蜂窝、麻面、孔洞、露筋混凝土质量缺陷形成原因[1]2

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1、混凝土质量缺陷处理专项技术方案二、混凝土缺陷形成原因、预防措施以及处理方法2.1栓麻面2.1.1现象：碗表面局部缺浆粗糙，或有许多小凹坑，但无钢筋和碎石外露。2.1.2原因分析：模板表面粗糙或清理不干净，粘有干硬水泥砂浆等朵物，拆模时殓表面被粘损；钢模板脱模剂涂刷不均匀，拆模时桧表面粘结模板；模板接缝拼装不严密,灌注性时缝隙漏浆；腔振捣不密实，性中的气泡耒排;II,一部分气泡停留在模板表面。2.1.3预防抬施：模板面清理干净，不得粘有干硬水泥砂浆等杂物。木模板灌注栓前,用清水充分湿润，清洗干净，不留积水，使模

2、板缝隙拼接严密，如有缝隙，填严，防止漏浆。钢模板涂模剂要涂刷均匀，不得漏刷。碗必须按操作规程分层均匀振捣密实，严防漏捣，每层磴均匀振捣至气泡排除为止。21.4处理方法：麻面主要影响碗外观，对于面积校大的部位修补。即将麻面部位用清水刷洗，充分湿润后用潮湿的水泥抹平。221现象：栓局部酥松，砂浆少碎石多，碎石之间出现空隙，形成蜂窝状的孔洞。2.2.2原因分析：模板表面油性隔离剂配制过稠、涂抹过多，致使拌和料人仓振捣时，隔离剂在表面张力的作用下，沿接触模板的混合料表面出现浸润现象，并包裹其内的气体形成气泡。此部分气

3、泡在振捣过程中人多逐渐溢出并变小，剩余部分因油性隔离剂的黏稠度较高而继续吸附于模板表面，较难溢出仓外的气泡，在混凝土凝结后形成气泡空隙；浇筑层厚度过大，气泡的溢出行程过长，也易引起气泡偏多的现彖。2.2.3预防措施：采用稀释剂（如柴油等），降低隔离剂稠度，相应减少封闭气泡的吸附力；减小涂抹厚度，并以润湿模板表血为宜，由此减少浸润气泡数量及浸润膜厚度，便于其内气体在振捣时破膜而出；适当延长模板附近振点的振捣时间，以帮助此类气泡溢出；调减浇筑层厚度，以缩短模板表面气泡的溢出行程；使用适量的减水剂，增大和易性，提高

4、气泡的振升速率。2.2.4治理方法：稔有小蜂窝，可先用水冲洗干净，然后用1:2或1：2.5水泥砂浆修补，如果是大蜂窝，则先将松动的碎石和突出颗粒剔除，尽量形成喇叭口，外口大些,然后用清水冲洗干净湿润，再用髙一级的细石磴捣实，加强养护。2・3孔洞2.3.1现象：栓结构内有空隙，局部没有碇。2.3.2原因分析：在钢筋密集处或预埋件处，轻浇注不畅通，不能充满模板间隙；未按顺序振捣碇，产生漏振；磴离析，或严重跑浆；碗工程的施工组织不好，未按施工顺序和施工工艺认真操作；轻中有便块和杂物掺入，或木块等人件料具掉入確中；不

5、按规定下料，一次下料过多，下部因振捣器振动作用半径达不到，形成松散状态。2.3.3预防措施：（1）、在钢筋密集处，可采用细石殓浇注，使磴充满模板间隙，并认真振捣密实。（2）、预留孔洞处在两侧同时下料。（3）、采用正确的振捣方法，严防漏振。（4）、控制好下料。要保证殓灌注时不产生离析，磴口曲倾落高度不超过2m。（5）、防止砂、石屮混有粘土块或冰块等杂物，发现殓屮有杂物，及时清除干净。（6）、加强施工技术管理利质屋检杳工作。23.4对轻孔洞的处理，要经有关单位共同研究，制定补强方案，经批准后方可处理。2.4露筋2

6、.4.1W：钢筋磴结构内的钢筋露在桧表面。2.4.2原因分析：碇浇注振捣时，钢筋梨块移位或梨块太少其至漏放，钢筋紧贴模板；钢筋性结构断血较小，钢筋过密，如遇粒径人碎石卡在钢筋上，牲水泥浆不能充满钢筋周围；因配合比不当殓产生离析，或模板严重漏浆；栓振捣时，振捣棒撞击钢筋，使钢筋移位；殓保护层振捣不密实，或木模板湿润不够，轻表面失水过多，或拆模过早等,拆模时轻缺棱掉角。24.3预防措施：（1）、灌注碗前，检查钢筋位置和保护层厚度是否准确。（2）、为保证殓保护层的厚度，要注意固定好垫块。（3）、钢筋较密集时，选配适

7、当粒径的碎石。碎石最大粒径不得超过结构截面最小尺寸的1/4,同时不得大于钢筋净距的3/4。结构截面较小，钢筋较密时，可用细石妊浇注。（4）、操作时不得踩踏钢筋，如钢筋有踩弯或脱扣者，及时调直，补扣绑好。244治理方法：将外露钢筋上的碗残渣和铁锈清理干净，用水冲洗湿润，再用1：2或1：2.5水泥砂浆抹压平整，如露筋较深，将薄弱栓剔除，冲刷T净湿润，用高一级的细石栓捣实，认真养护。2・5缺棱掉角25.1现彖：殓局部掉落，不规整，棱角有缺陷。2.5.2原因分析：木模板在浇注赴前未湿润或湿润不够，灌注后栓养护不好，棱

8、角处絵的水分被模板大量吸收，致使絵水化不好，强度降低；施工时，过早拆除承重模板；拆模时受外力作用或重物撞击，或保护不好，棱角被碰掉；冬季施工时，栓局部受冻。2.5.3预防措施：木模板在灌注栓前充分湿润，絵浇注后认真浇水养护。拆除钢筋絵结构承重模板时，赴具有足够的强度，表面及棱角才不会受到损坏。拆模时不能用力过猛过急，注意保护棱角，吊运时，严禁模板撞击棱角。加强成品保护，对于处在人多、运料等通道处的轻