市政工程沥青混凝土路面施工技术的应用

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1、市政工程沥青混凝土路面施工技术的应用聊城市冠宇招标代理有限公司252300摘要：沥青混凝土因其优越性能己被广泛应用到道路路面施工中。道路工程于交通重要性不言而喻，市政道路施工质量直接影响道路使用质量。故此,探讨市政工程沥青混凝土路面施工技术只有现实意义，木文基于此分析沥青混凝土路面施工技术，并探讨施工管理问题和质量管理措施。关键词：市政工程；沥青混凝土；路面施工；施工技术1.沥青混凝土路面优势与不足沥青混凝土路面有高强度、飞灰少、振动噪声小、行车感觉舒适等优点，因而广泛应用于市政道路路面工程。然而沥青混凝土路面要想达到上述效果必须要有足够

2、的施工质量支持，对施工技术依懒性较大，如果技术不达标，质量控制不当则会出现裂缝、车辙、破损等问题，影响交通行车质量。故，必须加大技术规范与优化工作，以保障施工完毕可以达到理想行车效果。2.浙青混凝土路面施工技术2.1施工材料根据施工所在地自然、地理及气候等因素可选择合适沥青及砂石等原材料。沥青材料严格按照设计相关文件规定选择标号，后对其针入度、延度及软度进行检测，在进行混凝土施工的过程中，要通过持续的试验以及试配等程序，合理选用沥青混凝土的原材料与各种材料用量之间的比例，根据实际的情况进行多个方案之间的比选以及相应的优化设计，从而最终确定

3、最合适配合比方案。配合比设计应根据水灰比与强度关系曲线及经验数据进行计算和试配确定，水泥混凝土道面面层强度应以28d龄期的抗折强度为标准。同时注意要从安全的角度来进行考虑，一般来说，施工配合比自身的试配强度是需要较高强度的，要比标准的高15%左右。同时根据实际情况和A体的原料用量以及配合比例，最终确定出符合各项指标且满足施工要求的现场配合比。在沥青储存时选择储存罐储存，防水、保温，在加热吋，需将其温度控制于170°C以下，为避免积压，可存储5d用量。在集料选择中，粗集料可选用表面粗糙且近于立方体的形状，保证苏足够强度及耐磨性，质量检测后采

4、用反击式破碎机加工，使其符合抗滑表层的技术要求。细集料则可选择石灰岩磨制的机制砂，提升沥青混凝上混合料高温稳定性，应用吋保证机制砂洁净、干燥、无风化，专用制砂机将其于石料厂加工。2.2机械设备控制一般而言，在检查具体的施工设备的吋候要注意以下几个方面：其一、必须要做到因地制宜，对于水平先进、技术可靠的设备要优先进行选用，可靠性与科技性并存；其二，对于之前的旧设备，必须请专业机构作出评估，以评估结果决定是否可用，是否达到启用标准。其三、设备使用的时候注意要“人机固定”，明确设备管理原则，明确工程程序。2.3施工流程2.3.1拌和、运输市政道

5、路建设沥青混合料采用热拌热铺形式，于拌和场地设置专门拌和站及质量检査基地,沥青出厂温度控制于1401〜165°0,加热温度150°C〜17(TC,集料加热控制于160°C〜180°C:控制拌和质量，避免不均匀及离析现象大量产生，若混合料温度过高则可弃用。在进行施工的过程中，要注意沥青混合料的拌合当中对于界面粘结防水层的运用。界面粘结防水层出现的位置比较特殊，一般存在于原奋路面的混凝土面层以及聚合物多孔水泥混凝土面层之间，其自身的价值也很明显，就是为了固定原冇的路面，而且还能够防水，进一步巩固路基。运输选择如25t自卸汽车，在混合料运输前后

6、彻底清理车厢，保证混合料清洁及质量,汕水混合液涂于车厢侧板及底板，控制底部不可现多余液体，混合料置于运料午.内，汽车需根据混合料卸除情况移动，避免离析。2.3.2摊铺摊铺机设置吋，可双摊铺机共同作业，采用浮动基准梁自动找平装置控制摊铺厚度及平整度。在正式摊铺前需将路面清扫及修补，喷洒够量透层油，使摊铺上下层更好粘结，后在透层汕破乳后进行摊铺。摊铺机摊铺吋烫平板仰角控制准确，清理附着于履带底部等部位杂物，摊铺吋检测摊铺厚度并及吋调整松铺厚度（偏差＜3mm），摊铺后若出现严重质量或技术问题则应及吋进行摊铺机调整及工艺改进。2.3.3碾压摊铺结

7、束后需及吋对道路进行碾压，保障艿平整度，在碾压吋需遵循慢压、高频、低幅原则，于初压吋采用双钢轮振动压路机，双钢轮压路机先行匀速稳压，控制压路机起步与停车数，需缓慢、匀速、连续不间断摊铺（摊铺速度≤2.5m/min）,碾压开始温度与结束温度为110°C〜140°C，结束最低值70°C。终压采用轮胎压路机消除路面轮迹，保持路面平整。2.3.4接缝若1台摊铺机摊铺则易形成纵向接缝，故碾压吋可对前部己摊铺部位留10cm〜20cm不碾压，将其作为后续高程基准面，热接缝做8mm摊铺重叠层，然后跨接缝碾压，实现冇效接缝。2.4养护在路面施工结束后

8、，相关单位泣及时对路面进行湿润及养护操作，于路面采用透水土工布覆盖，养护1周，期间保证路面湿润，避免车辆通行。1.施工管理问题和质量管理措施3.1密实度的控制措施施工过程中所需要的设备与人员应