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时间:2018-03-22
《gb t 12537-90汽车牵引性能试验方法》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、中华人民共和国国家标准 汽车牵引性能试验方法 GB/T12537—90 代替GB1334—77 Motorvehicles—Towingperformance —Testmethod1 主题内容与适用范围 本标准规定了测定汽车牵引能力的试验法。 本标准适用于具有牵引功能的汽车。2 引用标准 GB/T12534 汽车道路试验方法通则3 术语3.1 拖钩牵引力 车辆在水平路而上匀速行驶时,在拖钩上测得
2、的牵引力。4 试验设备和仪器4.1 负荷拖车或能施加负荷的一般拖车。4.2 牵引杆。4.3 自动记录牵引力计,及量程适当的牵引力传感器,测量精度为2%。4.4 速度测量仪,测量精度为1%。4.5 燃油流量计,测量精度为1%。4.6 计时器,最小读数0.1s。5 试验条件5.1 试验车辆应按制造厂规定的在牵引条件下的装载质量装载。5.2 测定最大拖钩牵引力时,试验车的轮胎气压应不小于制造厂规定的最低轮胎气压值。5.3 其他试验条件应按GB12534规定进行。6 试验方法6.1 牵引性能试验6.1.1 用牵
3、引杆联接试验车和负荷拖车,牵引杆应保持水平;如使用一般拖车也采用前述的联接方式。试验时,牵引杆纵轴线和行车方向保持一致。6.1.2 汽车起步,加速换档至试验需要的档位,油门全开,加速至该档最高车速的80%左右,负荷拖车施加负荷,在发动机正常使用的转速范围内,测取5~6个间隔均匀的稳定车速和该车速时的拖钩牵引力,测量时车速须稳定10s以上。往返各进行一次,试验数据记入牵引性能试验记录表中。 当把测量燃油消耗量作为试验的一项内容时,在试验车上安装燃油流量计,测定燃油耗量,同时用计时器测定时间,试验结果记入
4、表中。6.1.3 按记录的实际车速和拖钩牵引力画出各档牵引力性能曲线、比例如下: 车速在性能曲线图中1mm相当于0.5km/h; 拖钩牵引力可取以下四种比例: a.1mm相当于200N; b.1mm相当于100N; c.1mm相当于50N; d.1mm相当于25N;6.2 最大拖钩牵引力试验6.2.1 同6.1.16.2.2 试验汽车的传动系统处于最大传动比位置,驱动轮均处于驱动状态,油门全开,以该工况最高车速的80%左右的车速行驶,负荷拖车施加负荷,试验车车速平稳下降,直至发动机熄火或驱动
5、轮完全滑转为止,从自动记录牵引力计上、读取最大拖钩牵引力。往返各进行一次相同的试验,以二个方向的最大拖钩牵引力的平均值作为试验结果。7 试验结果7.1 试验记录如下表7.2 试验结果 a.拖钩牵引力一车速曲线图: 附加说明: 本标准由中国汽车工业总公司提出。 本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。 本标准由中国第二汽车制造厂负责起草。 本标准主要起草人:王桂秋。
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