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时间:2018-12-04
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1、“大数据调控”缓解交通拥堵新能源车充电桩可申请安装 链接:www.china-nengyuan.com/news/47763.html 来源:新闻晚报“大数据调控”缓解交通拥堵新能源车充电桩可申请安装针对有市民、网友反映的iShanghai热点不够多、速度不够快的问题,今天上午,上海市经济和信息化委员会主任李 耀新做客新华社长三角新闻采编中心、新闻晚报、上海广播电视台广播新闻中心、东方网、文汇报联合主办的2013上海“民生访谈”节目时透露,不久前已下发相关通知,对配套信息基础设施落地的收费项目及收费
2、标准做出规定, 让沪上WLAN的覆盖工作能够更好落地,杜绝“高价进场费”。对于网络不稳定的情况,将由第三方检测机构根据信号覆盖率、单用户访问的下限带宽、统一认证页面推送成功率、获取认证密码成功率等,到三季度末基本完成全部45 0处场所覆盖检测、组织服务验收工作。【物联网】2000辆公交车纳入智慧“出行网”在过去数年间,“让万物皆有智慧”的物联网概念在全球迅速兴起。李耀新透露,对沪上老百姓而言,身边一些悄 悄发生的变化正诉说着技术的革新。首先是“出行网”,上海目前正在构建通过物联网技术支撑的公共汽车运
3、行信息发布系统,市民在公交站台上可以 看到其等候的公交车运行情况;也可以利用智能手机,通过“掌上公交”等应用程序或者扫描公交站台上的二维码, 查询公交线路和实时运行信息。记者了解到,目前上述技术已在公交798路、961路等多条公交线路上成功试用。“我们正配合市交港局、市发改委、市质监局等部门及相关企业一起,积极研究技术、标准、示范应用等工作,落 实项目资金,加快全市范围内推广实施,初步计划今年覆盖2000辆公交车和100多个公交站台。”李耀新说。物联网技术升级老旧小区门禁卡在衣食住行等各个领域,上海
4、都在加快推进物联网建设。在“安全网”方面,沪上已建立起一套通过联网管理的智 能门禁系统,利用RFID等物联网技术,结合门体广告等商业模式,有效解决了老旧小区安防措施在技术、投资、管 理和运维等方面的难题。目前,这套系统已覆盖上海、南京等城市的140多万户家庭、550万人口。李耀新说,通过政府对老旧小区门禁改造进行一次性投入,企业通过广告等增值业务收入支撑运维费用。对老百姓 来说,可以免费使用便利的智能门禁卡、楼道对讲等可靠便捷的服务。“在项目实施区域,联网小区的门禁完好率达到95%以上,损坏门禁在8
5、小时内可得到修复。”不出家门就医,降低健康管理成本物联网也在构筑一张“健康网”。李耀新举例称,医改是从制度上改善看病难问题,“制度+技术”可以更有效解 决问题,如用物联网技术对居民的血压、血糖等7项体征指标进行日常监护和智能管理,当指标出现异常时,自动向 居民、家属、家庭医生发出预警通知,医生也可在必要时及时干预。“在试点区域,由于物联网技术可降低60%以上的居民健康管理成本,通过政府补贴,使得最广大的老百姓在家门 口的社区医院、甚至足不出户就能享受到免费的专业健康监护服务。”李耀新说,目前沪上多个
6、社区已开始试点运营,覆盖服务人群约60万人。另外,利用物联网技术,使中风瘫痪病人在家里就可以远程康复治疗,由于在家治疗的时间和频率远超传统模式, 疗效显著,使多例重症病人重新恢复行走和日常生活。【新能源车】P+R公共区域将建充电桩目前,上海正在推进国家私人购买新能源汽车的试点工作,相关鼓励政策也已出台。李耀新说,目前经信委已在网 上公开发布上汽集团、力帆、奇瑞三批试点车型。经信委披露的数据显示,上海累计销售了269辆面向私人的纯电动 轿车,其中私人直接购买121辆,租赁企业购买148辆。页面1/3“
7、大数据调控”缓解交通拥堵新能源车充电桩可申请安装 链接:www.china-nengyuan.com/news/47763.html 来源:新闻晚报“从价格方面来看,如上汽荣威E50纯电动轿车售价23万,扣除国家补贴5.4万元和上海市补贴4万元,企业优惠一 部分,目前售价在13万元左右,并将获得免费的中心城区牌照,在使用环节、维护保养环节的成本非常低,如采用居民夜间充电(0.31元/度),百公里行驶成本仅为4-5元,仅为汽油车(百公里油耗约8升,成本60元左右)的1/12左右 。”李耀新说。对于不少
8、市民而言,买车前必须谨慎考虑便利性问题。而李耀新称,市政府近日也发布了支持充电设施建设的暂行 办法,可以在市政府网站上查询。“建议居民在购买电动车前,需要咨询电力公司在住宅或单位内有没有安装充电 桩的条件,如果可以安装再购买,这样比较稳妥。”李耀新还透露,上海正在推进充电设施的网络化建设,截至去年年底,上海建成及在建充换电站共12座,充电桩15 00多台。市政府相关部门将积极支持相关企业在P+R等公共区域建设充电桩,以满足电动车消费者出行需要。市民自己到底能不能装充电
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