汽车线束加工项目进度计划与控制研究

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1、上海交通大学工程硕士学位论文摘要汽车线束加工项目进度计划与控制分析摘要近年来汽车工业的快速发展,带动了汽车线束行业的发展。在众多的竞争对手中快速的对市场做出反应,是汽车线束制造行业面临的战略性问题,而编制详细合理的项目进度计划并执行有效的进度控制又是汽车线束加工项目管理的核心所在。本论文在汽车线束行业背景的基础上,根据汽车线束行业的项目管理流程和特点,总结了汽车线束加工项目的进度计划编制过程和进度计划控制过程,对工作结构分解和关键路径等作了详细的介绍;论述了在项目进度控制出现偏差时如何进行分析和纠偏等。重点介绍了关键链法在汽车线束加工项目进度计划和控制中的应

2、用,提出了关键链法中以80%的概率估计每道工序的时间这一新的应用。通过L公司P项目的案例分析,验证了上述理论及方法的实际可行性。通过在对汽车线束行业项目进度计划和控制的分析,可对汽车线束加工项目进行合理的进度计划编排和进度计划控制,缩短产品交期,提高制造效率,提升企业竞争力,同时为线束加工项目进度计划和进度控制提供实践参考。关键词:进度管理,进度计划,进度控制,汽车线束I上海交通大学工程硕士学位论文ABSTRACTSTUDYONSCHEDULEPLANNING&CONTROLLINGOFAUTOMOBILEHARNESSPROJECTABSTRACTInre

3、centyears,thedevelopmentofautomotiveindustryisveryfastanditresultsintherapiddevelopmenttoautomobileharnessindustry.Tomeetcustomer’srequirementmorequicklycomparedsomanycompetitorsinthemarketing,isthestrategicissuefacedbytheautomobileharnessmanufacturingindustry,whilemakingdetailedan

4、dreasonableprojectscheduleandimplementingitwitheffectivecontrollingisthekeypointoftheprojectmanagement.Accordingtoprojectmanagementprocessandcharacteristics,thispaperintroducestheapplicationofcriticalchainmethodinautomobileharnessmanufacturingproject,itexpoundsthedetailedprocesstha

5、thowtomakecriticalpath,howtomakescheduleplanningandcontrolling,andfinallyitproposesanewapplicationmethodtoevaluatethetimeforeachstepwith80%chance.BystudyingthecaseofprojectPincompanyL,thispaperalsodiscussesthathowtomakeprojectscheduleplanning,howtooptimizethescheduleandhowtocontrol

6、thescheduleaccordingtoprojectscheduleplanningbasedontheaboveproposalandmethods.Insummary,toimplementautomobileharnessmanufacturingprojectscheduleplanningandcontrollingmethod,canreduceproductmanufacturingleadtimeandcanimproveproductmanufacturingefficiencyaswellasthecompetitivenessof

7、enterprises,meanwhileitshowsapracticalreferenceforautomobileharnessmanufacturingprojectscheduleplanningandcontrolling.KEYWORDS:schedulemanagement,scheduleplan,schedulecontrol,automobileharnessII上海交通大学工程硕士学位论文目录目录摘要...............................................................ⅠABST

8、RACT......................

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