道路清障车行业调研分析报告

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1、道路清障车行业调研分析报告摘要一一该道路清障车行业调研报告仅针对XX区域分析，时间2016-2017年度。目前，区域内拥有各类道路清障车企业764家，从业人员38200人。截至2017年底，区域内道路清障车产值131216.37万元，较2016年115660.09万元增长13.45%o产值前十位企业合计收入65094.71万元，较去年57877.40万元同比增长12.47%o中国已经启动“*”的十年计划，旨在用先进的制造技术，譬如机器人、3D打印和工业互联网等，实现高效可靠的智能制造。同时,中国又启动另一项国家计划一一“*”，寻求将移动互联网、云计算、大数据和物联网与现代制造业相结合。官方

2、机构在9月份权威发布的《中国制造2025蓝皮书(2016)》指出，在智能制造技术应用、制造业综合成本变化等因素影响下，全球制造业布局逐渐调整：跨国公司制造业生产呈现向发达国家加速回流趋势，同时，全球制造业正在加快向东南亚、南亚、非洲等成本更为低廉的地区转移。前者是发达国家技术创新衍生的成本红利，后者是低成本国家廉价劳动力优势正在产生吸引力。夹在两者中间的中国制造业，正在丧失劳动力成本优势,而技术和产业升级则面临不小挑战。第一章宏观环境分析一、宏观经济分析1、当前，我国经济发展步入新常态。一方面，经济韧性好、潜力足、回旋空间大，为转方式、调结构，促进经济持续健康发展提供了有利条件；另一方面，

3、新常态下出现的一些趋势性变化，也使得经济社会发展面临不少困难和挑战。解决这些前进道路上的现实矛盾，关键的一招就是全面深化改革。2、随着经济下行压力的不断增大，扩大内需早已从国家层面的宏观要求逐渐渗透到了地方实施政策安排的重要基础，毕竟，在外需持续疲软的大背景下，如何准确激活内部需求，重点从消费和投资层面着手发力经济增长，早已成为地方施政者的头号任务。当然，仍有必要加以提醒的是，在当前经济形势下，单纯依靠投资拉动经济增长并不现实。毕竟，投资作为当前经济发展的需求，下一阶段必须加以转化成生产能力，再逐步形成供给才能形成经济的有效闭环。而一旦由供给带来的产品遇到消费需求不足，所生产出的产品就会增

4、多，然后出现库存，继而导致物价下降和通缩的风险。二、宏观产业政策1、实现制造强国的战略目标，关键在人才。在全球新一轮科技革命和产业变革中，世界各国纷纷将发展制造业作为抢占未来竞争制高点的重要战略，把人才作为实施制造业发展战略的重要支撑，加大人力资本投资，改革创新教育与培训体系。我国经济发展进入新常态,经济下行压力加大，企业面临着更加严峻的经营环境和市场压力，生产经营成本持续上升。同时，新一代信息通信技术加速发展和应用，对企业传统经营管理理念、生产方式、组织形式、营销服务等产生了深刻的影响，既带来了前所未有的挑战，也带来了巨大的创新空间和发展潜力。2、第四次工业革命的浪潮涌来，全球制造业正经

5、受着前所未有的冲击、调整和变革。各工业发达国家纷起应对，制订国家战略，以求在行将到来的变革中取得主动。美国于2011年颁布了先进制造伙伴计划(AMP),以“确保美国在先进制造业中的领导地位”；随后，又提出了再工业化和制造业回归的口号。德国提出《德国2020高技术战略》，英国制订了“英国工业2050战略”，日本相继提出物联网和机器人战略，法国起草了《未来产业》规划，韩国则有“未来增长动力计划”，等等，无不是为促进本国制造业适应未来、赢得发展。中国制造业就规模和总量在世界名列第一，但中国制造业在效益、效率、质量、产业结构、持续发展、资源消耗等方面与工业发达国家差距较大。中国制造业必须从规模、速

6、度的发展轨道转向质量、效益的发展轨道，从高速度发展转向高质量发展，才能在第四次工业革命中形成持续发展的能力，继续成为中国国民经济的主体，与中国在全球制造业中的地位相对应。三、经济新常态环境下的产业发展趋势1、推动集聚发展，要把握好全面覆盖、因地制宜、突出重点、加大支持、持之以恒等原则。要在坚持工业强省战略、大力推进工业领域集群发展的同时，积极推动农业和文化旅游、电子商务、物流、金融等现代服务业走集群发展之路。要坚持实事求是，从本地资源禀赋、产业基础出发，适合什么就发展什么，切忌不顾条件盲目硬上。要集中优势兵力，釆取重点突破方式，重点在工业、农业、物流、旅游等领域打造产业集群。要坚决贯彻落实

7、《关于加快产业集群发展促进工业园区发展升级的指导意见》，对产业集群度高的重点园区给予财政、土地和融资政策支持。打造产业集群并非一朝一夕之功，需要发扬钉钉子的精神，一任接着一任干，坚持不懈抓到底。2、装备制造业是为国民经济和国防建设提供技术装备的重点行业，是制造业的核心组成部分。基础制造工艺是装备制造业赖以生存和发展的基础，其水平直接决定着装备和主机产品的性能、质量和可靠性。“十二五”期间，我国已发展成为基础制造大国，铸造