交通疏解方案设计(最终)

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1、实用标准文案小楼镇污水转输系统工程施工总承包交通疏解方案编制人：编制日期：项目负责人：技术负责人：审批人：审批日期：精彩文档实用标准文案目录第一节、工程概况3第二节、交通组织疏导方针和原则4第三节、交通疏解基本对策4第四节、交通疏导应急措施5第五节、交通组织疏导方案6第六节、交通疏解的保证措施8第七节、安全文明施工措施9图一：横断面图图二：施工范围围蔽图图三：工作井和顶管井交通疏导图图四：大型警示牌图图五:大型警示牌图图六：新的接收井和顶管井围蔽样式精彩文档实用标准文案第一节、工程概况1、工程名称:小楼镇污水传输系统工程施工总承包2、工程

2、地点:增城区小楼镇S256省道、X261县道3、工程规模及特征:本工程为小楼镇污水转输系统工程，其服务范围主要为小楼镇镇区及周边农村，纳污总面积为110.64hm。本工程按照远期规模3500m3/d进行设计。工程建设内容主要包括新建服务范围内主要道路上的污水主干管、预埋支管等。小楼镇污水转输系统工程，分为九个子项，261县道截污管子项（101）、256省道小楼段截污管子项（102）、1号污水泵站出水压力管子项（103）、256省道污水转输管A段子项（104）、2号污水泵站出水压力管（105）、256省道污水转输管B段（106）、256省道

3、荔城段截污管（107）、1号污水泵站子项（201）、2号污水泵站子项（301）。实施管道DN300~d800，总长约10.359km。4、主要工程量：路面拆除及恢复，混凝土管道顶管，PE管牵引施工，开挖施工等。序号名称规格单位数量备注1PE实壁管DN300米2828牵引施工2PE实壁管DN500米267开挖施工3Ⅲ级钢筋混凝土F管D800米6724顶管施工4Ⅱ级钢筋混凝土管D800米540开挖施工疏导工作的重点是：施工过程中，根据实际路况，及依据《小楼镇污水传输系统工程-设计管道占用交通疏解平面图》和《小楼镇污水传输系统工程-施工围蔽图》

4、，采取相应的交通疏导方式，做好交通组织及交通疏导工作。5、交通疏解方法：一、本工程施工期工期为300日历天，项目施工作业分为开挖及非开挖施工，开挖施工在X261县道上，大部分在绿化带及辅道上，局部地段占用车行道。采用分段施工原则，施工一段，恢复一段。非开挖施工，在S256省道上的中央绿化带，由于主要是工作井及接收井占用道路部分范围，两种方式施工严格按照《小楼镇污水传输系统工程施工总承包-设计管道占用交通疏解平面图》和《小楼镇污水传输系统工程施工总承包-施工围蔽图》进行（详见附件交通疏解平面图），以利进行交通疏导，减少交通压力。施工围蔽后，

5、道路通行按原状路况方向通行。精彩文档实用标准文案二、实施方法;第一段256省道从S256XL井1到小楼村1号泵站附近的S256XL井22（含261县道段），路段长2000米，该段沿线进行半封闭施工，维持双向各一条车道交通畅通，不影响车辆通行，人行、车辆及施工互不相干：第二段256省道从小楼村1号泵站附近的S256XL井22到S256ZSA井1，路段长1200米，该段沿线进行半封闭施工，维持双向各一条车道交通畅通，不影响车辆通行。第三段由S256ZSA井1到S256ZSA井25，路段长2100米，沿线进行半封闭施工，维持双向各一条车道交通畅

6、通，不影响车辆通行。第四段由S256ZSA井25到S256ZSB井1，路段长1400米，沿线进行半封闭施工，维持双向各一条车道交通畅通，不影响车辆通行。第五段由S256ZSB井1到S256ZSB井11，路段长750米，沿线进行半封闭施工，维持双向各一条车道交通畅通，不影响车辆通行。第六段由S256ZSB井11到S256ZSB井17，路段长550米，沿线进行半封闭施工，维持双向各一条车道交通畅通，不影响车辆通行。第七段由S256ZSB井17到S256ZSB井34，路段长1500米，沿线进行半封闭施工，维持双向各一条车道交通畅通，不影响车辆通

7、行。第八段由S256ZSB井34到S256LC井3，路段长2300米，沿线进行半封闭施工，维持双向各一条车道交通畅通，不影响车辆通行。精彩文档实用标准文案第二节、交通组织疏导方针和原则一、方针本项目的交通组织主要是处理好交通与施工之间的关系，既要保证施工顺利进行，又要保证不发生或尽量减少因施工带来的交通拥堵，并保证施工安全。交通组织的方针为“减少堵塞、确保畅通、安全施工”。二、交通安全及组织原则1.成立交通协调管理小组,为使交通组织方案全面落实,责任到人,成立相应的交通协调管理小组。交通协调小组由交警、建设单位、监理单位和施工单位共同组成

8、。交通协调小组的职责,主要是负责工程施工期间的交通组织管理,审批及批准交通组织方案,协调有关单位、人员之间的关系,检查处理交通组织的问题。2.安排专人担任交通协管员,协管员应着荧光衣,佩带值勤