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《gb t 18385-2001 电动汽车 动力性能 试验方法 》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在应用文档-天天文库。
1、GB/T18385-2001(2001-07-12发布,2001-12-01实施)前言 本标准等效采用ISO/DIS8715:1997《电动道路车辆道路行驶特性》。本标准在ISO/DIS8715内容的基础上,做了相应的改动,例如: 1.对使用试验车辆上的速度表、里程表测量速度和里程的,增加了对表校验的要求; 2.最高车速、爬坡车速的记录,由记录瞬时最高车速,修改为记录行驶里程和时间,计算平均最高车速; 3.删除了ISO/DIS8715中的附录A车辆总道路载荷功率的确定和底盘测功机的设定,而是按照GB14761设定底盘测功机; 4.增加了附录A 试验记录表等。
2、 本标准具体规定了最大设计总质量不超过3500kg的电力驱动的电动汽车动力性能试验方法,从而统一电动汽车生产厂家测量电动汽车动力性能指标的试验方法。 本标准编写规则按照GB/T1.1-1993《标准化工作导则 第一单元:标准的起草与表述规则第1部分:标准编写的基本规定》的规定。 本标准的附录A为提示的附录。 本标准由国家机械工业局提出。 本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。 本标准起草单位:中国汽车技术研究中心、清华大学。 本标准主要起草人:赵静讳、孙惠、高峰、陈全世、伦景光。 中华人民共和国国家标准 电动汽车 动力性能 试验方法
3、 GB/T18385-2001 Electricvehicle-Power performance-Testmethod1 范围 本标准规定了最大设计总质量不超过3500kg的电力驱动的电动汽车的加速特性、最高车速及爬坡能力试验方法。 本标准适用于最大设计总质量不超过3500kg的电力驱动的电动汽车。2 引用标准 下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效,所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GB/T 3730.2-1996 道路车辆 质量 词汇和代码 GB/
4、T 12548-1990 汽车速度表、里程表检验校正方法 GB14761-1999 汽车排放污染物限值及测试方法 GB/T 电动汽车 能量消耗率和续驶里程 试验方法3 定义 本标准采用GB/T3730.2定义和下列定义。3.1 试验质量 testmass 整车整备质量与以下三种条件之一规定的质量之和。 a)如果最大允许装载质量小于或等于180kg,该质量为最大允许装载质量; b)如果最大允许装载质量大于180kg,但小于360kg,该质量为180kg; c)如果最大允许装载质量大于360kg,则取其一半。3.2 动力半径(轮胎)dynamicloaded
5、radius(tyre) 指电动汽车在承受试验载荷时,轮胎变形后的有效半径。3.3最高车速 maximumspeed 指车辆能够在往返两个方向各持续行驶1km以上距离的最高平均车速(试验程序见7.3)。3.4 30分钟最高车速(V30)maximum30minutesspeed 指车辆能够持续行驶超过30分钟的最高平均车速(试验程序见7.1)。3.5 加速性能(V1到V2)accelerationability(V1toV2) 车辆从速度V1加速到速度V2所需的最短时间(试验程序见7.5和7.6)。3.6 爬坡车速 speeduphill 车辆在给定坡度的坡道向
6、上行驶超过1km的最高平均车速(试验程序见7.7)。3.7 坡道起步能力 hillstartingability 车辆能够起动且每分钟向上行驶至少10m的最大坡度(试验程序见7.8)。4 试验条件4.1 试验应在下列环境条件下进行: 室外试验大气温度为5~32℃;室内试验温度为20~30℃;大气压力为91~104kPa。高于路面0.7m处的平均风速小于3m/s,阵凤风速小于5m/s。相对湿度小于95%。室外试验不能在雨天和雾天进行。4.2 试验仪器 如果使用电动汽车上安装的速度表、里程表测定车速和里程时,试验前必须按GB/T12548进行误差校正。4.3 测量的参数、单
7、位和准确度 表1规定了测量的参数、单位和准确度。表1 测量的参数、单位和准确度测量参数单位准确度分辨率时间s±0.1s0.1s长度m±0.1%1m温度℃±1℃1℃大气压力kPa±1kPa1kPa速度km/h±1%或±0.1km/h0.2km/h质量kg±0.5kg1kg4.4 试验车辆条件4.4.1 试验车辆应依据每项试验的技术要求加载。4.4.2 在环境温度下,车辆轮胎气压应符合车辆制造厂的规定。4.4.3 除试验必需的设备和车辆日常操纵部件外,应关闭车上的照明
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