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时间:2018-11-04
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1、.....习题《金属工艺学》部分第1章铸造填空题:1、铸造方法从总体上可分为普通铸造和特种铸造两大类,普通铸造是指砂型铸造方法,不同于砂型铸造的其他铸造方法统称为特种铸造,常用的特种铸造方法有:()、()、()、()、()等。2、凝固过程中所造成的体积缩减如得不到液态金属的补充,将产生()或()。3、对砂型铸件进行结构设计时,必须考虑合金的()和铸造()对铸件结构提出的要求。4、()是铸造合金本身的物理性质,是铸件许多缺陷()产生的基本原因。5、浇注位置是指造型时()在铸型中所处的位置,它影响铸件的质量。6、铸造应力按产生的原因不同,主要可分为()和()两种。7
2、、铸件上各部分壁厚相差较大,冷却到室温,厚壁部分的残余应力为()应力,而薄壁部分的残余应力为()应力。8、任何一种液态金属注入铸型以后,从浇注温度冷却至室温都要经过三个联系的收缩阶段,即()、()和()。9、在低压铸造、压力铸造和离心铸造时,因人为加大了充型压力,故()较强。提高浇铸温度是改善合金()的重要措施。10、铸件浇铸位置的选择必须正确,如重要加工面、大平面和薄壁部分在浇铸时应尽量(),而厚大部位应尽量(),以便安放冒口进行()。单项选择题:1、下列合金流动性最好的是:()①普通灰铸铁;②球墨铸铁;③可锻铸铁;④蠕墨铸铁。2、摩托车活塞应具有良好的耐热性
3、、热膨胀系数小,导热性好、耐磨、耐蚀、重量轻等性能。在下列材料中,一般选用:()1.下列合金流动性最好的是:()①普通灰铸铁;②球墨铸铁;③可锻铸铁;④蠕墨铸铁。2.摩托车活塞应具有良好的耐热性、热膨胀系数小,导热性好、耐磨、耐蚀、重量轻等性能。在下列材料中,一般选用:()①铸造黄铜;②合金结构钢;③铸造铝硅合金;④铸造碳钢。3、在下列铸造合金中,自由收缩率最小的是:()①铸钢;②灰铸铁;③铸造铝合金;④白口铸铁4、图示圆锥齿轮铸件,齿面质量要求较高。材料HT350,小批生产。最佳浇注位置及分型面的方案是:()①方案Ⅰ;②方案Ⅱ;③方案Ⅲ;④方案5、为防止大型铸
4、钢件热节处产生缩孔或缩松、生产中常采用的工艺措施是()..........①采用在热节处加明、暗冒口或冷铁以实现顺序凝固②尽量使铸件壁厚均匀以实现同时凝固③提高浇注温度④采用颗粒大而均匀的原砂以改善填充条件1.下列合金流动性最好的是:()①普通灰铸铁;②球墨铸铁;③可锻铸铁;④蠕墨铸铁。2.摩托车活塞应具有良好的耐热性、热膨胀系数小,导热性好、耐磨、耐蚀、重量轻等性能。在下列材料中,一般选用:()①铸造黄铜;②合金结构钢;③铸造铝硅合金;④铸造碳钢。5.焊接接头中因受热影响(但未熔化)而发生组织和性能变化的区域称为:()①焊缝;②熔合区;③热影响区;④部分相变区
5、。多项选择题:1、液态合金浇注温度冷却到室温所经历的收缩阶段有:()①高温收缩;②液态收缩;③凝固收缩④低温收缩;⑤固态收缩2、挖沙或假箱造型时候,分型面:()①一定是曲面;②一定是圆锥面;③可以是平;④一定是平面;⑤可以是曲面3、影响液态合金充型能力的主要因素是:()①合金的结晶特性;②浇注温度;③合金的收缩率;④铸造工艺凝固原则;⑤铸件壁厚和铸型条件4、影响液态合金充型能力的主要因素是:()①合金的结晶特性;②浇注温度;③合金的收缩率;④铸造工艺凝固原则;⑤铸件壁厚和铸型条件5、产生缩孔、缩松的基本原因:()①液态收缩;②固态收缩;③凝固收缩;④线收缩;⑤等
6、温收缩结构改错题:1、如下图所示,浇铸位置是否合理?若不合理请改为合理。2、请修改下列铸件的结构,并说明理由。(a)(b)3、请对下列铸件的结构作适当改进,并说明理由。..........(a)(b)(c)4、请修改下列铸件的结构,并说明理由。(a)(b)5、判断下列铸件的结构工艺性,如不良,则请修改(可在图上修改),并请说明理由。(4分)(a)(b)简答题:1、用应力框说明热应力的产生过程。2、什么是缩孔?如何区别缩孔和气孔?怎样才能防止铸件产生缩孔?..........3、轧钢机导轮,材料ZG310-570,在铸后出现缩孔如下图示。试分析该铸件出现缩孔的原因
7、及消除该铸件缩孔的工艺措施。(注意:图中尺寸均不许改变)。4、什么是“顺序凝固原则”和“同时凝固原则”?实行“顺序凝固原则”和“同时凝固原则”对防止铸件缺陷有何意义?5、为什么要规定铸件的最小允许壁厚?不同铸造合金的最小允许壁厚是否一致?为什么?第2章金属塑性加工填空题:1、锻压是()和()的总称。2、拉深时,拉深系数愈()和板料相对厚度愈(),板料愈容易起皱。3、塑性加工时,作用在工具表面单位面积上()的大小称为变形抗力。4、合金的()越好,()越低,其锻造性就越好。5、对于大型或特大型锻件,只能采取()来生产。6、冲压加工方法多种多样,但概括起来,可以分为(
8、)和()两大类。7、冲裁
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