杭州地铁1号线“y”型线路运输组织相关问题研究

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1、摘要随着我国经济的飞速发展，城市化进程的不断加快，城市交通状况日益恶化。轨道交通以其运量大、快速、准时、无污染等优势，成为各大、中城市解决城市交通问题的首选方案。随着城市轨道交通的不断建设和发展，逐步形成网络，而城市轨道交通网络初步形成之后，尤其是连通型网络出现后，必将给列车运营组织提出新的课题。本文以杭州地铁l号线为背景，研究了城市轨道交通“Y”型连通网络的运输组织的相关问题。本文研究城市轨道交通网络的结构与特点，给出了基于网络线路连接形式的连通型和非连通型城市轨道交通网络的定义、分类及其特点；研究了影响列车开行方案

2、的各种因素，运用概率论的方法分析了不同线路列车开行比例下网络的通过能力以及通过能力适应性问题。并以杭州地铁1号线为背景，进行了列车开行方案的实证分析研究。关键词：连通网络、共线运营、列车交路、能力适应性AbstractWiththedevelopmentofeconomyandprogressofurbanization，thesituationofurbantrafficaggravatedmoreandmore．Urbanmasstransitbecomesthebestsolutiontomosttrafficp

3、roblemsforitsadvantagessuchasgreatcapacity,hi曲speed，punctuality,non-pollutionandSOon。Itwillcomeintobeingurbanmasstransitnetworkalongwiththecontinuouslyconstructionoftheurbanrail．Oncetheurbanmasstransitnetwork,especiallytheconnectivenetwork，isformed,somenewtasksu

4、ponhowtoefficientlyorganizeoperationfileunderconsideration．Inthispaper,someproblemsaboutrunningorganizationbasedon‘‘Y”styleconnectivenetworkinHangzhoumetroarestudied．Bystudyingthestructureandcharacteristicofurbantrailtransitnetwork，thispapergivesthedefinition，cl

5、assificationandcharacteristicofconnectiveandnon—connectiveurbantrailtransit，whichbasesonthenetworklineconnectstyle．Inthemeantime，theadaptabilityoftransitcapacityandinfluencingfactorsontrainoperationschemealediscussed．Thepaperexploresthenecessaryconditionoftrainw

6、orkingprogramthatisthecapacityapplicability．Thealgorithmofcarryingcapacityisalsoprovided，includingthealgorithmofmaxcarryingcapacityloss．Finally,apracticaltrainworkingprogramisana

7、yticallystudiedbasedonHangzhoumetro．Keywords：connectivenetwork，trainoperationmanage

8、ment,trainworkingprogram，学位论文版权使用授权书本人完全了解同济大学关于收集、保存、使用学位论文的规定，同意如下各项内容：按照学校要求提交学位论文的印刷本和电子版本；学校有权保存学位论文的印刷本和电子版，并采用影印、缩印、扫描、数字化或其它手段保存论文；学校有权提供目录检索以及提供本学位论文全文或者部分的阅览服务；学校有权按有关规定向国家有关部门或者机构送交论文的复印件和电子版；在不以赢利为目的的前提下，学校可以适当复制论文的部分或全部内容用于学术活动。学位论文作者签名：，^矶年弓月f经指导教师

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