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时间:2018-11-30
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1、公路物流特性及其对物流园运作的影响概述 1、绪论 1.1研究背景 公路物流特性及其对物流园运作的影响概述 1、绪论 1.1研究背景 公路物流发展方式简单的来说是指公路物流发展的源泉机构以及动力机制,具体而言是指包括资本、技术、人力、制度创新等因素构成的比例,并将上述因素投入在公路物流量增长和结构调整方面而获评的贡献大小。从意义延伸的角度来说,公路物流发展方式涉及公路物流系统在整个物流系统中所发挥作用的方式和大小,还涉及其对社会经济系统的影响等等。根据定义并依据源泉机构和动力机制进行分类,公路物流发展方式分为粗放型和集约型两种发展方式。粗放
2、型发展方式的特点是投入大产出低,同时耗费大量能源,且产出质量低下,导致结构调整缓慢、安全事故率高、环境污染严重;集约型发展方式与粗放型方式恰好相反,其消耗资源和能源少,利用率大幅提高,产出的质和量都较高。现有的公路物流运营类型有四种:基础设施建设推动型、市场需求带动型、技术进步推动型和合理政策促进型,其中基础设施推动型和市场需求带动型属于粗放型方式,技术进步推动型和合理政策促进型属于集约型的方式。目前国内的公路物流发展方式基本以基础设施建设推动和市场需求带动为导向,市场绩效低下,完全处于粗放型物流发展方式中,其主要表现为:第一,低端竞争愈演愈烈,市场
3、秩序混乱;第二,缺乏市场组织者,物流资源浪费严重;第三,很难获得政策倾斜,缺乏定价权;第四,企业规模普遍较小,缺乏融资渠道。但随着国家社会经济的发展,各地政府己着手进行产业升级换代,由粗放型向集约型转变,在这个大背景下,公路物流发展方式低端落后粗放的现状必须面临转变。未来的公路物流发展方式肯定将依托科学技术的创新应用以及政府与物流行业协会积极协调采取的合理政策之基础上,这是大势所趋,因此现在是国内公路物流发展面临的关键节点。 1.2研究目的与意义 本文旨在通过剖析公路物流在当今社会所发挥的越来越大的作用以及其在物流园区内部承担的基础性支撑地位
4、,以公路物流功能为切入点,结合物流园区的运作与要求,分析两者之间的互动关系,包括技术要求、管理效率、经济效率等因素的分析,揭示公路物流功能对物流园区运作所产生的巨大影响。首先,公路物流属于社会基础性物流,承载了最多的社会物流量,是物流园区普遍配置的基础功能。研究公路物流功能对物流园区运作的影响该题具有社会普遍性意义。随着社会经济的迅速发展,公路物流的发展方式遇到了新的瓶颈,需要加快转变原先粗放型的发展方式,这对物流园区的运作提出了新的更高的要求。研宄该题具有典型的现实意义。公路物流功能只有在各种物流资源集聚的物流园区才能最大限度地发挥自身的优势,其发
5、展离不开物流园区这个平台,同时也离不开物流园区所给予的各种优惠合理的政策,这些政策包括税收、租金、融资等等方面。研宄该题对物流园区在功能配置定位以及公路物流对物流园区的依赖两者上具有相辅相成的意义。公路物流功能模块的发展水平很大程度上决定了绝大多数物流园区的整体运作水平。作为基础型功能模块,其运作水平是衡量整个物流园区运作水平高低的一把标尺。研究该题可以为物流标准化提供一个研究切入点,对树立规范的物流标准具有学术研究意义。公路物流功能的有序发展将有利于物流园区在配套等环节上的服务完善,有效提高自身运作水平。研究该题具有现实的操作意义和直接的经济意义。
6、 2、公路物流的发展现状及趋势分析 2.1公路物流的功能和作用 公路物流是什么,包含哪些要素,以及通过什么形式来运作,这些是公路物流定义里应该阐明的内容。学界对公路物流定义的描述不尽相同,但每种定义基本将公路物流的重点进行了详细阐释,不同之处在于侧重点的差异。《物流术语》里一些相关说明可以将公路物流归结为依托一定硬件设备基础上以公路货物运输为核心业务兼具装卸、搬运、储存、信息处理等多种功能为一体的物流服务。该定义强调了公路物流是一种以公路运输为核心的综合性物流服务。而在《我国公路物流发展趋势及对策》一文中对公路物流的定义则明确了公路物流的服
7、务主体是公路运输企业;服务对象是广大的生产制造企业和商业流通企业;服务方式则是通过先进的组织与管理技术、手段开展多样化、一体化的物流服务。此定义重点指出了公路物流包含的一些核心要素,丰富了定义的阐述。通过对上述一些定义的整理,公路物流的含义归纳如下:公路物流是以公路运输企业为服务主体,以生产制造企业和商业流通企业等物流服务需求者为服务对象,以公路网和物流节点为基础设施,以货运车辆、装卸搬运机械为主要作业设备,以先进的组织管理技术和手段为运作方式,以公路货物运输为核心业务并延伸到包括仓储、装卸、搬运、信息处理等多项业务在内的多样化、综合化、一体化物流服
8、务。 2.2公路物流的发展现状 从公路物流市场这个角度来看,国外发展程度和水平都己经进入较高的水平。
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