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1、第五章中外交通民俗一、交通民俗概论交通民俗:在交通设施和交通工具的创造及使用过程中产生的与交通有关的民间习俗与惯制。如:道路与航线的开辟桥梁的建筑车船的制造和使用交通管理的规约交通信仰迎送仪式交通动力的使用等(一)交通民俗的产生及其特点交通民俗的形式:操作规范、旅途规矩、行话、信仰、禁忌……交通民俗的载体:道路、交通工具……远行有远行的礼仪;赶车有赶车的套路;舟船有舟船的信仰;……1、交通民俗的特征1、地域性地域环境——交通工具——交通民俗2、神秘性陆路——山神、树神、石神……水路——龙王、妈祖……3、等级性如:古代的馆驿4、行业性陆
2、上——车把式、脚夫(马帮、驼队)、轿夫水路——船家、筏子客码头——店家、脚行、牙行(代运商)……(二)交通民俗的主要类型1、陆路交通民俗交通设施、交通工具2、水路交通民俗3、空路交通民俗1、陆路交通民俗①交通设施道路、桥梁、其它设施②交通工具车辆、动物类交通工具、其他类交通工具交通设施①道路栈道(阁道):沿悬崖峭壁修建的一种道路。纤道:纤夫拉纤的道路。(浙东运河古纤道——萧山、绍兴、上虞)盘山道和石阶路:冰雪道:可通行滑板类交通工具(雪橇、爬犁、冰床、冰鞋、滑雪板等)城镇道路:街、巷、里弄、胡同等交通设施②桥梁按结构分:梁桥、拱桥、浮
3、桥、索桥、吊桥……按建材分:木桥、石桥、砖桥、铁桥、竹桥、藤桥……②桥梁石桥:主要有蹬步、梁桥和拱桥。蹬步(踏石):在水浅的河流溪涧上,均匀安放的石块,踏石过河。梁桥:我国石桥最多的形式;福建滨海地区最集中;晋江安平桥为其中之最。拱桥:东汉时期开始建造;现存最老的是赵州桥;侗族风雨桥为石桥之变异形式——既有拱桥,又有梁桥,上有亭廊,以避风雨。②桥梁木桥:历史比石桥还悠久。木桥的形式:有多跨式木梁桥、木拱桥、浮桥、吊桥等②桥梁索桥:——以竹篾、藤条、或铁索为索具——主要流行于西南和西北地区——最古老的是溜索——不断改进后,出现了双索桥、
4、多索桥、多索网状桥、多索多孔索桥等中国桥梁之最我国最长的竹索桥——珠浦桥中国桥梁之最我国最长的竹索桥——珠浦桥地点:在都江堰市,位于著名的都江堰口,横跨岷山的内外两江;长度:桥全长340米;结构:它由24根五寸的竹索,由竹篾编织而成。我国最长的铁索桥——泸定桥中国桥梁之最我国最长的铁索桥——泸定桥地点:在四川泸定县的大渡河上,它建于1706年;长度:净跨100米;结构:铁索桥由3根铁链组成,9根承底索,两边各有2根作为扶手缆。每根铁链重约1.5吨,由近900个扁环扣联而成。我国最长的石桥——安平桥中国桥梁之最我国最长的石桥——安平桥(
5、又叫五里桥)地点:在福建省泉州市境内,至今已有800多年的历史;长度:长约265公里;建材:用坚硬的花岗石砌筑;特色:桥的中亭上有一幅对联:“世间有佛同此桥,天下无桥长此桥。”确实天下没有比这再长的石桥了。我国孔数最多的石桥——宝带桥中国桥梁之最我国孔数最多的石桥——宝带桥地点:这座千年石桥屹立在澹太湖和大运河相通的河面上,是从前苏州通往杭州的必经之路;特色:1、全长317米,共有53孔;2、聪明的建桥工匠把形态多姿的石塔、石狮等雕刻修建在桥上,用来装饰桥面,增添了风采。中国桥梁之最我国最短的石梁桥——锦带桥地点:此桥在杭州西湖中;长
6、度:仅1米。如果你不留意,从桥上走过,还不知道已过了桥。桥旁的清清湖水,千姿百态的山石和绚艳的花木,更衬托出锦带桥的幽雅有趣。我国最重的石梁桥——虎渡桥中国桥梁之最我国最重的石梁桥——虎渡桥地点:它架设在福建省漳州九龙江上;结构:桥墩上巨大的石梁每根均有1米多宽,1米多厚,20米长;最大的石梁长23.7米,宽1.7米,厚1.9米;重量:重达200多吨。交通设施③其它设施在各种要交叉路口及交通沿线,都有——凉亭、车马店、关塞、货栈、码头……作用:供客人歇脚、食宿、存取货物……交通工具①车辆按车轮数量:独轮车、两轮车、三轮车、四轮车、……
7、按车轮类型:有幅车、无幅车、木轮车、铁轮车、胶轮车……按动力类型:人力车、畜力车、……按车辕数量:单辕车、双辕车交通工具①车辆——按车轮数量独轮车又称羊角车、鸡公车等,属人力车优点:适用范围广,山地、平原均可使用两轮车大多数畜力车:内蒙勒勒车、陕西硬辕车、北京马拉轿车、现代自行车等三轮车属人力车:有载人、载货两种四轮车畜力车:有载人、载货两种特点:稳定性好,但对路况要求高鸡公车交通工具②动物类交通工具可作为交通工具的动物马、牛、驴、骡、骆驼、牦牛、狗、羊、驯鹿……用途一:单独作为交通工具——可骑乘、也可载物用途二:牵引车辆交通工具③其
8、他类交通工具一、冰雪类交通工具雪橇(狗或马拉)、爬犁(驴或骡拉)、滑雪板、冰鞋……二、直接附于人体的交通工具扁担、背篓、背架、绳索、布或皮袋、滑竿、轿子……2、水路交通民俗①水道——航道——航线黄金水道——航运安全、使用
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