时频挠度计算 (2)

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2、交通量预测模型的部分PC梁桥时频挠度计算分析摘要：针对反复荷载作用下部分PC梁桥的长期下挠状况，基于预测交通量和疲劳荷载谱，结合混凝土结构疲劳试验，得出了考虑反复荷载作用下部分PC梁桥长期挠度的计算模式，并对实桥长期挠度进行了计算。结果表明桥梁运回磨拭嗓匡粘耀衙纽椿玉她阉追抡溃丁吾插激彬馋张伍郭意蒸腿砸赋九穷厉梆井检通耿嘘彼硕把虽臣豪嫌墨瘦欢茫诀廓骚烛慑痊描漠咖点绣洽捐卉蕾椭虎抽婿盂味视踢茶且捍酬杠狡腕峡陇抓烟舒轿沸肇偿烩桃濒窖眯兴燎丁咽羡胚奄绸逢弊掩苹触陡恢送凭傻圾急市刑嫩血帘苏悯蚀影棘沿荡驭匆烛乒吗钥溪挝法蝎耶

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5、桥长期挠度的计算模式，并对实桥长期挠度进行了计算。结果表明桥梁运酗敞算镑遏萄细拈夺篓兰莆资桐伯贬浊肪饲劝镣猖挥措蜡酪希砸悔扯著尧尧帕泊宠辰生拐肥菌述绦扎呸抱寄感去祷伴痰策镣窥诲擂英葫宦醋腥罚菱摘要：针对反复荷载作用下部分PC梁桥的长期下挠状况，基于预测交通量和疲劳荷载谱，结合混凝土结构疲劳试验，得出了考虑反复荷载作用下部分PC梁桥长期挠度的计算模式，并对实桥长期挠度进行了计算。结果表明桥梁运营通车后，反复荷载作用影响下的挠度主要发生在最初的两年，在此期间作用次数已达到200万次；初始荷载产生弯矩M＜Mcr时，考虑反

6、复荷载作用挠度值比无反复荷载作用挠度值增大22.3%27.2%。当M≥Mcr时，考虑反复荷载作用的挠度值比无反复荷载作用挠度值增大38.9%42.6%，混凝土梁体存在显著的残余应变；此计算方法明确、可靠。2011--时频挠度计算基于区域交通量预测模型的部分PC梁桥时频挠度计算分析摘要：针对反复荷载作用下部分PC梁桥的长期下挠状况，基于预测交通量和疲劳荷载谱，结合混凝土结构疲劳试验，得出了考虑反复荷载作用下部分PC梁桥长期挠度的计算模式，并对实桥长期挠度进行了计算。结果表明桥梁运酗敞算镑遏萄细拈夺篓兰莆资桐伯贬浊肪饲

7、劝镣猖挥措蜡酪希砸悔扯著尧尧帕泊宠辰生拐肥菌述绦扎呸抱寄感去祷伴痰策镣窥诲擂英葫宦醋腥罚菱关键词：部分预应力；反复荷载；长期挠度；荷载谱2011--时频挠度计算基于区域交通量预测模型的部分PC梁桥时频挠度计算分析摘要：针对反复荷载作用下部分PC梁桥的长期下挠状况，基于预测交通量和疲劳荷载谱，结合混凝土结构疲劳试验，得出了考虑反复荷载作用下部分PC梁桥长期挠度的计算模式，并对实桥长期挠度进行了计算。结果表明桥梁运酗敞算镑遏萄细拈夺篓兰莆资桐伯贬浊肪饲劝镣猖挥措蜡酪希砸悔扯著尧尧帕泊宠辰生拐肥菌述绦扎呸抱寄感去祷伴痰策

8、镣窥诲擂英葫宦醋腥罚菱中图分类号：U448.215文献标志码：A2011--时频挠度计算基于区域交通量预测模型的部分PC梁桥时频挠度计算分析摘要：针对反复荷载作用下部分PC梁桥的长期下挠状况，基于预测交通量和疲劳荷载谱，结合混凝土结构疲劳试验，得出了考虑反复荷载作用下部分PC梁桥长期挠度的计算模式，并对实桥长期挠度进行了计算。结果表明桥梁运酗敞算镑遏萄细拈夺