顺江路（蜀望路）道路工程验收监测调查报告.pdf

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1、顺江路（蜀望路）道路工程竣工环境保护验收调查报告1前言大邑县桃园新城规划总面积约3平方公里，建设用地约2.64平方公里，居住人口规模约为6万人。因此，急需对该区域的道路交通网络及配套基础设施进行建设，以满足桃园新城的城市化进程的快速发展，为新城的快速发展提供配套齐全的基础市政设施。为此，原建设单位成都市惠邑城市建设投资有限公司对顺江路（现已更名为蜀望路）道路进行改扩建。顺江路新建工程起于温泉大道，终于内蒙古大道；线路走向呈“”形；道路全长2050米，路宽20米，设计时速20km/h，为城市支路II级，并配套排

2、水、气、电力、通信等辅助管线。大邑县发展和改革局于2010年4月7日出具了《关于顺江路道路工程的批复》（大发改投[2010]60号），同意本项目建设。同年9月10日，大邑县发展和改革局出具了《关于变更大邑县顺江路市政道路工程项目业主的批复》（大发改投[2010]164号），同意将项目业主由大邑县市政公用事业服务中心变更为邛崃市天瑞城市开发有限公司。2011年5月23日，大邑县发展和改革局出具了《关于变更大邑县顺江路市政道路工程项目业主的批复》（大发改投[2010]53号），同意将项目业主由邛崃市天瑞城市开发有

3、限公司变更为成都市惠邑城市建设投资有限公司。2012年7月由信息产业电子第十一设计研究院科技股份有限公司编制完成《顺江路道路工程环境影响报告书》（补评）；2012年8月9日大邑县环境保护局以大环建[2012]160号对该报告书进行审查批复。项目于2011年3月开工建设，实际总投资1844万元，实际环保投资180.8万元，环保投资占总投资的9.80%。目前项目运行正常，具备“三同时”验收监测条件。受成都市惠邑城市建设投资有限公司委托，成都市华测检测技术有限公司根据国家环保部门相关规定和要求，2017年2月对“顺

4、江路道路工程”进行了现场勘察；查阅相关技术资料，编制项目竣工环境保护验收调查方案。2017年2月25～2月26日进行现场监测及检查，在综合各种资料数据的基础上编制完成了该项目竣工环境保护验收调查报告。第1页共34页顺江路（蜀望路）道路工程竣工环境保护验收调查报告2综述2.1编制依据1、中华人民共和国国务院，第253号令《建设项目环境保护管理条例》（1998年11月29日）；2、国家环境保护总局，第13号令《建设项目竣工环境保护验收管理办法》（2001年12月27日）；3、国家环境保护总局，环函[2002]22

5、2号《关于建设项目竣工环境保护验收适用标准的复函》（2002年8月21日）；4、四川省环境保护局，川环发[2003]001号《关于认真做好建设项目竣工环境保护验收监测工作的通知》（2003年1月7日）；5、四川省环境保护局，川环发[2006]61号《关于进一步加强建设项目竣工环境保护验收监测（调查）工作的通知》（2006年6月6日）；6、国家环境保护部，HJ552-2010《建设项目竣工环境保护验收技术规范公路》（2010年1月6日）；7、大邑县发展和改革局，大发改投[2010]60号《关于顺江路道路工程立项

6、的批复》（2010年4月7日）；8、大邑县环境保护局，大环建[2011]239号《关于顺江路道路工程执行环境标准的批复》（2011年9月15日）；9、信息产业电子第十一设计研究院科技股份有限公司《顺江路道路工程环境影响报告表》（2012年7月）；10、大邑县环境保护局，大环建[2012]160号《顺江路道路工程环境影响报告书审查批复》（2012年8月9日）；11、成都市惠邑城市建设投资有限公司对成都市华测检测技术有限公司的验收监测委托书。2.2调查目的及原则2.2.1调查目的（1）调查该项目在施工、运行和管理

7、过程中落实环保行政主管部门批复要求的情况。（2）调查本工程已采取的生态保护、水土保持及污染控制措施，并通过对该项目所在区域环境质量现状监测与调查结果的评价，分析调查工程已采取的污染控制措施和生态保护措施的有效性。第2页共34页顺江路（蜀望路）道路工程竣工环境保护验收调查报告（3）通过公众意见调查表，了解公众对本段公路建设期及运营期环境保护的意见、对当地经济发展的作用和对沿线居民工作和生活的影响，并对公众提出的合理要求提出解决办法。（4）根据调查结果，客观、公正地从技术上论证该工程是否符合竣工环境保护验收条件。

8、2.2.1调查原则本次环境保护验收调查主要遵循以下原则：（1）认真贯彻国家与地方的环境保护法律、法规及有关规定，采用符合国家有关规范要求的调查、监测方法；（2）充分利用已有资料，并采取现场勘踏、公众意见调查相结合的方式；（3）坚持污染防治与生态保护并重的原则；（4）进行工程前期、施工期全过程调查，根据项目特征，突出重点、兼顾一般。2.3调查方法该建设项目竣工环境保护验收调查是在项目已经建成并投入实际