离心叶轮的优化加工工艺研究毕业论文

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1、黑龙江职业学院毕业论文(设计)设计题目:离心叶轮的优化加工工艺研究姓名学号1401010410专业机械制造与自动化班级2014级机械4班指导教师学院机械工程学院答辩日期2017年06月02日离心叶轮的优化加工工艺研究摘要整体离心叶轮是一类具有代表性且造型比较规范的,典型的通道类复杂零件,工作型面涉及空气动力学,流体力学等多个学科。工作转速一般为40000・7000转/每分钟,工作温度一般为400-700摄氏度。因此对于离心叶轮的加工手段,精度,和表面质量有着极高的要求。对于它的加工工艺的研究和改进有着

2、很大的实际意义。本文主要针对某离心叶轮进行如下研究:研究叶轮铳削加工,利用VERTCUT对铳削加工进行仿真,对加工定位方式,刀具,程序等进行参数优化,减少质量问题,提升叶型加工效率,叶型表面粗糙程度和表面完整性,对叶轮外形轮廓,小端,小端外径合并加工,对叶轮大端,小端外径磨削加工进行以车代磨,通过普通和数控车削两方面进行研究,提高加工效率,产品质量,减少机床排产等待时间。此外,叶轮加工还属于薄壁类零件,加工过程中极易出现变形,给加工带来了极大的不便。属于难加工,易变型零件。因此,我们以某型号叶轮为对象

3、,进行了优化方案的研究.关键词:叶型铳削磨削烧伤酸蚀检验以车代磨难加工易变形StudyonoptimumprocessingtechnologyofcentrifugalimpellerAbstractOverallcentrifugalimpellerisakindofrepresentativeandmodellingismorenormative,typicalchannelcomplexparts,workingprofileinvolvestheaerodynamics,fluidmecha

4、nics,andotherdisciplines.Workspeedgenerallyis40000-7000revolutionsperminute,workingtemperatureis400-700degreesCelsius.Soforcentrifugalimpellermachiningmethod,precision,andhasahighsurfacequalityrequirement.Foritsprocessingtechnologyresearchandimprovement

5、hasgreatpracticalsignificance.Inthispaper,westudyacentrifugalimpellerforthefollowing:theimpellermilling,millingtomakeuseofVERTCUTsimulation,locatemodeofprocessing,cuttingtools,procedures,etc,parametersoptimization,reducethequalityproblem,enhanceleaftype

6、processingefficiency,leafsurfaceroughnessandsurfaceintegrity,theoutlineshapeofimpeller,smallend,mergingprocessing,smallenddiameterofimpellerbigendandsmallenddiametertodrivethecargenerationofgrindingmill,throughtheresearchoftwoaspectsofcommonandthenumeri

7、calcontrolturningtoimprovethemachiningefficiency,productquality,reducemachinetoolproductionschedulingwaitingtime.Atthesametime,theimpellermachiningalsobelongtothethinwallparts,machiningdeformationappeareasilyintheprocess,broughtgreatinconveniencetoproce

8、ssing.Belongstothedifficultprocessing,flexibletypeparts.Therefore,weuseatypeimpellerasanexample,thestudyofoptimizedscheme.Keywords:ProfilemillingGrindingburnAcidcorrosiontestCarforgrindingDifficulttoprocessingEasytodeformation摘要I

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