高速铁路板式无砟轨道充填层混凝土收缩变形特性研究

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1、学兔兔www.xuetutu.com2011年第3期(总第257期)混凝土实用技术Number3in2011(TotalNo．257)ConcretePRACTICALTECHNOL0GYdoi：10．39690．issn．1002—3550．2011．03．040高速铁路板式无砟轨道充填层混凝土收缩变形特性研究谭盐宾。，赵健。，李化建1,2，谢永江1I2，易忠来1,2(1．中国铁道科学研究院，北京100081；2．高速铁路轨道技术国家重点实验室，北京1000813．西南交通大学土木工程学院，四川成都610031)摘要：为探明高速

2、铁路板式无砟轨道充填层混凝土的收缩变形规律，开展了充填层混凝土收缩变形影响因素试验研究。结果表明：早期保湿养护对降低充填层混凝土干缩变形作用明显，比未进行保湿养护自密实混凝土的干缩变形降低15％左右；细骨料细度模数对充填层混凝土干缩变形影响较小；粗骨料最大粒径对充填层混凝土自身收缩变形的影响比干燥收缩大，粗骨料最大粒径由20mm降低至10mm，自身收缩变形值增大5％-25％；胶凝材料用量对充填层混凝土干缩变形和自身收缩变形影响显著，胶凝材料用量每增加2O，混凝土干缩变形值和自身收缩变形值均增大10％～20％；充填层混凝土早期(90

3、d)自身收缩变形占干缩变形的50％，而长期(210d)则能占干缩变形总量的74％左右。关键词：高速铁路；充填层混凝土；干缩变形；自身收缩变形中图分类号：TU528．01文献标志码：A文章编号：1002—3550(2011)03—0125—04ResearchonpropertyofdeformationoffillinglayerconcreteusedinhighspeedrailwayslabballastlesstrackTANYan—bin‘一，ZHAOJian，LIHun-jian，XIEYong-jiang一，YIZh

4、ong-lai(1．ChinaAcademyofRailwayScience，Beijing100081，China；2．StateKeyLaboratoryforTrackTechnologyofHigh-SpeedRailwayBeijing100081，China；3．SchoolofCivilEngineering，SouthwestJiaotongUniversity，Chengdu610031，China)Abstract：Touncoverthepropertyofdeformationoffillinglayerc

5、oncreteusedinhighspeedrailwayslabballastlesstrack，thefactorswhichaf-fectthedeformationoffillinglayerconcretewerestudied．Theresultsshowthatearlycuringcanreducethedrying—shrinkageofconcreteobvious—ly．thedrying-shrinkagevalueofconcretewithearlycuringis15％lowerthanthatwit

6、houtearlycuring．Finenessmodulusofsandhasaslightlyef-feetondrying-shrinkageofconcrete．Theinfluenceofmaximumsizeofaggregateonautogeneousshrinkageishigherthandrying-shrinkage．Theautogeneousshrinkagevalueincreased5％tO25％whenthemaximumsizeofaggregatereducedfrom20mmto10mm．T

7、hecontentofbindingmaterialalsohadanobviouseffectonbothdrying—shrinkageandautogeneousshrinkage．Boththevaluesofdrying-shrinkageandautogeneousshrinkageincreased10％to20％whenthecontentofbindingmaterialincreased20kg．Theautogeneousshrinkagevaluecanbe50％ofdry-ing—shrinkageval

8、ueatearlyage(90d)，andcanreach74％ofdrying—shrinkagevalueatlongage(210d)．Keywords：highspeedrailway；fillinglayerconcrete；drying