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时间:2018-11-02
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1、南京机场高速公路建设体田鸿发钱国超【南京机场高速公路建设指挥部南京2100051摘要:本文从路基、路面、桥涵、排水防护、交通工程安全设施以及环境整治与绿化诸方面系统、全面地论述了机场高速公路建设中的技术关键、管理经验、质量水平与经济效益。关键词:路基路面桥涵排水防护环境整治绿化技术管理质量效益南京机场高速公路全长28.756km,于1995年6月28日开工,1997年6月28円正式竣工通车,历时两年,经过广大建设者顽强拼搏,团结奋战,克服了工期短、技术难度大、质量要求高的困难,高标准、高质量、高效益地完成了建设任务。经来自全国各地15位知名专家评议,工程总体水平为“国内领
2、先,W际先进,代表了目前我W高速公路建设新水平”。南京机场高速公路气势宏伟,色彩斑斓,景观丰富,充满了现代化气息。建设者无不以其一流的质量、一流的设施而自豪,道路使用者无不以其路囬平整、环境优雅、功能齐全而赞叹。它为我省改革开放的进程画上了绚丽的一笔,它为今后全省高速公路的建没树立了光辉的典范。它无愧于“省门第一路”的称号。驾车在机场高速公路能使你精神焕发,疲劳顿消,能使你心情舒畅,流连忘返。南京机场高速公路之所以取得如此辉煌的建设成就,关键在于:(1)领导重视。建设伊始,厅党组就提出了“高质量、高标准、高效益建好省门第一路”的要求。建设期间,省、厅领导多次亲临现场指导丄
3、作,厅长兼总指挥徐华强每次总是在工程最关键的时候亲自坐阵指挥,明确奋斗目标,制定攻坚方案,作出重要指示,要求全体建设者、工程技术人员牢牢树立质量第一的观点,要求在质量问题上要有如临深渊,如艇薄冰之感。耍以高度的责任感和历史使命感建好“省门第一路”;要把机场路建成“精品工程”。严格的要求,殷切的期望既是鼓舞,也是动力和压力,这为机场路的建设管理工作指明了方向。(2)团结协作,分工明确,把质量放在第一位。机场路设计、施工、监理、建设争位都是省交通厅内部直属单位,建设过程中齐心协力,团结拼搏,投入了最精干的队伍,最先进的设备和技术,这充分说明了交通系统职工是一支特别能战斗的队伍
4、。建设指挥部各级领导人员知识化、年轻化,思想统一,明确分工,口标明确,各司其职,有令必行,有行必果。(3)在工程建设过程中,指挥部采用了超常规管理模式。在工程质量管理方面突出了一个“狠”字;在处理施工过程中技术问题及信息反馈方而突出一个“快”字:在抓各项工程外观质量时突出一个“精”字:在抓变更设计、抓环境整治方面体现-个“美”字。工程建设指挥部几位指挥几乎每天都深入现场,既当指挥员,又当战斗员,同时也是质量监督员。认真负责的精神,深入细致的工作,保证了机场路工程每一道工序、每一个质量细节都在严密有序的监理之中,任何影响工程质量、产生质量事故隐患的苗头都会被及吋发现,并及吋
5、坚决地予以制止。精心设计、精心施工、精心管理,保证了机场路精品工程目标的实现。无论是质量方而,还是设施方面,机场高速公路都可以与世界发达国家最好的高速公路和媲美。可以说机场路是一条与国际接轨的高速公路,其建设水平突出之处主要表现在以下几个方面:(1)路面平整、色泽均匀、行车舒适。路面平整度均方差达到了0.55™(沪卞高速公路为0.68mm),远小于规范要求的1.8mm,达到了当前我国高速公路平整度最好水平。(2)交通工程三大系统(监控、通信、收费)一步到位,采用丫两班牙设备和技术,与主体工程同步完成。监控中心是目前我岡高速公路功能最全、规模最大的集监控、收费、通信于一体的
6、现代化的交通控制中心。全线设有CCTV系统、紧急电话系统、交通流检测系统、气象检测系统、收费系统等。全线31部遥控摄像机能对全程实现监控;收费系统包括人工、TC卡、不停车收费三大部分,总体水平达到W内领先,W际先进。(3)重视环境设计与整治,使机场路成为一条环境路、景观路、花园路。全线在征地范闱内认真进行环境设计整治,在保护自然生态环境的同吋,尽可能改善环境,形成自然风光,丰富沿线景观。同时在征地范围
7、A)遍植花草树木,体现三季冇花、四季常绿、郁郁葱葱的绿化指异思想,做到层次分明,远近结合,错落有致,景观丰富。形成了一条色彩缤纷的绿化带,使高速公路与周围环境、绿化实现了有
8、机的结合。(4)桥梁结构设计标新立异,雄伟壮观。全线跨线桥结构形式多样,每一座g夸会曳
9、乔$是一个点。特别是通过变更设if•建造了一座全省唯一的斜腿刚构桥,美观新颖,与周围环境融为一体。禄口高架桥,全长2.38km,是目前全省最氏的高架桥,线形优美,质量优良。机场互通立交结构合理有新意,宏伟壮观,11外观质量好,堪称精品工程,受到国内外知名专家的高度赞扬。(5)照明工程别具一格,气势不凡。全线头尾1/2路程设置照明系统。低杆灯采用了英岡进口设备,灯杆纤细,灯具美观独特。高杆灯采用了意大利进口设备,形式多样,美观大方,照度均匀,
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