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1、道路清障车资料1,道路清障车分类清障车全名为道路清障车,又称拖车,由底盘、起重装置、托举牵引装置、液压系统、电控系统、车体与工具箱等组成,具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能,适用于高速公路、城市道路的清障作业。清障车按类别主要分为:拖吊连体型、拖吊分离型,平板一拖二型,多功能清障车,360度旋转吊型,液压自动夹紧型.多功能清障车主要分为:升降平台清障车、随车吊平板清障车清障车按牵引吨位分为:2吨,3吨,5吨,8吨,10吨,15吨,25吨,30吨,50吨,80吨。清障车按品牌分为:江淮清障车,五十铃清障车,东风小霸王平板
2、清障车,东风多利卡托吊型清障车,东风平头道路清障车,红岩重型清障车,斯太尔重型清障车,平板清障车,依维柯清障车。清障车按作业能力分为:轻型,中重型及超重型。轻型清障国作业对象是轻型载货汽车,微型客车及轿车等,中重型清障车的清障作业对象是中重型载货汽车,大中型客车等,超重型清障车作业对象是重型载货汽车及超重型半挂汽车系列等。清障车按其使用特点可分为运载类、起吊牵引类。运载类是将损坏的车辆牵引到运载车上运走;起吊牵引类是用车上安装的起吊牵引装置把损坏汽车的一端托起(或吊起)离开地面,另一端仍然着地,然后由起吊牵引式清障车拖
3、离现场。清障车基本上都是采用载货汽车的二类底盘改装的,按清障车结构型式可分为拖运、装运、吊运、救援(单臂式和双臂式)式清障车。2.道路清障车的用途:清障车全名为道路清障车,又称拖车,由底盘、起重装置、托举牵引装置、液压系统、电控系统、车体与工具箱等组成,具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能,适用于高速公路、城市道路的清障作业。 清障车是指装有道路抢险作业装备的专用汽车。由于汽车在道路上行驶时,故障和事故是不可避免的,特别是在高等级公路上,这种现象时常发生。清障车的任务就是将故障车或事故车及时地拖离现场,确保道路的畅通无阻
4、。因此,道路清障车又称道路抢险车。随着高等级路面和在用汽车的增多,清障车也得到了发展。清障车用途:主要用于道路故障车辆,城市违章车辆及抢险救援。3.平板一拖二清障车主要结构和工作原理{一}取力装置平板一拖二清障车取力装置由油泵、取力器、软轴拉线组成。用以将汽车动力输出至油泵,成为液压能。它是通过安装在汽车驾驶室内的手柄的动作,通过软轴拉线使取力齿轮与汽车变速箱内取力输出齿接合或分离,从而使油泵工作或停止。注意:汽车行驶时,取力器中的取力齿应脱开,油泵不工作。{二}液压传动机构平板一拖二清障车取力器接合后,油泵工作,高压
5、油进入多路换向阀。通过操控换向阀上不同的手柄,即可进行各种动作。{三}牵引系统平板一拖二清障车高压油驱动液压马达带动绞盘。当液压马达工作时,其控制阀手柄在“放”的位置,可以自动放钢丝绳,将控制阀手柄扳到“收”的位置,此时牵引车辆或收起钢丝绳。注意:平板一拖二清障车车辆正常行驶时,应将钢丝绳钩拉紧挂在平板端部环孔上。{四}托举装置平板一拖二清障车使用轮胎托架,轮胎托架分为前托架和后托架。前托架套在摆臂两端,并用弹簧销固定,后托架插在前托架的方孔内,并用销子固定好,同时用紧固拉锁将轮胎锁牢。4、一拖二清障车优势1.湖北奥马
6、生产的平板一拖二清障车所有板材和结构件都进行了底漆处理,金属结构件在装配前均进行磷化处理,耐盐雾达800小时以上,防锈能力强,,有效延长构件的使用寿命2.湖北奥马生产的平板一拖二清障车对液压系统可靠性影响最大的液压钢管经过特殊处理,有效保证了整个液压系统的稳定性。3.湖北奥马生产的平板一拖二清障车的托臂,吊臂全部采用高强度钢板折弯成型,只允许二条焊缝,并进行自动化焊接,焊缝少,变形小。精度,强度高,重量轻。4.湖北奥马生产的平板一拖二清障车得平板和灯架均采用模具成型,外观美观,即保证性能要求,又保证强度要求5.清障车的
7、结构和功能上装为全液压操纵,其动力来源于底盘发动机,取力器从变速箱窗口取力,发动机的输出动力通过传动轴到达双联齿轮泵。双联泵输出高压油,流经多路换向阀及各类液压阀,然后到达各执行元件。各个部件的动作均由换向阀手柄控制,操纵手柄设置在左右工具箱两侧的后部,每一侧的操纵手柄均可实现全功能操作。操纵手柄旁边的标志牌上清楚地标明了控制手柄的用途和动作方向。 清障车主要部分结构的功能: (a)副车架是各个上装部件的安装基础,能够将各部件的集中载荷均匀地分布到底盘车架上,改善底盘受力状况;在起吊作业时,将载荷直接传给支腿。
8、(b)托臂是清障车参与救援工作的主要部件,对故障车辆的托举牵引工作主要通过托臂来实现。借助于各液压油缸的伸缩动作,托臂能够实现折叠、举升、倾斜及伸缩等运动从而完成各项清障救援任务。 (c)支腿的主要作用是在起吊和绞拉事故车辆时用于支撑地面,以提高整车的稳定性,防止清障车轮胎过载。支腿支脚有齿支脚和平支脚,以适应不同的地面状况。