h供电段的绩效管理分析

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1、西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下：深刻分析当前铁路行业在市场经济体制下改革发展中产生的新问题：“即运输设备数量的激增和新技术、新工艺的大量投入与运输设备维护人员数量的相对减少及干部职工素质的相对低下之间的矛盾”。提出了通过研究改进绩效管理体系解决此矛盾的必要性，并结合H供电段绩效管理的实际情况，进行了一系列绩效管理的改进，通过充分挖掘潜力，释放出了巨大的生产力，很好的提高了广大职工的工作积极性，成功的接管了2000多条公里的新线，为单位的可持续发展提供了可靠保障。本人郑重声明：所呈交

2、的学位论文，是在导师指导下独立进行研究工作所得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体，均已在文中作了明确说明。本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。学位论文作者签名：酮式日期：>912．．厂，<西南交通大学硕士研究生学位论文第1页摘要随着铁路行业在市场经济体制下改革的不断深入，铁路行业得到了迅猛发展。但在发展的同时新的问题也层出不穷，其中一个主要的矛盾是“运输设备数量的激增和新技术、新工艺的大量投入与运输设备维护人员数量的相对减

3、少及干部职工素质的相对低下之间的矛盾”。本文作者提出了通过研究改进绩效管理体系解决此矛盾的必要性，并结合H供电段绩效管理的实际情况，从绩效管理的设计、实施、考核评价、反馈改进等四个方面进行了深入分析，找出了该供电段绩效管理中存在的问题。即：绩效目标设计的不科学、不合理，缺少必要的绩效沟通；绩效实施阶段缺乏有效指导和激励；绩效考核评价走形式，信息失真：绩效信息反馈不及时，不能得到及时改进。针对上述问题，作者充分利用了当前较为实用的绩效管理工具KPI张eyPerformanceIndicator)关键业绩指标法和BSC(TheBalanc

4、eScorecard)平衡计分卡法，并结合H供电段的自身文化对绩效管理进行了一系列改进。一是对生产组织形式进行了改进，对主要工种进行了合并，进一步释放了生产力，为绩效管理改进奠定基础。二是加强绩效沟通，合理制订绩效目标；三是加强绩效实施过程的控制和指导，提高绩效水平；四是改进考核评价标准，激励了广大职工的工作积极性：五是及时反馈绩效信息，对绩效管理进行了持续改进，实现了良性循环。通过改进绩效管理体系，H供电段潜力得到了充分挖掘，释放出了巨大的生产力，提高了广大职工的工作积极性，企业的凝聚力得到提升，并且在人员没有增加的情况下成功的接管

5、了2000多条公里的新线，企业得到了可持续发展，目前H供电段已经成为了北方规模最大的供电段，其绩效管理经验也得到广泛的认可。关键词：铁路；绩效管理：发展西南交通大学硕士研究生学位论文第1l页AbstractWiththerailwayindustryunderthemarketeconomicsystemandthedeepeningofreform，therailwayindustryhasbeendevelopingrapidly．ButattheSalTletime，oneofthemajorcontradictionsbetw

6、eenthesurgeinthenumberoftransportequipmentandnewtechnologies，newprocesses，alargenumberofinputsandtransportequipmenttomaintaintherelativereductionofthenumberofpersonnelandcadresofthequalityofworkersisrelativelylowcontradictions”．Combining、^，itIltheactualsituationoftheH-R

7、ailwayElectricitySupplyBranchperformancemanagement，Theauthoridentifytheproblemsintheperformancemanagement，byputtingforwardtheneedtoresolvingthiscontradictionwhichstudyandimprovetheperformancemanagementsystem，fromtheperformancemanagementdesign，implementation,evaluation,f

8、eedbackandimprovement．Suchas，Performancegoalsdesignedunscientificandunreasonable，thelackofthenecessaryperforma