桥墩系梁开工报告

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1、滨州市滨阳大道工程第二合同段系梁开工报告滨州市滨阳大道工程第二合同段山东省大通公路工程公司项目经理部二〇一六年七月五日21一、工程概况本项目滨阳大道位于山东省滨州市阳信县境内，项目建成后，将实现阳信与滨州市区相连的快速通道，成为横穿阳信县东部的主干道路，将有助于促成东部开发和县域经济的发展，成为阳信县连接市区的一条景观大道。本工程的修建对提高当地人民出行条件与生活质量，对促进沿线区域的经济发展，对优化滨州市公路网的布局起到重要的作用；推动周边地区经济均衡、协调发展，必将产生积极的作用。二合同段桩号段落为K10+250～K15+912,合同段全长5.662公里。路面宽24米，路基宽度

2、采用25.5米，土路肩宽0.75米，两侧绿化带各13米，两侧排水沟各8米。采用整体式路基，路缘带、行车道横坡均为2%，路基边坡采用1：1.5，全线不设互通式立体交叉，不控制出入；桥涵设计荷载采用公路-Ⅰ级，路基、桥涵设计洪水频率为1/100。按《公路工程技术标准》JTGB01-2014的规定，综合考虑公路网布局、项目在路网中的地位与作用以及沿线经济和交通发展的实际需要，全线采用一级公路标准参照城市主干道标准建设，设计时速为80Km/h。K14+545.3东支流中桥上部结构采用3-20米装配式张法预应力混凝土简支空心板，下部采用柱式桥墩，立柱直径130cm，桩柱式桥台，桩柱直径均为1

3、50cm，墩台均采用φ150cm钻孔灌注桩基础。桥梁全宽31米，桥梁外侧采用F型钢筋混凝土墙式护栏。具体设置详见下表：K14+545.3中桥设置一览表桥梁中心桩号桥梁名称右交角（度）孔数与跨径（孔-米）上部结构下部结构桥梁宽度（米）桥台桥墩形式基础形式基础K14+545.3东支流中桥1203-20先张预应力空心板桩柱式桩基础柱式桩基础3121二、编制依据2.1阳信滨阳大道建设工程招标文件、施工技术规范及施工图纸。2.2招标文件通用本、专用本；2.3施工现场调查资料；2.4业主对本工程的质量和工期要求；2.5我公司管理、设备、技术力量及综合能力；2.6国家最新规范《公路桥梁施工技术规

4、范》；2.7我公司类似的施工经验，及我公司施工技术力量。三、工程数量K14+545.3东支流中桥共有4个系梁，计C30浇筑混凝土49.64m³，钢筋4.4236T。具体工程数量见下表：项目材料单位系梁Φ22Kg3406.8Φ12Kg1016.8C30砼m³28四、工期安排我部将科学组织、合理安排，确保系梁按时按质的结束。具体工期安排如下：根据现场情况，我项目部拟先进行1#墩系梁施工，再进行2#墩系梁施工。计划于2016年7月9日开工，7月20日全部系梁施工完毕，具体安排如下:7月9日至7月11日完成1#墩左幅系梁施工；7月12日至7月14日完成1#墩右幅系梁施工；7月15日至7月1

5、7日完成2#墩左幅系梁施工；7月18日至7月20日完成2#墩左幅系梁施工；21五、人员、主要机械设备配置1、人员配备序号成员姓名责任分工1项目总负责郭汝喜负责整个系梁施工的组织、协调工作2施工负责人许凯负责现场施工的全面工作3技术负责人孙小东负责施工现场的技术指导及监督、问题解决4试验人员李涛负责施工现场试验数据的确定并旁站监督指导5测量人员许朋负责施工现场放样及高程的测量6技术员马国超负责施工现场的技术监督、问题解决，并全过程旁站7安全员黄福友负责现场安全防护的监督和管理8质检员马磊负责工程质量的检查、监督和管理施工现场投入以下人员：（1）现场管理人员3人：负责整个的现场施工管理

6、。（2）钢筋工8人：负责所有钢筋的制作与安装。（3）机械维修工2人：负责机械设备的维修。（4）木工6人：负责现场模板的制作及安装。（5）砼工8人：负责现场砼浇筑。2、机械设备表机械名称规格型号额定功率数量使用状况备注插入式振动棒Ф50套6良好已进场装载机ZL50台2良好已投入使用发电机75kw台1良好已投入使用风镐台2良好已进场钢筋加工设备套3全新已投入使用电焊机台4全新已投入使用21钢模板片若干全新已进场砼拌和站50m3座2全新已投入使用砼运输车6m3部4良好已投入使用吊车20t台1良好已进场六、施工准备1、已对该桥进行了施工前的轴线放样，复核无误。2、目前，施工现场已经做到路通

7、、电通、水通；通往施工现场的施工便道宽约5米，施工临时用电埋设电缆至施工现场；临时用水为自来水。3、各种必备的施工机械、工具、材料已经全部备齐，并在使用前试运行，保证了其状态的良好。现场钢筋加工设备有：钢筋弯曲机一台、钢筋切断机一台、电焊机4台，能够满足钢筋加工施工的需要。混凝土运输采用4台混凝土运输车运输。混凝土振捣采用插入式振动棒进行振捣。七、施工方案（一）、基坑放样：1、首先根据系梁的底面尺寸及埋置深度、地址水文条件、机具布置等确定基坑开挖的尺寸。2、基坑边坡线