c252汽车聚丙烯(pp)树脂

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1、实用标准文案HES公司总部枥木市研发中心HESHESC252-04汽车聚丙烯（PP）树脂C第二次修订1、范围本标准主要规定汽车内部树脂部件（不包括仪表板基材）与外部树脂部件（不包括保险杠）所使用的聚丙烯（PP）注模树脂（以下简称“树脂”）的一般质量要求。树脂部件的质量应符合各规定的质量要求。备注：本标准中的单位及数值是根据国际单位制（SI）确定的。而{}中的单位及数值则是根据惯用单位确定的。2、型号与表示方法树脂的表示码、型号与型号说明、主要应用、与应用范例应分别符合表1与表2中的内部与外部材料标准。

2、内饰材料表1表示码型号型号说明主要应用应用举例HPP-IN1普通聚丙烯（PP）非增强型聚丙烯（PP）适用于耐热和耐冲击性要求较低的B线或更低水平的应用环境座椅侧/车辕侧装饰、车门内衬、侧壁内衬板等HPP-IN2耐热聚丙烯（PP）滑石增强型聚丙烯（PP）适用于耐热要求适中、耐冲击性要求较低的应用环境车身柱装饰、控制台、手套箱、侧壁内衬板、车门内衬等HPP-IN4耐热/耐冲击聚丙烯（PP）滑石增强型橡胶改性聚丙烯（PP）适用于耐热要求适中、耐冲击性要求较高的应用环境中心面板、出气口装饰、仪表护镜等HPP-

3、IN5（*1）耐热/高刚度聚丙烯（PP）滑石或纤维增强型聚丙烯（PP）适用于耐热要求较高、耐冲击性要求较低的应用环境除霜器装饰、侧壁除霜器装饰、仪表护镜等HPP-IN6耐热/耐冲击性聚丙烯（PP）滑石或纤维增强型橡胶改性聚丙烯（PP）适用于耐热要求、耐冲击性要求适中的应用环境中心面板、出气口装饰、仪表护镜等注（*1）：建议尽量避免使用HPP-IN5。使用新图纸中的HPP-IN2与HPP-IN6。精彩文档实用标准文案外部材料表2表示码型号型号说明主要应用应用举（示）例HPP-EX1普通型聚丙烯（PP）橡

4、胶改性聚丙烯（PP）适用于有耐冲击性要求、但无耐候性要求下部区域挡泥板HPP-EX2耐冲击性聚丙烯（PP）滑石增强型/橡胶改性聚丙烯（PP）挡泥板等（不包括减振箱）HPP-EX3耐热聚丙烯（PP）适用于有耐候性与耐热性要求的应用环境车辕顶装饰HPP-EX4高刚度/耐冲击性聚丙烯（PP）适用于有耐候性要求、刚度要求、耐冲击性要求的应用环境侧门框装饰HPP-EX5（*1）耐冲击性聚丙烯（PP）（未镀膜）适用于有耐候性要求、耐冲击性要求的应用环境牌照架等HPP-EX6耐冲击性聚丙烯（PP）（镀膜）3、图注图

5、注中使用的树脂材料的表示码如下所示：HPP-表示码（本田聚丙烯）内部材料：例如：HPP-IN1（内部材料1）外部材料：例如：HPP-EX1（外部材料1）4、质量根据HESD2502[汽车内饰聚丙烯（PP）树脂材料试验方法]进行试验时，树脂质量应分别符合表3、表4中有关内部、外部材料的规定。精彩文档实用标准文案表3内部材料编号项目单位HESD2502HPP-IN1HPP-IN2HPP-IN4HPP-IN5HPP-IN6普通型耐热型耐热/耐冲击型耐热/高刚度型耐热/耐冲击性型1埃左氏冲击强度23℃J/m{

6、kgf·cm/cm}3.1>59{>6.0}>49{>5.0}>441{>45}>36.3{>3.6}>400{>40.8}-30℃>20{>2.0}>44.1{>4.5}____>32.3{>3.3}2改性杜邦冲击强度23℃J{kgf·cm}3.2>16.7{>170}>8.8{>90}>15.7{>160}>9.8{>100}-30℃>6.9{>70}>0.98{>10}>15.7{>160}>9.8{>100}3受拉屈服强度MPa{kgf/cm²}3.3>19.6{>200}>21.6{>220

7、}>23.0{>235}>31.8{>320}>19.6{>200}4受拉断裂伸长%>10>5>350>10>1005挠曲强度MPa{kgf/cm²}3.4>29.4{>300}>34.3{>350}>37.3{>380}>50.5{>515}>34.3{>350}6弯曲弹性模数MPa{kgf/cm²}3.5>1176{>12000}>2156{>22000}>2648{>27000}>3920{>40000}>2648{>27000}（7）硬度：洛氏R标度—3.6>85>75>98>75（8）流动性

8、MI230℃×21.18N{2.160kgf}g/10min3.7>30>20>10>…>139热变形温度：无退火455kpa{4.6kgf/cm²}℃3.8>115>130—>1301820kpa{18.6kgf/cm²}>60>70>98>70（10）光泽度（60°）GU3.9<55<30<55待报告11可燃性Mm/min3.10≤8112耐光性埃左氏冲击强度保留值比%3.11.1>70/60——>70/60受拉屈服强度保留值比待报告断裂伸长率保留值