路基填筑施工方案

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1、湖州南浔至长兴姚家桥高速公路项目承包单位：山东省交通工程总公司监理单位：温州市交通工程咨询监理有限公司合同号：六合同编号：SSZW-06-005浙路（JB）103施工技术（工艺试验）方案报审单致监理工程师：现报上浙江申苏浙皖高速公路六合同软基处理工程的土方路基施工技术（工艺试验）方案，请予审核和批准。承包人：年月日附件：施工技术（工艺试验）方案详细说明和图表。浙江省交通厅工程质量监督站监制专业监理工程师审查意见：审核人：年月日驻地监理工程师审查意见：审核人：年月日业主审查意见：审核人：年月日注：1、特殊技术、工艺方案

2、要公司工程部批准，一般的由驻地监理工程师批准；2、技术、工艺方案批准前是否要专家论证，由公司工程部决定；3、本表由承包人填报一式三份，公司、监理、承包人各存一份。土方路基施工方案一、工程概况：1、本合同段路基共长约2400m，共计6段，全部处于软基处理路段。2、填方路基路面设计宽度35m，填方边坡1：1.5。3、工作内容：土石混合料填方283761m3，挖除非适用材料291344m3，清理现场98771m2，挖除旧路面3243m2，拆除结构物12365m3。4、平均填高4.2m。二、编制依据：1、公路路基施工技术规范

3、2、公路软土地基路堤设计与施工技术规范3、公路工程国内招标文件范本4、招标文件专用本5、两阶段施工图设计6、施工质量控制要点及注意事项三、前期准备：1、排水：清表前先挖50cm×50cm的临时排水沟，并保持畅通，以疏干积水，降低地下水位。2、清表：在清除地表附着物或挖除非适用材料后进行整平、压实，并修筑一定的横坡以利于排水。3、进场道路：便道与主要运输道路贯通，以便施工机械的进出场及填筑材料的到场。4、机械安排：根据本合同段路基施工具体情况，拟投入三台震动式压路机，运输车辆20辆，推土机5台，挖掘机2台。6、材料安排

4、：路基填料采用在当地料源较好的山矿购买，自行组织车辆运输，保证材料的供应。7、人力安排：成立路基施工处，处长：刘洪成；配备现场技术人员2名张略，刘桂海。具体组织机构如下：项目经理：房义营项目付总工：高永青质检科材料科工程科路基施工处：刘洪成路基板施工二队队长：巩敬房技术员：刘桂海路基施工一队队长：王耀平技术员：张略四、清理现场1、测量放样：施工前确定现场工作界限，并保护所有规定保留和监理工程师指定的要保留的植物及构造物。2、开挖临时排水沟：在永久征地界内侧开挖临时排水沟，临时排水沟与沿线河塘、沟渠相互连通，以排除场地

5、内积水及雨水。3、清理场地：场地清理前将路基用地范围内的树木、灌木丛等砍伐或移植，砍伐的树木堆放在路基用地之外或妥善进行处理。采用推土机配合人工的方式清除路基范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下至少100～300mm内的草皮、农作物的根系和表土，并弃到指定的地点；场地清理完成后，测量其顶面高程并报监理工程师复测，同时绘制路基横断面图，以便计算实际路基土石方数量。路基用地范围及取土场范围内的树根应全部挖处，并将路基用地范围内的坑穴填平夯实。4、拆除与挖掘：对路基用地范围内的旧桥梁、旧涵洞、旧路面等其它障碍物在工程施工前

6、应进行拆除，正在使用的旧桥梁、旧涵洞、旧路面及其它排水结构物等，应在对其正常交通和排水做出妥善的安排之后，再进行处理。原由结构物的下部结构应拆除到天然河床底部以下300mm，其在河床以外部分至少拆除到地面以下500mm，如其整个部分或部分处于新建结构物的界限之内时，则应拆除到使新建结构物施工不受影响的范围。拆除原有结构物或障碍物需要进行爆破或其它作业有可能损伤新结构物时，必须在新工程动工之前完成。将所有因拆除施工造成的坑穴回填并压实。进行填前夯实、碾压。对于局部低洼地段发现的不适宜材料，采用挖掘机人工配合加以清除，直

7、至满足规范要求的较好土质为准。在清除过程中所产生的洞穴用透水性较好的材料回填(或以监理工程师指定为准)，并按要求分层压实。五、水塘（河）地段填方（1）水塘（河）路段挖除非适用材料前先做好截水沟和临时排水设施。（2）按照图纸或监理工程师的要求，围堰抽水，清除淤泥，挖除前后断面报监理工程师批准。围堰应至少高出最高水位30cm，不得有渗漏现象，同时要保证在整个施工期间处于完好状态。（3）一般情况下用含泥量不大于10%的宕渣分层回填压实，若为大面池塘或连片池塘，则回填至常水位以上50cm；若为单个较小池塘，回填至与其毗邻路段

8、清表后高度；回填完成后进行填塘（河）部分路基的软基处理施工。（4）当遇路基半侧在水塘（河）中情况时，施工应注意拼填部位的填筑质量，除需要清除塘（河）坎侧的树根杂草外，还应将表面松土清除，换填时随填高要求挖出台阶，分层压实至设计要求压实度。台阶处可用人工或机夯压实，以保证拼填部位密实稳固。六、软土地基处理：本合同段路基全部位于软土地基处理路段，路