技术交底（客货站）

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1、施工技术交底项目工程名称新建拉萨至日喀则铁路TJ6标段建设单位铁道部拉日铁路建设总指挥部施工单位中国葛洲坝集团股份有限公司拉日铁路指挥部单位工程名称客、货站附属工程交底部位日喀则客站、货站交底日期交底内容：旅客站台墙、货物站台墙、各种场地硬化处理交底单位中国葛洲坝集团股份有限公司拉日铁路指挥部工管部编制复核交底人接受交底单位第三作业队接受人日喀则客.货站附属工程施工技术交底一、工程概况F1喀则客站内附属工程主更有：旅客站台墙：2000m；旅客站台面:12390m2；

2、韦

3、墙1250m；栅栏：5057m；平交道口1座；排水沟：其屮梯形明沟868m、盖板沟（矩

4、形盖板）2372m、横向排水槽110m；硬化道路（混凝土路面）6271m2o日喀则货站内附属工程主要有：旅客站台墙50m；货物站台墙:1742m；旅客站台面790m2；货物站台面24810nf；堆集场地面25550m2；场地硬化：39394m2；集装箱场地硬化：16790m2；平过道共计8处；围墙：6422m；栅栏6250m（120/6130）；排水沟：其中梯形明沟9822m、盖板沟（矩形盖板）4155m、横向排水槽100m；硬化道路（混凝土路面）56614m%二、施工准备1、混凝土生产、运输及入仓设备安排预制件由第三作业处预制场负责预制，日喀则客站硬化用

5、混凝土由三工区营地处拌和站打料供应，货站由第三作业队梁场处拌和站负责供应。2、现场施工人员及设备安排（1）混凝上振捣设备：振捣设备采用直径50mn）及30mm的插入式振捣棒,每台振捣棒振捣10m范

6、韦

7、配置，振捣棒应不少于10根（含备用）；振捣及辅助人员7~10人。（2）施工人员：施工人员设置应齐全，职责应明确。前期工种人员组成应包括：模板安装、小工。殓浇筑过程工种人员组成应包括：前场施工（看模、卸料、振捣、抹面）；电路设备检修（机械检修、电路检修）；施工组织调配人员和各班组长。三、混凝土施工总体要求1、混凝土浇筑前对模板、钢筋、预埋件及混凝土的拌合、运输

8、、浇筑机具进行一次全面的检查：检查各模板接头间的缝隙是否严密，连接螺栓、加固拉杆是否上紧，并对模板支撑情况进行检查；检查钢筋、支架安装情况是否符合设计要求；模板内的朵物、积水和钢筋上的污垢是否清理干净；施工人员、设备等是否到位。经监理工程师同意后，进行混凝土浇筑。2、试验室应对浇筑混凝土各项指标进行有效监控，混凝土要满足施工所需的和易性、流动性和可靠性，混凝土强度达到设计标号和满足耐久性等技术要求。混凝土运输到工地后进行现场检查监控：按要求做坍落度试验，并观察混凝土的流动性、和易性，符合设计要求才能使用，当发现现场混凝土质量达不到要求时应及时联系拌和站进行

9、调整。3、在混凝土浇筑过程中，混凝土入模高度以不发生混凝土离析控制为度，控制混凝土自由倾落高度不超过2m,控制出料口下面混凝土堆积高度不超过lm04、混凝土入模时要下料均匀，混凝上的振捣与下料交替进行。混凝上采用插入式的振动器振捣，派有经验的振捣工负责，操作插入式振动器时宜“快插慢拔”，插入式的振动器移动间距不超过其作用半径的1・5倍，与侧模应保持5〜10cm的间距，插入卜•层混凝土5〜10cm左右，将所有部位均振捣密实，密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒气泡、表面呈现平坦、泛浆。每处振捣完毕后,慢慢捉出振动棒，避免碰撞模板、钢筋、预应力管道和其他预埋件。

10、5、碗表面处理混凝土在振捣平整后，先用人丁粗略整平，然后用刮尺精确找坡，随后进行初步抹面。为了防止出现裂缝，在混凝土初凝前和混凝十.预沉后采取二次抹面压实措施，抹面时严禁洒水。6、混凝土初凝后，及时进行养护，防止由于混凝土养护不及时，而产生裂缝。浇注完毕后的严格按照冬施要求进行养护。养护期不少于设计及规定的时间。混凝土洒水养护时间表环境相对湿度<60%60%-90%>90%洒水天数147可不洒水7、混凝土强度达到1.2Mpa前，不得使其承受施丄人员、运输丄具、钢筋、支架及脚手架等荷载。对于新老混凝土结合面，在强度达到2.5Mpa后即可按规范进行凿毛、清理工

11、作。带毛深度及密度符合要求，并剔除混凝上表面浮浆，露出新鲜粗骨料。凿毛完毕后，将栓碎屑及其他杂物清除岀施丁缝位置，打扫干净，准备浇筑第二次性。在浇筑下一次混凝土前应进行湿润，并按施工缝进行处理。旅客站台墙采用距轨顶高1.25m装配式钢筋牲方案进行施工。其屮高度为0.3>0.5m高浆砌毛石方案施TH艺相对简单，就不在叙述。（一）、施工准备1、测量放线根据设计图进行基坑开挖放线，并考虑放坡开挖尺寸，以保证边坡稳定为前提。2、脚手架、模板打磨准备旅客站台墙模板要求采用定型钢模板，表面平整度或光洁度符合规范要求。（二）、基坑开挖根据测量放线，基坑釆用挖掘机开挖，所

12、挖土方在一边堆放，以备回填时使用。基坑开挖时必须有专人指挥，开挖时