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时间:2019-01-09
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1、钢质海洋固定式平台飞溅区防腐涂层维护方案简介 摘要:飞溅区是海工结构、钢桩码头等水上钢结构设施腐蚀最严重的区域。飞溅区涂层常因冲击、污损等情况,而产生局部失效或破坏,进而导致结构快速腐蚀,威胁结构安全,需要及时有效的维护。飞溅区接近水面,水位变化快,钢材表面湿度大,给施工带来困难。传统的涂装方式已无法满足现场作业的要求,因此对涂层采用具有特殊性能的专用产品进行快速、高效的维护是必要的。 关键词:防腐涂层维护;飞溅区;钢质固定平台 海洋是一个严酷的腐蚀环境,以钢铁为主要结构的海上采油平台、钻井平台设施随时面临着腐蚀的危害。飞溅区腐蚀速度更是其他区域的
2、3~5倍。在平台运营期间,水面附近的结构防腐涂层,常遭受钻井、修井作业泥浆侵蚀、浮冰碰撞、海生物侵蚀、管线排水冲刷等作用,而产生局部损坏,继而出现结构锈蚀损耗的情况。涂层损坏区域需及时修复,否则将严重影响结构完整性及平台设施的生产安全。 与陆地建造期间相比,对在役设施涂层维护成本高昂且难度增大。特别对于飞溅区涂层的修复,要克服水位随潮汐变化、表面干湿交替、人员不易接近等困难,选择合适的修复工艺和专用产品,以保证修复涂层的质量和寿命。 1.溅区涂装材料的基本要求5 对飞溅区结构一般可采用包覆耐腐蚀材料(如铜镍合金、不锈钢、混凝土等)、热喷涂铝合金+密
3、封涂料、喷涂重防腐涂料等方式进行保护。前两种保护效果比较突出,但经济效益不够理想,因此常采用重防腐涂料进行腐蚀防护。 新建结构典型的飞溅区防腐涂装系统如下表所示: 玻璃鳞片涂料以耐蚀树脂为主要成膜物质,将薄片状玻璃鳞片(厚2~5μm,长100~3000μm),分散在基料中制成的厚浆型涂料。每1mm的干膜厚度中,即有平行排列的玻璃鳞片160层左右,因而具有如下特点: 1)对水汽等腐蚀介质具有极强的隔离性能(水汽透过频率0.05g/(?O?d?mm)),为常用涂料渗透率最低(是其他涂料类别的1/4~1/20); 2)具有极高的涂层耐剥离性,涂层不易分
4、层剥离和龟裂,剥离强度10MPa以上,因此对阳极保护系统适应能力强。涂层和金属的线胀系数接近(分别为11.5×10-6/℃和12×10-6/℃),耐温变性能高。 3)具有良好的耐蚀性:玻璃鳞片不耐酸碱,但对各种盐类耐蚀性能高; 4)具有优异的耐磨损和耐冲击性。 5)具有一定的耐候性,可抵抗紫外线老化作用等。 飞溅区涂层维护所采用的产品也应具备以上特征。 2.飞溅区损坏涂层的维护 2.1.方案的制定 对飞溅区涂层维护必然在海况良好的天气窗口进行。一般可分为飞溅区、潮差区和水下三部分进行维护,并根据各部分环境特点选择合适的产品。5 2.2.现
5、场维护作业可选择的产品 2.2.1.环氧无溶剂重防腐涂料 该类型产品在飞溅区维护用涂料中具有非常优越的特性:产品对基材表面适应能力强,可以与锈斑紧密附着、与牢固的旧涂层相容。无须为形成良好的附着力,而对表面特殊处理(Sa2或St3级别即可),节省表面处理时间和费用。在钢板喷砂达到Sa2.5级时,附着力>12~17Mpa,耐阴极剥离能力强。喷涂作业没有露点限制,没有相对湿度问题,可对潮湿表面带锈涂装,特别适合海上现场施工环境。具有极高的抗冲击能力,抗腐蚀性特佳。固化时没有有害的溶剂挥发气体,更加环保。因此该类产品非常适合飞溅区、潮差区及水下(使用水下无
6、溶剂环氧)涂层维护。 代表性的产品有UNICHEMES100无溶剂超强环氧耐潮湿涂料、UNICHEMES210无溶剂水下环氧涂料和OMELON-ES301无溶剂耐潮湿环氧涂料等品牌。UNICHEMES210更具特殊性,可以用常规工具在水下涂覆,因此使用无溶剂环氧涂料就可以完成水面及水下涂层的维护。 2.2.2.喷涂聚脲弹性体 喷涂聚脲弹性体技术是国外近十年来开发的一种新型无溶剂、无污染的绿色施工技术,产品为双组份,作业时使用专用设备进行喷涂或浇注。 该工艺属快速反应喷涂体系,原料体系不含溶剂、固化速度快、工艺简单,可很方便的在立面、曲面上喷涂十几
7、毫米厚的涂层而不流挂,对湿气、温度不敏感,施工时不受环境温度、湿度的影响,非常适合水面附近潮差段结构涂层修复。5 更重要的是固化速度快,喷涂后5秒钟即凝胶,1分钟即可达到步行强度;一次施工的厚度范围可以从数百微米到数厘米,维护更加高效,可完全适应在潮差区对作业时间时间的限制。 产品具有优异的理化性能,如抗张强度、伸长率、柔韧性、耐磨性、耐老化、防腐蚀等。.配方体系任意可调,硬度从软橡皮到硬弹性体。外观上也可有多种颜色选择。因此在现场维护作业很有前景。 2.2.3.包扎矿脂带+合成橡胶带+聚氯乙烯护甲 包扎矿脂带+合成橡胶带+玻璃钢护甲方案已在英国
8、、日本等国家广泛采用,国内也在胜利油田、青岛港、宁波北仑港、湛江码头等地有成功应
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