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时间:2018-12-07
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1、开辟半导体新蓝海市场 智能车引爆多元电子元件需求 车联网风潮扩大蔓延,让各种车用电子元件更加受到产业界重视。随着智慧车不断提升联网及安全功能,包括感测器、MCU、DSP、FPGA,以及各种无线通讯、雷达,甚至是非挥发性记忆体,需求皆将明显增温。 开辟半导体新蓝海市场 智慧车引爆多元电子元件需求 汽车运输业因各国节能减碳、道路安全等政策推动,可望成为2015年物联网应用的前三大垂直产业之一。 智慧汽车市场热烧 挹注车用电子需求 以成长率来估算,汽车业将是成长最快的物联网应用,2015年市场成长率可望高达96%。以2014年全年来看,由于高阶和平价新车款采用的IC数量皆稳定增长,
2、车用IC市场产值已达217亿美元,较2013年提升15%。 近年物联网兴起而推动的数位技术变迁,加上云端、行动、社群与资讯等“力量的连结(Nexusof开辟半导体新蓝海市场 智能车引爆多元电子元件需求 车联网风潮扩大蔓延,让各种车用电子元件更加受到产业界重视。随着智慧车不断提升联网及安全功能,包括感测器、MCU、DSP、FPGA,以及各种无线通讯、雷达,甚至是非挥发性记忆体,需求皆将明显增温。 开辟半导体新蓝海市场 智慧车引爆多元电子元件需求 汽车运输业因各国节能减碳、道路安全等政策推动,可望成为2015年物联网应用的前三大垂直产业之一。 智慧汽车市场热烧 挹注车用电子需求
3、 以成长率来估算,汽车业将是成长最快的物联网应用,2015年市场成长率可望高达96%。以2014年全年来看,由于高阶和平价新车款采用的IC数量皆稳定增长,车用IC市场产值已达217亿美元,较2013年提升15%。 近年物联网兴起而推动的数位技术变迁,加上云端、行动、社群与资讯等“力量的连结(NexusofForces)”,预期2015年将驱动智慧汽车产业大幅成长。未来的智慧车系统,系统里的车辆能直接即时互相通讯,遇到交通误点事件也能向驾驶显示预先警告,或者允许一位驾驶同时控制多部车辆,也能引导车辆绕过危险的道路状况等。 以上这些都属于“智慧化运输”的概念。虽然智慧型手机应用程式(App
4、)能够显示交通壅塞的通知,但从交通开始壅塞到驾驶接获通知,中间必然存在时间误差。 而未来的汽车对汽车(Vehicle-to-Vehicle,V2V)和汽车对基础设施(V2I),都能够让车辆间可以直接通讯,而且只有少许的时间延迟,即使事件仅发生在数百公尺的远方,也能够即时警示驾驶人,引导驾驶人可以预先获知资讯改道,并且顺利前往目的地。 各国政策与消费者意向均带动了智慧化运输之资通讯服务(EmbeddedTelemaTIcsServices)的需求(表1)。 通讯/半导体科技结合 推动ADAS市场成长 随着各国通讯基础建设逐渐成熟,以及射频(RF)半导体技术的精进,车载资通讯半
5、导体供应商也加紧开发从Sub-GHz∼79GHz以上(5GmmWave等频段的元件,如图1),其中5G毫米波(mmWave)具有超快速反应移动性(Mobility):∼350Km/h、低延迟:∼20msec,且稳定度超高(DataErrorRate:∼10-9);定位系统精确度也提升至误差少于0.1m。而最重要是可应用超低价感测器与低成本建构的基础建设。 图1 车用通讯之相关频段 用在智慧装置惯性元件(InerTIal)、制动器(Actuator)等之低成本半导体制程,也进展得十分快速,而且有带动车规半导体相关应用加速之趋势,如汽车中应用相当多的电子控制单元(ECU),分别在各汽车
6、系统中扮演重要角色,例如动力总成、车身控制、车载资讯娱乐等,因此未来智慧车的半导体市场可望维持稳定成长。 此外,各国政府日益重视环保与交通安全,在政府明订车辆安全法规以及消费者需求的带动下,例如北美法规要求配备倒车摄影机,预防驾驶从车库或停车场倒车时不小心伤害行人(尤其儿童)安全。类似的安全法规未来预期也将用于规范汽车先进驾驶辅助系统(ADAS)。 未来智慧车辆还可建立起V2V网路,也可与道路交通监控站建立起V2I网路;透过交换方位、速度和位置等匿名的车辆资料,V2V允许车辆运用其他车辆的相对方位,侦测来自360度方位的风险与危机(例如360度3DAroundViewMonitorSy
7、stem等),在计算风险之后对驾驶人发出建议或警告,或者直接采取预防行动,以避免或减轻撞击伤害。 V2I通讯为车辆与高速公路基础设施之间,以无线方式交换重要的安全和运行资料,主要用于避免或减轻车辆的撞击。V2I通讯可将路网(RoadNetworks)转换成智慧型基础设施,透过演算法的整合,运用车辆及基础设施之间的资料交换来执行计算,事先辨识出高风险的状况,接着再藉由特定的反制措施来提醒或警告驾驶人。 此外,汽车并得以
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