超载车辆对高速公路沥青路面破坏原因的分析及对策_1

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1、从本学科出发，应着重选对国民经济具有一定实用价值和理论意义的课题。课题具有先进性，便于研究生提出新见解，特别是博士生必须有创新性的成果超载车辆对高速公路沥青路面破坏原因的分析及对策摘要：过量超载的车辆是造成高速公路沥青路面开裂、凹陷、唧泥、使用寿命骤减的主要原因。以厦漳高速公路厦门路段为例，对该路段沥青路面进行路况调查、钻芯取样试验、实际交通量分析、路面各层弯拉应力、剪应力验算，并提出修补方案以及防止损坏的措施。关键词：超载；高速公路；路面；损坏；分析　　厦漳高速公路于1997年12月建成通车，使用一年后部分路段发现路面出现开裂现象，

2、为此，1999年5月至XX年4月对损坏的情况进行了全面的检查、钻芯取样观察、弯沉测定、理论分析计算和修补方法的探索。认为造成路面局部开裂、凹陷、唧泥的原因主要来源于运输煤炭、水泥的车辆过量超载，使沥青路面所承受的剪应力过大而破坏。1　厦漳高速公路路面设计情况课题份量和难易程度要恰当，博士生能在二年内作出结果，硕士生能在一年内作出结果，特别是对实验条件等要有恰当的估计。从本学科出发，应着重选对国民经济具有一定实用价值和理论意义的课题。课题具有先进性，便于研究生提出新见解，特别是博士生必须有创新性的成果厦漳高速公路路面设计交通量，依据19

3、93年OD调查结果推算，竣工第一年的标准轴载BZZ－100型日平均当量轴次为1300次?日，交通量增长率为9．8％，使用年限15年，一个车道累计当量轴次为742万轴次，设计容许弯沉值Lr＝0．359mm。路面设计以交通部JTJ014—86《公路柔性路面设计规范》的有关规定为依据。沥青路面结构从下到上为：20cm厚水泥石灰综合稳定土基层，33cm厚5％水泥稳定碎石基层，1cm沥青表处下封层，6cmAC－25Ⅱ下面层，4cmAC－16Ⅰ中面层，4cm多碎石SAC－16抗滑表面。2　路况调查结果厦门至漳州通车一年半来，路况基本保持完好，裂缝

4、很少。而漳州至厦门部分路段出现横向裂缝、网状裂缝、局部出现车辙和凹陷、唧泥。病害的主要特征：横向裂缝集中在行车道，一般没有伸入超车道；纵向裂缝主要集中在行车道，以及超车道右侧附近；网状裂缝主要集中在行车道及超车道右划线附近区域，呈现细小分布课题份量和难易程度要恰当，博士生能在二年内作出结果，硕士生能在一年内作出结果，特别是对实验条件等要有恰当的估计。从本学科出发，应着重选对国民经济具有一定实用价值和理论意义的课题。课题具有先进性，便于研究生提出新见解，特别是博士生必须有创新性的成果较广；主车道局部路段有较明显车辙和凹陷。主车道这种车辙

5、是由于行车荷载作用、路表开裂后的渗水引起的不可恢复的永久变形，而不是常见的高温引起的车辙。凹陷、唧泥是在车辙的位置，经荷载反复作用，雨水浸入造成。从路况调查表明：因上行线和下行线车辆载重的差异，行车一年半后的路况不同，病害状况也不同。从而同一断面或同一地段下行线没有横向、纵向裂缝，上行线有横向、纵向裂缝的情况分析，可以排除因路基不均匀沉陷，半刚性基层裂缝往上反射的可能性。3　钻芯取样试验结果厦门高速公路有限公司委托长沙交通学院交通设计研究所对出现病害的路段进行钻芯取样观察和芯样试验。长沙交研所对上行线网裂和凹陷部位的钻芯试样10个，停

6、车道和路面完好部位的钻芯样4个，开裂处钻芯样2个，并同时对严重凹陷的挖孔进行了观察。课题份量和难易程度要恰当，博士生能在二年内作出结果，硕士生能在一年内作出结果，特别是对实验条件等要有恰当的估计。从本学科出发，应着重选对国民经济具有一定实用价值和理论意义的课题。课题具有先进性，便于研究生提出新见解，特别是博士生必须有创新性的成果3．1　对芯样和挖孔观测网裂和凹陷的部位钻取的芯样，表面层和中面层层间粘接良好，中面层与底面层易分开；底面层AC－25－Ⅱ混合料水损害严重，中面层与底面层之间几乎已没有沥青；半刚性基层表层的1cm～2cm有软化

7、现象；凹陷严重部位挖开观察，33cm分二次摊铺的半刚性基层，上层16cm已完全松散，下层17cm完好。这是面层开裂后地表水渗入半刚性基层表面并在行车冲击作用下引起的；紧急停车道和路面完好部位钻孔表明半刚性基层板结良好。3．2　芯样实测孔隙率及抽提筛分试验表面层混合料在紧急停车道上钻孔试件孔隙率明显比行车道上大；中面层混合料空隙率对比表明，紧急停车道和行车道混合料差异不太显著，但有明显追密趋势；抽提筛分试验表明，混合料级配均未发现任何异常，而其中一组课题份量和难易程度要恰当，博士生能在二年内作出结果，硕士生能在一年内作出结果，特别是对实

8、验条件等要有恰当的估计。从本学科出发，应着重选对国民经济具有一定实用价值和理论意义的课题。课题具有先进性，便于研究生提出新见解，特别是博士生必须有创新性的成果油石比较低，是由于面层开裂，地表水渗透、冲刷及车载冲击作用，使