浅谈机车空气干燥装置的应用与维护

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1、技术经验浅谈机车空气干燥装置的应用与维护王富山（山西兰花科技创业股份有限公司伯方煤矿分公司）摘要：阐述了空气干燥装置在机车空气制动中的作用、工作原理，并在使用和维修过程中经反复实践验证，为保障机车运行安全，延长空气制动系统检修周期和使用寿命，提供了详细的理论原理和实践经验。关键词：JKG2空气干燥装置；电气与机械转换；空气净化本装置在工作中，具有定时转换、时间累计和状1引言态记忆多种功能，可适应机车空压机的各种工况。同时两塔在交替工作中，具有‘柔性转换’的特性，可空气干燥装置属于机车风源净化系统的核心部减少气流对干燥剂的冲击和避免粉末进入管系，此件，风源净化是一个系统工程，它包

2、括空气的冷却、装置的结构参数和工作参数选配合理，在机车各种油水的分离、空气的沉降、矿物的去除，最后是空气环境和工作条件下，均能输出符合湿度标准的干燥干燥。同时又是一种无热再生双塔式可连续工作的空气。压缩空气除湿装置，机车用于干燥装置的目的是：（1)去除压缩空气中的水分。（2）去除空气中尘埃和机械２工作概况杂质。（3）去除空气中的油质。经过净化的空气，可避免机车车辆空气管系统发生锈蚀、堵塞、凝水和冻（1）JKG2空气干燥装置的工作是由机车空压机结现象,亦可防止空气中的杂质引起的制动失灵。调压器来控制，因此装置的各种功能与工作状态，均28兰花科技2017.1（总第61期）技术经验与

3、空压机的工况相配合，故本装置对机车的各种工及机车风源系统的组成情况之后，才能正确的使用况，具有良好的适应性。与维护，使之保持正常的工作状态。（2）空压机调压器是机车上将总风缸压力转变3.1装置的启用为电信号的装置，当总风缸压力低于某一设定值以JKG2型空气干燥装置组成的风源净化系统（700KPa）时，调压器发出“通电”信号。当总风缸压如图2所示，接通控制电源，将电控器上的电源开关力达到另一设定值（900KPa)时，调压器发出“断电”打开到“开”位。开通干燥器进气塞门（K1)出气塞门信号。调压器以这两种信号，一方面通过机车的电（K2）关闭旁路塞门（K3)使装置进入工作状态。控系统

4、来控制空压机的启动与停止，另一方面通过干燥装置的“电气—机械”控制系统的操作装置的工作。（3）干燥装置“电气—机械”工作系统的组成及控制关系如图1所示：图2JKG2型空气干燥装置组成的风源净化系统3.2装置的切除在机车运行中出现不能立即消除的故障时，断开电源开关，关闭干燥器进出气塞门（K1、K2)同时开通旁路塞门（K3)使空压机的压缩气流通过旁通管图1控制关系图路直接向总风缸充气。以保障机车正常运行。3.3塞门的操作（4）电控器在接受空压机调压器信号后，转而输进出气塞门（K1、K2）与旁通塞门（K3)不允许同出控制电控阀的电信号，并通过电控阀来操纵各机时处于开通状态或关闭状态。

5、械阀（进气阀）排气阀的动作，干燥器根据进气阀和3.4装置的日常检查与处理排气阀所处的作用位，将形成以下几种状态。乘务人员在出乘前对干燥装置及风源净化系统A停机状态；排气阀关，进气阀随机位。的应作例行检查，检查的主要部位和方法如下：B吸附状态；排气阀关，进气阀开。（1）打开总风缸排水塞门，检查总风缸内是否是C再生状态；排气阀开。进气阀关。出现凝结油水。D充气状态；排气阀关，进气阀关。（2）观察电控器上的指示灯的显示规律是否正常。３使用与维护（3）检查排气阀的再生排气是否正常。通过对这三个部位检查，基本可以判断装置是只有熟悉本装置组成部分的结构，工作原理以否工作正常，如发现异常情况

6、，应及时检修，如不能2017.1（总第61期）兰花科技29技术经验及时检修与处理应关闭该装置工作，保护干燥剂不察指示灯并根据指示灯的显示规律来检查排气阀的致失效。排风情况，如两塔再生排气转换正常，可判断为电控器指示灯泡烧损或脱落，应更换和修复；两塔中只有4故障分析及处理一个排气正常，而另一个无再生排气。则可判断为电控器输出电路断路或电控阀接头松脱，线圈烧损，4.1净化系统故障（总风缸出现凝结水)断路，需更换电控器或电控阀。原因分析：总风缸出现凝结水，说明系统中有影4.3电控器指示灯显示正常，但排气阀在再生位时，响净化效果的故障存在。可能有下列几个方面；不排风或在吸附位大排风。A

7、干燥剂吸附饱和或油污失效。原因分析：这一现象主要是电控阀或排气阀的B管道系统中的旁通塞门误开，部分湿空气直故障。接进入总风缸。A再生位不排风，电控阀线圈烧损或排气阀控C干燥器本身发生故障，已不能正常工作。制勾贝密封件损坏。处理方法：当发现总风缸出现凝结水时，首先要B吸附位大排风，电控阀的排气孔或阀口被异确定净化系统的故障所处的位置和原因，然后作出物堵塞。相应处理，恢复系统正常工作，若确认不属于系统故处理方法；处理故障A时应检查电空阀，如确定障造成的总风缸出水，则开盖检查干燥剂的状态，如电空阀