2013年京津冀大气主要污染源简析

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1、2013年京津冀大气主要污染源简析近年来，京津冀大气污染严重，燃煤、机动车和工业等是主要污染因素。三地因产业结构不同对大气污染的主要影响面也各不相同。京津冀空气质量超标天数居三大经济圈首位从2013年5-12刀环保部监测数据看，京津冀13个城市空气质量刀平均超标天数比例达65.7%，远远高于长三角地区25个城巾珠三角地区9个城r

2、/JJ空气质量平均水平（见表1）。表12013年5-12刀三大经济圈刀平均空气质量状况地区平均超标天数比例（％）重度污染天数比例（％）严重污染天数比例（％）京津冀65.711.64.5长三角38.64.31.4

3、珠三角32.80.70PM2.5是首耍污染物，其中燃煤、机动车和工业排放为其最主要来源。从相关数据分析，京津冀三地的主要污染源不尽相同。1.北京机动车尾气排放对大气影响最明显从2012年情况看，京津冀机动车氮氧化物排放暈68.2万吨，心氮氧化物排放总量的30%，其屮北京机动车氮氣化物排放量占木地区氮氣化物的比重达45%,分别高于天津28.8个和河北13.9个百分点。2.天津、河北工业污染对大气影响较突出工业污染对大气环境的影响较大，2012年，京津冀工业二氣化硫排放量占二氧化硫排放总量的91.2%;工业氮氧化物排放量占氮氧化物排放总量的6

4、8.4%;丄业烟（粉）尘排放量占烟（粉）尘排放总量的82.6%。分省市看，天津工业污染影响最大，工业二氧化硫占比、工业氮氧化物占比均高于北京和河北；河北工业烟（粉）尘占比高于北京和天津（见表2）。表22012年京津冀丄业废气排放情况省市工业二氧化硫占本地区二氧工业氮氧化物占本地区氮氧化硫的比重(%)化物的比重(％)(粉)尘的比重(%)北京市63.248.146.2天津市96.082.470.2河北省92.467.885.43.河北燃煤消费对大气影响很严重2012年，京津冀燃煤消费总量38927万吨。河北煤炭消费量占其能源消费总量的88.8

5、%,远远高于北京的25.4%和天津的59.6%。煤炭消费排放出大量二氧化硫，对大气环境造成很大影响，2012年河北二氧化硫排放量占京津冀的80.8%。二、产业结构不合理加重京津冀大气污染1.天津、河北产业结构以工业为主，单位能耗高从三次产业结构看，北京以第三产业为主，2012年三产增加值占GDP比重为76.5%；天津和河北以工业为主，工业增加值比重分别为47.5%和47.1%。从工业能耗情况看，津冀工业综合用能比重均超过69%;天津和河北单位工业增加值能耗分别为0.95吨标煤/万元和1.64吨标煤/万元，明显高于北京0.69吨标煤/万元的

6、能耗水平，严重影响区域大气环境。2.河北高耗能行业占比大，能耗增长快从工业内部结构看，2012年，北京工业高耗能行业工业总产值所占比重为31.8%；综合能耗占比为75.6%。河北工业高耗能行业工业总产值所占比重为51.6%；综合能耗占比达90.8%。从能耗增幅看，2013年，北京工业高耗能行业综合能耗同比下降2.1%;2012年，河北工业高耗能行业综合能耗同比增长48%。3.京津汽油的生活消费多、京津冀柴油三产比重大，津冀油品质量差从油品消费看，汽油终端消费中，2012年北京生活消费占62.6%;天津生活消费占52.5%;河北以三产消费为

7、主，占50.2%。柴油终端消费屮，京津冀三产消费均超过50%。从油品质量看，一方面，从用油标准看，只有北京使用国V标准的柴油和汽油，天津和河北主要是Mill标准。另一方而，京津冀柴油消费景是汽油的1.4倍，柴油油质较差，含硫标准是汽油的2倍左右。三、相关统计专家对调整产业结构的建议1.促进产业升级，提升高技术制造业份额在三大经济圈产业结构屮，京津冀高技术制造业主营业务收入占工业比重最低，2012年为9.9%,分别比长三角和珠三角低6.2个和16.8个丙分点。高技术产业具有附加值高、能耗低的特点，所以要继续优化工业内部结构，提升高技术制造业

8、份额，发挥北京科技优势，联合天津，带动河北。2.控制高耗能行业，提高能源使用效率比较三大经济圈工业单位能耗，京津冀单位工业增加值燃煤消耗量最大，2012年为0.4吨/万元，分别比长三角和珠三角高0.33吨/万元和0.19吨/万元。河北高耗能行业综合能耗达90%，北京高耗能行业也达70%以上，对化石能源使用不断增加，加重了对大气环境的污染。一方而，严格限制高耗能行业发展，逐步淘汰、疏解北京高耗能行业；另一方面，应重点控制高耗能行业化石能源的使用过程，提高能源使用效率。3.提高油品质量，加大产品研发力度与长三角和珠三角相比，京津冀汽油消费量中

9、居民比重最大，为46%，分别比长三角和珠三角高15.9个和14.1个百分点；柴油消费量中三产所占比重高于珠三角。加快京津冀油品升级迫在眉睫，目前，油品的新产品还不多。应加大石油产品的创新研发力