金鸡湖大道整治工程施工组织设计

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1、金鸡湖大道整治工程施工组织设计金鸡湖大道（星湖街以东段）路面整治工程，根据建设单位的招标文件要求、设计单位的施工图设计和现场路面损坏情况的详勘资料，特编制本工程施工组织设计。一、工程概况金鸡湖大道（星湖街以东段）路面整治工程位于苏州工业园区内，呈东西方向走向。是原通往上海虹桥机场的主干快速通道，为双向6车道。工程西起星湖街交叉口，终点甪直收费站。起止桩号为K0+000~K7+040，道路全长7040米。整个工程道路右幅损坏比较严重。西段比东段严重。整个工程的工程量集中在原有损坏路面的铣刨和重新铺筑上。具体的工程量详见清单。这里不再表述。二、组织机构的建立项目经理部

2、设项目经理一人；副经理一人。项目经理部下设工程科、内场材料设备科、财务科、试验室、路面铣刨队、路面施工一科、路面施工二科。其各科室职能如下：工程科负责工程技术及工程管理工作，对工程图纸进行审核，复核核对工程量，制定工程进度计划，并监督计划执行情况。按照施工图及招标文件中的施工技术规范要求，对工程进行自检，对所有进入施工现场的测量、检验、试验设备及用品进行检验工作。内场材料设备科负责对整个施工生产过程使用材料的采购和运输，协助质检科对进场材料的质量进行控制。并负责施工生产中所有设备的维修及各种机械设备配件的采购工作，负责提供运输结算依据，制定材料采购、进场计划，签订

3、材料采购、运输等合同。财务科负责筹集和管理施工生产所用资金，对资金的使用，行使财务监督的职能。试验室负责施工现场所有试验检测工作，配合项目部质检科完成质量监督工作。为第三方检测单位及时的报送相关的检测项目材料。三、施工方案本工程范围共有交叉口12个，分别为：星湖街、敦煌路、连塘路、松涛街、莲葑路、星塘街、金堰路、星华街、海纳街、广贤街、新华路、长阳街。除了星华街高架不用处理外，其余交叉口路面损毁情况都比较严重,基本都需要挖补处理。我项目部将按施工图设计和现场勘查情况施工，针对现场实际病害采用以下针对性的施工方案。施工方案一、沥青路面铣刨段对于车辙较轻段的处理，采用

4、W1900专用路面铣刨机进行旧路面层的铣刨，铣刨深度4cm。铣刨后进行彻底的清扫，吹净。这是在路段只是存在车辙而且车辙较轻段的处理。对于原路面车辙较严重的路段，先测量放样定出自动找平用的钢丝，然后由铣刨机自动找平，控制铣刨机的深度进行铣刨。铣刨深度12cm。铣刨后进行彻底的清扫，吹净。施工方案二、沥青路面局部坑洞翻浆开裂的挖补段对于坑洞开裂，多次修补后的平整度较差地段进行整体的挖除到底基层底，根据路面损坏的成因不同采用相应的处理措施。因原来的白改黑地段的水泥混凝土层损坏的，同样采用c20水泥混凝土进行修补后加铺8cm厚sup25和4cm厚sup13结构层。因二灰层

5、损坏的，对二灰层整体挖除，则采用ATB-30沥青碎石进行填补振捣压实。修补后同样加铺8cm厚sup25和4cm厚sup13结构层。施工方案三、沥青路面局部积水较严重段测量积水沉降处的路面标高和外侧非机动车道处的泄水井口的标高。根据高差来确定沉降处的路面铣刨罩面厚度，使积水处的标高平顺的高于泄水井口。涉及平侧石调整的根据设计交底后的相关程序办理签证施工。施工方案四、沥青路面局部轻微裂缝段在平整度和路面没有损坏的地段的轻微裂缝，采用乳化沥青灌缝处理。施工方案五、、沥青路面桥头接缝部位跳车根据旧路桥面铣刨4cm罩面后的标高平顺的把桥面两端连接段铣刨12cm后分两次罩面。

6、施工方案六、乳化沥青稀浆封层施工a、施工要点（1）在稀浆封层施工前对沥青碎石基层进行验收，在各项指标均达到规定要求后才能安排沥青封层施工。（2）稀浆封层铺筑前表面应清扫干净，表面不能有杂物浮土。基层表面应干燥，同时密切注意天气预报，如遇大风、下雨或气温低于10℃时，不进行沥青封层施工。（3）特别要注意，在沥青稀浆封层施工前，还要采取防止污染侧平石及其他相邻构造物的措施。b、沥青稀浆封层施工要求及注意事项封层施工采用乳化沥青稀浆封层，封层厚度为0.6cm。本工程用拌合型乳化沥青铺筑，为加快乳化速度加一定数量水泥或消石灰粉作填料。本工程采用具有储料、送料、拌和、摊铺和

7、计量控制等功能的稀浆封层铺筑机进行封层施工，摊铺时严格控制的集料、填料、水、乳液的配合比，当铺筑过程中发现有一种材料用完时，应立即停止铺筑，重新装料后再行施工，搅拌形成的稀浆混合料，应附合《沥规范》之规定，并具有良好的施工和易性。稀浆封层铺筑机工作时应匀速前进，铺筑厚度应均匀、表面应平整。稀浆封层铺筑后，应待乳液破乳，水分蒸发，干燥成型后方可开放交通。施工方案七、沥青砼施工本项目工程采用两台德国ABG摊铺机进行二幅摊铺，上下两层错缝0.5m，摊铺速度控制在2-4m/min。沥青下面层摊铺采用拉钢丝绳控制标高及平整度，上面层摊铺采用平衡梁装置，以保证摊铺厚度及平整度

8、。摊铺速度