铁路编组站调车自动化教案

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1、铁路编组站调车自动化教案铁路编组站调车自动化教案111铁路编组站调车自动化教案《编组站调车自动化》学习包一、课程教学目标1、任务和地位：随着铁路事业的布店发展，编组站技术和装备迅速更新。自动化控制和管理已从驼峰调车场扩充到整个编组站。特别时一大批新的编组站自动化设备的安装投产，标志着我国编组站自动化技术已经登上了一个新的台阶。2、知识要求：学习本课程之前应先修《数字电子技术》、《电路分析》、《铁路信号基础设备》、《车站信号控制系统》3、能力要求：通过教学，使学生掌握驼峰调车场头部调车自动控制及尾部

2、调车自动控制的基本理论和基本知识。二、教学内容的基本要求和学时分配教学内容章目学时分配第一章编组站与调车驼峰4第二章驼峰调车指挥系统6第三章驼峰溜放进路自动控制系统6第四章驼峰调车场尾部平面调车控制系统10第五章驼峰调车调速工具和速度控制基本概念及原理8第六章驼峰调车自动控制系统基础设备8第七章驼峰调车自动控制系统6合计48111铁路编组站调车自动化教案第一章编组站与调车驼峰[目的要求]1）掌握编组站的车场配置、主要作业过程和主要设备2）掌握驼峰调车场的平、纵断面结构3）了解编组站调车综合自动化系

3、统[教学内容]第一节编组站概述第二节调车驼峰第三节车辆溜放动力学基础第四节编组站调车综合自动化系统概述[重点难点]编组站的车场配置、主要作业过程和主要设备以及驼峰调车场的平、纵断面结构。111铁路编组站调车自动化教案第二章驼峰调车指挥系统[目的要求]1）掌握驼峰调车场信号设备及平面布置，继电联锁电路的工作原理2）掌握驼峰机车信号工作原理[教学内容]第一节信号电气集中联锁设备第二书驼峰机车信号[重点难点]驼峰调车场信号设备及平面布置，继电联锁电路的工作原理111铁路编组站调车自动化教案第三章驼峰溜放

4、进路自动控制系统[目的要求]1）掌握继电溜放进路控制电路结构及相应继电器电路原理2）了解微机溜放进路概况[教学内容]第一节基本概念第二节继电溜放进路控制设备第三节微机溜放进路控制设备[重点难点]继电溜放进路控制电路结构及相应继电器电路原理111铁路编组站调车自动化教案第四章调车场尾部平面调车控制系统[目的要求]1）了解峰尾平面调车作业特点及联锁的概念2）掌握峰尾溜放电路的工作原理[教学内容]第一节峰尾平面调车基本概念第二节峰尾平面调车继电集中联锁及溜放控制设备第三节峰尾微机集中联锁设备[重点难点]

5、峰尾溜放电路各继电器的工作原理111铁路编组站调车自动化教案第五章驼峰调车调速工具和速度控制基本概念及原理[目的要求]1）掌握调速工具的分类及其工作原理2）掌握驼峰调车速度的调整方案[教学内容]第一节调速工具第二节驼峰调车速度调整的基本概念第三带驼峰调速自动化方案分析比较[重点难点]调速工具的分类及其工作原理111铁路编组站调车自动化教案第六章驼峰调车自动控制系统基础设备[目的要求]1）了解车轴传感器、轴重传感器的结构和工作原理2）掌握测阻、测重、测速和测长的实现途径和设备的工作原理[教学内容]第

6、一节传感器第二节测阻设备第三节测重设备第四节测速设备第五节测长设备[重点难点]测阻、测重、测速和测长的实现途径和设备的工作原理111铁路编组站调车自动化教案第七章驼峰调车自动控制系统[目的要求]了解现代驼峰自动控制系统的结构和工作原理[教学内容]第一节自动控制系统结构设计及溜放追踪第二节推送速度自动控制设备第三节溜放速度半自动控制设备第四节溜放速度自动控制设备111铁路编组站调车自动化教案第一章编组站与调车驼峰第一节编组站定义：在铁路网中，凡办理数量较大货物列车的解体，编组作业，并为此而设有专用调

7、车设备的车站称为编组站。地点：编组站一般设在有大宗车流或消逝的地点，或在铁路网上大量车流集散地点．如大工业企业和矿山地区，在城市．河海港湾，铁路干线交叉地点。分类：1.主要编组站——也称为路网性编组站．这种编组站一般位于几条具有强大货流的线路汇合或分歧的地点及有大量地方作业的地点。2．地区编组站——它主要是为本地区附近的或一个联合企业的列车进行编组及解体。3.辅助编组站——这种车站一般地说，改编工作量较小，主要是由衔接本站各区段来的车辆编成到最近的编组站去的列车及小运转列车，有时也可能组织少数技术

8、直达列车．车场配置：单向横列式配置：单向纵列式配置：111铁路编组站调车自动化教案特点：从图中可以看出，一个编组站只设一个到达场，一个编组场，一个发车场．而且只解、编任何一个方向的车流，这样的编组站称单方向的。在一些上、下车流均较大网路性编组站，有的分别设上、下行车流分开使用的到达场，编组场，发车场这就是双向编组站。作业过程：编组站运输生产也和工厂企业生产一样，有一个生产作业程序，这个生产程序称技术作业程序．图中所示是编组站技术作业流程框．它是以一个包括三个车场的纵列式编组站为例，