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《油气悬架外置机械感应阻尼阀特性研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、机械设计与制造第7期80Machine~TDesign&Manufacture2011年7月文章编号:1001—3997(2011)07—0080—03油气悬架外置机械感应阻尼阀特性研究王勋陈思忠(安徽柳工起重机有限公司,蚌埠233000)(北京理工大学机械与车辆学院,北京100081)Astudyontheoutsidesensitivedampervalveofhydro-pneumaticsuspensionforvehiclesWANGXun,CHENSi-zhong(‘AnhuiLiugongCraneCo.Std,Bengbu233000,Ch
2、ina)(2SchoolofMechanicalandVehicleEngineering,BeijingInstituteofTechnology,Beijing100081,China)【摘要】设计了一种无需任何电子控制系统就可实现阻尼调节的外置机械感应阻尼阁,分析了}其工作原理、内部结构及其外特性。根据流体连续性方程、运动微分方程以及伯努利方程等理论建立了外置可调阻尼阀数学模型,研究了该阻尼阀的阻尼特性。并通过仿真分析对比了外置机械感应阻尼阀}和普通外置阻尼阀对车辆平顺性和车轮接地性的影响。仿真结果表明,所设计的外置感应阻尼阀可实现油气悬架阻尼力的两
3、级调节,使车辆平顺性和操纵稳定性得以改善i关键词:油气悬架;外置感应阻尼阀;外特性【Abstract】Anewoutsideadjustabledamperisdeveloped,whichcanbecontrolledbyoperatingontheadjustablevalvewithoutelectriccontrolsystem.Theworkingprinciple,elementsstructureandvalvebe—haviorsofthedevelopedvalvearestudied.Amathematicalmodelforoutsi
4、deadjustabledampervalveises-tablishedbyadoptingcontinuityequation,differentialequationsofmotion,BernoulliEquationandthedampingcharacteristicisstudied.Besidesthevalveparameters’influenceontherideandwheelground一hesionQ厂‘vehicleisstudiedbysimulatingandcomparingtheoutsidesensitivedamp
5、ervalvewithcommononewhichresultsindicatethattheoutsideadjustabledamperdevelopedcanbeadjustedwithhydro-pneu-maticsuspensionontwostages,whichimprovetherideandcontrolstabilityofthevehicle.Keywords:Hydr0__pneumaticsuspension;Outsidesensitivedampervalve;Outsidecharacteristics●~●⋯“~⋯⋯~i
6、、-、¨¨⋯i“,“1i、0庸ji、11●¨■_10、●、-/●中图分类号:TH16,U463.33文献标识码:A1日’上IJ言舌何f电子丁控任制币q系尔统现就L可叫实头现阻尼匕的州调}同节l,满『呐足疋多乡种路跆况L下l、、行1]驶状恹被动悬架系统的阻尼一般是在设计条件下经参数优化而确定态变化时车辆对阻尼阀的使用要求,其成本也最低,可靠性最高,的,一经选定,在车辆运行过程中无法针对车辆状态和道路条件等因此其具有广阔的应用前景和研究价值。基于某油气悬架设计因素的变化进行调节,这就限制了悬架性能的进一步提高。了一种外置机械感应式可调阻尼阀,并建立了该阻尼阀的
7、数学模而具有阻尼可调特性的悬架可根据道路条件等因素选择合型。应用该模型可以清楚地描述阻尼阀的阻尼机制,进行阻尼阀的适的阻尼,使车辆在平顺性和操纵稳定性之间处于一个最优的结动态性能分析及车辆动力学性能研究。合点”。可调阻尼阀按上作原理可分为四类:机械式、电子控制式、2阻尼阀结构和工作原理磁流变和电流变式、压电阻式[21。而机械感应式可调阻尼阀无需任设计的外詈机械感廊阻尼阀结构.如图1所示.该阻尼阀主★来稿日期:2010—09—20参考文献Technology,2002,129:559-562.[1]彭国君.液J土缸密封装置的分析与研究[J].煤矿机械,200
8、1(1):52—54.[6]李建勋.液压缸活塞密封陛能的有限元分析
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