拉伸材料有哪些

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1、为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划拉伸材料有哪些　　金属材料的拉伸、压缩实验　　承受轴向拉伸和压缩是工程构件最常见的受力方式之一，材料在拉伸和压缩时的力学性能也是材料最重要的力学性能之一。常温、静载下金属材料的单向拉伸和压缩实验也是测定材料力学性能的最基本、应用最广泛、方法最成熟的试验方法。通过拉伸实验所测定的材料的弹性指标E、μ，强度指标σs、σb，塑性指标δ、ψ，是工程中评价材质和进行强度、刚度计算的重要依据。下面以典型的塑性材料——低碳钢和典型的脆性材料——铸铁为例介绍实验的详

2、细过程和数据处理方法。　　一、预习要求　　1、电子万能材料试验机在实验前需进行哪些调整？如何操作？2、简述测定低碳钢弹性模量E的方法和步骤。　　3、实验时如何观察低碳钢拉伸和压缩时的屈服极限？　　二、材料拉伸时的力学性能测定　　拉伸时的力学性能实验所用材料包括塑性材料低碳钢和脆性材料铸铁。　　实验目的　　1、在弹性范围内验证虎克定律，测定低碳钢的弹性模量E。目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人

3、员的业务技能及个人素质的培训计划　　2、测定低碳钢的屈服极限σs、强度极限σb、延伸率δ和断面收缩率ψ；测定铸铁拉伸时的强度极限σb。　　3、观察低碳钢和铸铁拉伸时的变形规律和破坏现象。4、了解万能材料试验机的结构工作原理和操作。　　设备及试样　　1、电子万能材料试验机。　　2、杠杆式引伸仪或电子引伸仪。3、游标卡尺。4、拉伸试样。　　GB6397—86规定，标准拉伸试样如图1所示。截面有圆形(图1a)和矩形两种，标距l0与原始横截面积A0比值为的试样称为长试样，标距l0与原始横截面积A0比值为的试样称为短试样。对于直径为d0的长试样，l0=10d0；对于直径

4、为d0的短试样，l0=5d0。　　实验前要用划线机在试样上画出标距线。　　低碳钢拉伸实验　　1、实验原理与方法　　常温下的拉伸实验是测定材料力学性能的基本实验，可用以测定弹性模量E、屈服极限σs、强度极限σb、延伸率δ和断面收缩率ψ等力学性能指标。这些指标都是工程设计中常用的力学性能参数。现以液压式万能材料试验机为例说明其测量原理和方法。　　①弹性模量E的测定目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业

5、人员的业务技能及个人素质的培训计划　　在比例极限范围内　　E?　　P?l0?　　?　　?A0??l　　其中，l0=20mm，为引伸仪的标距；A0为试样横截面平均面积。　　可见，只要测出试样上作用的拉力P和标距内的伸长Δl，即可求出弹性模量E值。为了检验载荷与变形间关系是否符合虎克定律，并减少测量误差，试验时用增量法施加载荷。即把载荷分成若干相等的加载等级ΔP，每加载一级时由引伸仪读出对应的伸长，最后算出与ΔP对应的变形平均值δ。将公式改写为：　　E?　　?P?l0　　A0??(?l)　　便可求出弹性模量。钢材的弹性模量大约200GPa。　　注意最高载荷不能超过

6、比例极限范围。测完E值后先停止加载卸下引伸仪，再进行其他试验测定。为了消除引伸仪和试验机机构的间隙以及开始阶段引伸仪刀口在试样上的可能滑动，对试样应先施加一个初载荷P0。即在装好引伸仪后，开动试验机给试样加一个初载荷，一般取2—目的-通过该培训员工可对保安行业有初步了解，并感受到安保行业的发展的巨大潜力，可提升其的专业水平，并确保其在这个行业的安全感。为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划　　5KN。自初载荷起，逐渐加载，测量其伸长。　　②屈服极限σs和强度极限σb的测定　　测量E值后继

7、续加载，到达屈服极限时P—Δl曲线呈锯齿形。一般首次载荷下降的最低点称为初始瞬时效应，不作为强度指标取值，把初始瞬时效应后的最低载荷PsL对应的应力作为屈服极限σs。测量时注意示力指针的波动情况，捕捉指针所指的最小载荷PsL。得屈服极限　　?s?　　PsL　　A　　式中，A为试样横截面的最小面积。　　屈服过程中注意观察试样上出现的沿450方向的滑移线。屈服阶段过后，进入强化阶段，试样又恢复了承载能力。载荷到达最大值Pb　　时试样某一局部开始出现局部收缩的现象称为颈缩现象，载荷开始下降，直至拉断。拉断后由度盘上的被动指针读出Pb，得强度极限　　?b?　　Pb　　

8、A目的-通过该培训员工可对保安行业有初