公路造价工程师造价案例分析题

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1、公路造价工程师造价案例分析题1[案例1] 　　人工挖路基土方，土壤为普通土，挖1立方米需消耗基本工作时间60分钟，辅助工作时间占工作班连续时间的2%，准备与结束工作时间占工作班连续时间的2%，不可避免的中断时间占工作班连续时间的1%，休息时间占工作班连续时间的15%。　　问题：　　1、计算该人工挖普通土劳动定额的时间定额。　　2、计算该人工挖普通土劳动定额的产量定额。　　分析要点：　　本案例主要考核劳动定额的编制及计算方法。分析思路如下：　　首先，确定完成1立方米普通土开挖需要的工作班延续时间x：　　x=基本工作时间+辅助工作时间+准备与结束工作时间+中断时间+休息时间　　然后，计算

2、完成1立方米普通土开挖需要的时间定额和产量定额。　　答案：　　1、时间定额：　　假定完成1立方米普通土开挖需要的工作班延续时间为x　　则:x=60+2%x+1%x+15%x　　x=60/(1-2%-1%-15%)=75(分钟)　　若每工日按8小时计算，则人工挖1立方米普通土需要的时间定额为：　　x/60/8=75/60/8=0.15625(工日/立方米)　　2、产量定额：　　产量定额=1/时间定额=1/0.15625=6.4(立方米/工日)来源:考试大-公路造价工【案例2】　　XX工程项目采用调值公式结算，其合同价款为18000万元，该工程的人工费和材料费占85%，不调值费用占15%

3、，经测算，具体的调值公式为：　　该合同的原始报价日期为1996年6月1日。1997年6月过错成的预算进度数为工程合同总价的6%，结算月份的工资、材料物价指数如下表：　　　　问题：　　分析97年6月工程款经过调整后为多少？　　分析要点：本案例主要考核动态结算方法和计算。　　答案：【案列3】　　XX地区有一山岭重丘区高速公路，路基土方挖方土质为普通土，平均运距30m的有1000000m3、平均运距50m的有1000000m3，平均运距200m的有100000m3，平均运距3000m的有1000000m3。　　问题：　　1、  计算挖土方的平均运距　　2、  提出全部合理的机械化施工方式　

4、　3、  提出不同机械施工的预算定额工程细目名称、定额表号及定额直接费　　分析要点：本案例主要考核关于土、石方工程机械的经济运距，以及机械规格型号的选择。一般的来讲，工程量较大的土、石方施工应选择大功率或大吨位的施工机械，工程量小的土、石方施工应选择小功率或小吨位的施工机械。因此，本案例推土机以135kw~240kw均属正确；铲运机以10m3~12m3均属正确；自卸汽车以12t~15t均属正确；装载机以2m3~3m3均属正确。　　答案：　　1、挖土方平均运距[案例4] 　　某桥梁工程采用装配式上部构造，桥梁全长520米，跨径为40米，每孔设置7片梁，每片梁的预制周期为10天，根据施工

5、组织设计的安排，要求混凝土预制构件施工在8个月内完成。　　问题：　　1、请问该桥梁工程应设置多少个构件预制底座。　　2、如果因施工场地的限制，只能设置2个构件预制底座。那么在施工组织设计中需安排多长的预制时间。答案：　　1、计算预制底座的设置数量　　（1）计算全桥需要预制的构件数量：520/40*7=91（片梁）　　（2）计算在计划工期内一个底座可以预制的构件数量：30/10*8=24（片梁）　　（3）计算需要的构件预制底座的数量：　　底座数量=全部预制构件数量/每个底座的生产能力=91/24=3.79个　　2、计算施工工期　　（1）计算2个底座每月预制的构件数量：30/10*2=1

6、2片梁　　（2）计算完成全部构件预制需要的时间：　　施工工期=全部预制构件数量/每个月底座的生产能力=91/6=15.17（个月）　　即该桥梁工程如设置2个构件预制底座，那么应安排15.17个月的施工工期。【案列5】