哈大齐工业走廊物流系统的功能的研究

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1、哈大齐工业走廊物流系统的功能的研究本文在区域物流系统的理论基础上，将哈大齐工业走廊的物流系统分为东、中、西三个部分，并根据各个部分的产业结构来定位其功能，使哈大齐工业走廊物流系统成为现代高级示范物流系统。关键词：哈尔滨-大庆-齐齐哈尔；工业走廊；物流系统功能一、引言　　在哈大齐工业走廊，物流体系的完善程度对该区域的经济将产生重大影响。完善哈大齐工业走廊的物流系统，不但有利于整合区域内资源，处理好走廊内外关系，实现资源有效配置；还有利于改善运输经营环境，提高运输效率，充分发挥道路运输系统的优势。二、区域物流模式的相关理论　　（一）

2、基于产业聚集区的区域综合型的物流模式　　是以区域内的产业聚集区各产业组织为主要服务对象，为各产业组织供应链物流活动提供终端物流配送服务和区域性物流服务的现代物流模式。　　（二）基于产业链的区域供应链一体化物流模式　　是区域内围绕主导产业形成的产业链，它具有相对稳定的供应链关系。以此为背景所进行的区域物流业其物流活动应突出供应链物流活动一体化、准时化的特征。　　（三）基于区域货物中转枢纽的多功能服务型物流模式　　是以区域特殊地理位置为基础的承担区域内外货物中转枢纽功能的物流活动聚集区，以大批量货物集散为物流活动的主要特征的物流模式

3、。三、哈大齐工业走廊物流系统的功能　　物流基础设施平台又包括东、中、西三个部分。　　（一）哈大齐工业走廊物流基础设施平台的功能　　哈大齐工业走廊的东部由哈尔滨市和肇东市组成。适用于产业聚集区的区域综合物流服务模式。东部物流基础设施平台的功能：支撑哈市的物流，承接哈尔滨市区北移之后的北部的配送、集散，满足松北地区生产、生活物资的储运；承担来自大庆、齐齐哈尔的大宗物流活动，再以此为依托，输送到全国各地；仓储的功能，全市乃至整个走廊的物资的都可以在这里进行储备，同时进行包装或者流通加工。　　哈大齐工业走廊的中部有大庆市和安达市组成。适

4、用于基于产业链的区域供应链一体化的物流模式。中部的物流系统的作用突出表现为保障商贸与城市生产和消费。　　哈大齐工业走廊的西部是齐齐哈尔市。适用于区域货物中转枢纽的多功能服务型物流模式。西部物流基础设施平台的功能：为其主导产业服务，集配送、加工、仓储功能于一体；一级公路货运枢纽。　　（二）哈大齐工业走廊物流信息平台的功能　　物流公用信息平台需要为其对应信息系统区域内物流相关企业的基础数据管理、业务过程管理、辅助决策、财务管理等提供公用信息支持，并能够通过互联X，为企业提供区域范围内的数据传输、数据汇总、异地出货、异地签单、分支财务

5、处理、财务结算等功能；同时为货主提供基于互联X的询价、订舱、车货跟踪、提单查询、报表生成、打印等24小时自助服务功能。　　（三）哈大齐工业走廊物流政策平台的功能　　对于哈大齐工业走廊的物流系统的建设，物流政策平台在其中所起的作用有：营造区域创新环境；培育主导产业链条中的各种中间X络组织；组织、建设和维护园区创新X络，促进创新主体之问的互动和知识交流。四、结论　　本文根据对哈大齐工业走廊经济概况和产业布局的分析，定位哈大齐工业走廊的功能：东部的物流系统的定位是以其主导产业为基础的为区域内的产业聚集区各产业组织服务的综合型区域物流系

6、统；中部的物流系统定位是为其主导的石化及奶制品产业服务的准时化、快速化、一体化的区域物流系统；西部的物流系统定位是为其主导的重工产业服务的区域枢纽型的物流系统。