《CBT709.2-2004-船用柴油机喷油嘴偶件技术条件》.pdf

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1、ICS47.020.20U44各室号，13305-2004中华人民共和国船舶行业标准CB/T709.2-2004代替CB*709.2-2983船用柴油机喷油嘴偶件技术条件Technicalspecificationfornozzlematingpartsoffuelinjectionofmarinedieselengines2004-02一16发布2004一06一01实施国防科学技术工业委员会发布CB/T709.2-2004mij舌本标准是对CB*709.2-1983船用柴油机喷油嘴偶件技术条件》的修订。本标准自发布之日起代替CB*709.2-1983,本标准与CB*709.2-1983的主要

2、差异如下:—按GB/T10826-1989+柴油机燃油喷射系统术语》等有关标准和规定，对原标准的“表面光洁度”改为“表面粗糙度”，以及表面粗糙度符号、压力值单位和量纲等均与现行标准取得一致;—技术要求增加了与技术进步相关的内容，如使用条件、使用寿命和清洁度要求等。同时，删去了只应在产品图样中规定而不需要在标准中重复要求的形状和位置公差以及热处理要求的具体内容;—编制的格式符合GJB6000-2001的要求。本标准自实施之日起，原CB*709.2-1983作废。本标准由中国船舶重工集团公司提出。本标准由中国船舶工业综合技术经济研究院归口。本标准起草单位:中船重工七院第七一一研究所。本标准主要起草

3、人:甘海燕、赵伟、李明德。本标准1968年首次发布，1975年第一次修订，1983年7月第二次修订。CB/T709.2一一2004船用柴油机喷油嘴偶件技术条件1范围本标准规定了船用柴油机喷油器闭式喷油嘴偶件(以下简称喷油嘴偶件)的要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输、贮存。本标准适用于中、大功率的高、中速船用柴油机喷油嘴偶件的制造和验收。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本规范的引用而成为本规范的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包含勘误的内容)或修订版均不适用于本规范，然而，鼓励根据本规范达成协议的各方研究是否使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本

4、适用于本规范。GB252-2000轻柴油GB/T3077-1999合金结构钢GB/T9943-1988高速工具钢棒技术条件GB/T18254-2002高碳铬轴承钢CB/T709.1船用柴油机喷油器总成技术条件JB/T7661柴油机油泵油嘴产品清洁度限值及测定方法JB/T9736喷油嘴偶件、柱塞偶件、出油阀偶件磁粉探伤方法3要求3.1互换性同一机型和流量分组的喷油嘴偶件均应具有互换性。3.2材料针阀与针阀体的材料按表1的规定，允许采用性能不低于表中规定的其他材料。表1材料序号零件名称采用材料标准号118Cr2Ni4WAGB/r3077-19992针阀体38CrMoAL人GB厅3077-19993

5、GCrl5GB/r18254-20024W18Cr4VAGB/r9943-19885W6Mo5Cr4V2GB/T9943-1988针阀6GCrl5GB/r18254-20023.3热处理针阀与针阀体应进行热处理。3.4制造CB/T709.2-20043.4.1针阀与针阀体相配合的圆柱工作表面的粗糙度Ra应不大于0.025um;针阀密封锥面接触带的表面粗糙度fia应不大于0.1001Lm;针阀体密封锥面接触带的表面粗糙度Ra应不大于0.200um;针阀体密封端面的表面粗糙度Ra应不大于0.100IVm,当承制方与设计单位在采用表面粗糙度系列不一致时，承制方应采用不低于产品图样规定的设计要求。3.

6、4.2针阀在针阀体内的升程允许偏差:当升程小于或等于0.60mm时，高速机为士0.02mm，中速机为士0.03mm;当升程大于0.60mm时，高速机为士0.03mm，中速机为士0.05mm.3.4.3针阀与针阀体相配合的圆柱工作表面之间的径向间隙应符合表2的规定。表2径向间隙单位为毫米针阀直径径向间隙6-80.002^0.0035>8-120.003^0.005>12--140.005-0,007>140.007^0.010注:当燃用50℃时的运动粘度为380mm'/s以上的重油时，径向间隙可相应增大0.001^0.002.3.4.4针阀与针阀体应按JB/T9736的规定进行磁粉探伤口3.4.

7、5针阀在针阀体内应具有良好的滑动性。针阀应能借其本身重量自由滑动、平稳落座，无任何阻滞现象。3.4.6喷油嘴偶件各密封处应保证密封。径部密封性渗油时间应不低于标准样件;针阀体密封端面与夹具间应无渗漏:高压密封部位及密封锥面应无渗漏，但允许喷孔周围有微量湿润现象。3.5性能3.5.1喷油嘴偶件的喷雾质量应符合下列要求:a)经喷孔喷出的燃油应呈雾状、伴随发出清脆的喷油声，不应有明显的肉眼可见的飞溅油粒