冬季施工安全专项方案

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1、冬季施工安全专项方案编制人：　　　复核人：　　　　审批人：　　　　昆山市中环快速化改造工程二工区（南段）项目部2013年1月目录一、工程概况3二、编制依据4三、编制目的4四、方案适用范围4五、冬季施工安全管理小组55.1冬季施工安全领导责任网络图65.2领导小组管理目标6六、安全物资准备7七、冬季施工注意事项7八、各项冬季施工安全措施88.1冬期施工安全教育88.2现场安全管理98.3冬期电气安全管理98.4冬季机械设备管理108.5消防安全118.6其它安全措施11九、解除冬期施工后的安全管理12十、文明施工、环境保护措施12十一、

2、应急救援131313一、工程概况昆山市中环东线快速化改造工程是对现有的黄浦江路进行改造，黄浦江路现状为城市主干路，老路宽度15.5~52m，双向六车道，部分路段为双向四车道，交通量较大，本项目的建设对推动昆山的城市发展、完善城市快速路网、缓解目前的交通压力，有着十分重要的意义。中环东线快速化改造工程建成后将成为东部工业开发区南北向主要快速货运集散通道，也是中心城区至花桥的快速联系通道的重要组成部分。中环东线快速化的路线走向与现状黄浦江路吻合，路线起点位于富士康路南侧，由北向南依次与新浦路——金龙路——昆太路——浩腾路——同丰路——前进

3、路——震川路——白墅路——景王路——昆嘉路——盛希路——金阳路——杜鹃路——友谊路等城市主、次干道相交，并与老S339、沪宁铁路、京沪高铁（沪宁城际）、沪宁高速公路，G312相交，跨越苏浏线规划V级航道。中环东线改造段总长11.12km，主要经过周市镇、昆山经济技术开发区和陆家镇。本施工段施工范围为设计桩号FMK8+730.607~FMK12+900以及MK11+560~MK14+100，全长约6.709m，走向与现状黄浦江路以及G312国道吻合，黄浦江路路线起点位于高浦路黄浦江中路，由北向南依次与金阳路——G312国道——友谊路三条

4、城市主、次干道相交，全程共计24联箱梁；G312国道路线起点位于玫瑰路G312国道，由西向东依次与黄浦江路——富荣路——1313童泾路三条城市主、次干道相交，全程共计23联箱梁。一、编制依据《建筑工程冬期施工规程》(JGJ/T104-2011)；《中华人民共和国消防法》；《苏州市消防管理条例》；《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ49—2005）；昆山中环二工区（南段）安保计划。二、编制目的进入冬季施工阶段，寒冷的气候给施工带来诸多不便，安全隐患相对增加。为切实加强冬季施工现场安全管理工作，最大限度地控制和减少建筑施工事故的发生。

5、为确保本项目冬季施工的安全和顺利进行，保障职工的身体健康和生命安全，特编制本冬季施工安全专项方案。三、方案适用范围根据《建筑工程冬期施工规程》（JGJ/T104-2011）的相关规定：当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃，则5天的第一天进入冬季施工；当室外日平均气温连续5天高于5℃，则此5天的最后一天为冬季施工的终日。根据苏州市多年来的冬季气温情况，平均气温为41313℃～5℃，极端最低气温为-4℃～-6℃。现场将于12月初开始对现场气温进行测量，按照以上条件确定冬季施工的起、止日期。本方案为冬季施工安全专项方案，适用于昆山市中环线快

6、速化改造工程E-3、4标段施工范围。一、冬季施工安全管理小组项目部成立冬季施工安全管理小组，由项目经理任组长，副经理、安全部门负责人任副组长，建立一个冬季施工安全领导小组，为落实冬季施工期间日常安全管理及事故应急指挥及协调工作。领导小组组长：蔡龙副组长：姚晓青、冯明荣组员：汤颂彬、王森、花祝林、黄俊、林加庆、汤伯成、朱仁华、乐志平、卢仪、包兴瑜、刘辰、刘汉祥、张启铭、陈佩华、周和平、顾银生。13135.1冬季施工安全领导责任网络图领导小组（组长）蔡龙质量负责副组长姚晓青安全负责副组长冯明荣技术负责队员汤颂彬质量负责队员陈佩华机械设备队

7、员周和平安全小组队员花祝林试验负责队员顾银生安全小组队员汤伯成安全小组队员黄俊5.2领导小组管理目标项目部领导小组要充分认识冬季施工安全生产工作的重要性，克服麻痹思想，加强领导、认真贯彻各项安全法规，强化责任，狠抓落实，确保职工的身体健康和生命安全。增加检查频率，排查各类安全事故隐患及危险源，制定积极、有效、安全、细致的整改计划和措施，落实整改责任和整改措施，限定整改时间，做到整改内容、整改标准、整改措施、整改进度和整改责任人“五落实”，确保事故隐患得到及时整改，有效地防止事故发生。1313强化事故应急预案管理。要完善现场事故应急预案

8、制度，建立冬季施工安全生产值班制度，落实抢险救灾人员、设备和物资，一旦发生重大安全事故时，确保能够高效、有序地做好紧急抢险救灾工作，最大限度地减轻灾害造成的人员伤亡和经济损失。一、安全物资准备在冬季施工前，落实了冬季所需