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时间:2018-11-01
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1、第一部分 中级工一、中级助理值班员练习题(一)选择题1.铁路线路无论在区间、站内,平行的两条线路中心线间必须保持的()间距距离,称为线间距。(B、2、Y)[04-00-01-01][020103](A)最小(B)最大(C)平均(D)适当2.安全线有效长一般不小于()m。(B、3、X)[04-00-01-01][020102](A)30(B)50(C)80(D)1003.按线路的分类,()属于段管线。(C、4、Y)[04-00-01-01][020102](A)三角线或转盘线(B)站修线(C)换装线(D)站内整备线4.厂矿企业专用线属于()。(A、
2、4、Y)[04-00-01-01][020102](A)装卸线(B)岔线(C)段管线(D)专用线5.机车走行线和机待线属于()。(B、3、Y)[04-00-01-01][020102](A)段管线(B)岔线(C)特别用途线(D)站线6.尽端式车站的股道编号,当站舍位于线路一侧时,从()开始顺序编号。(B、2、Y)[04-00-01-01][020101](A)站舍(B)正线(C)到发线(D)列车进站方向左侧7.连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路是()。(B、2、X)[04-00-01-01][020101](A)正线(B)到发线(C)货物线(D)
3、调车线8.为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆,应在区间或站内设置避难线,其长度为()。(B、4、X)[04-00-01-01][020101](A)50m(B)100m(C)150m(D)计算确定值9.线路编号规定用罗马数字表示的线路为()。(B、1、Z)[04-00-01-01][020101](A)站线(B)正线(C)岔线(D)特别用途线10.线路分类中,特别用途线包括()。(A、3、Y)[04-00-01-01][020102](A)安全线(B)加冰线(C)洗刷线(D)特种车停留线11.线路间距是指两相邻线路()的距离。(B、
4、2、Z)[04-00-01-01][020103](A)路肩标高间(B)两相邻钢轨间(C)中心线间(D)两股钢轨间12.有数个车场的大站,如车场远离站舍时,各车场股道应分别()顺序编号。(B、4、Y)[04-00-01-01][020101](A)从站舍向对侧(B)从正线开始(C)按列车进站方向从左向右(D)顺公里标前进方向从左向右13.调车作业要准确掌握速度,调车车列侧向通过9号普通单开道岔时,速度不准超过()km/h。(B、1、X)[04-00-01-02][020501](A)35(B)30(C)10(D)1514.按道岔的分类,梯线上的道
5、岔属于()道岔。(A、2、X)[04-00-01-03][010404](A)对称(B)交分(C)三开(D)普通单开15.按道岔分类,渡线两端的道岔属于()道岔。(A、4、X)[04-00-01-03][010404](A)普通单开(B)交分(C)三开(D)对称16.道岔编号时,()的道岔应该连续编号。(B、3、X)[04-00-01-03][020101](A)正线(B)到发线(C)调车线上(D)渡线上17.道岔编号时,位于()的道岔应该连续编号。(B、3、X)[04-00-01-03][020101](A)正线上(B)到发线上(C)调车线上(
6、D)梯线上18.峰下线路采用三开道岔时,辙叉号数不得小于()号。(A、4、Y)[04-00-01-03][020101]54(A)7(B)8(C)9(D)619.轨距为两股钢轨头部踏面下()mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。(A、4、Z)[04-00-01-03][020402](A)11(B)16(C)21(D)2620.鉴别道岔号数时,先在辙叉心轨顶面上找出一脚长的宽度处,再向前量至辙叉心轨理论尖端处,一共量出12脚的长度,该道岔是()号。(B、2、Y)[04-00-01-03][020102](A)18(B)12(C)9(D)721.
7、可动心轨的提速道岔在尖轨和心轨处,()转辙机。(A、5、Y)[04-00-01-03][010404](A)各设1台(B)设2台(C)设1台(D)各设2台22.峰下线路采用对称道岔时,辙叉号数不得小于()号。(B、4、Y)[04-00-01-03][020102](A)6(B)7(C)8(D)923.位于避难线上的道岔,一般采用()道岔。(B、2、X)[04-00-01-03][020102](A)普通单开(B)对称(C)交分(D)三开24.我国铁路标准直线轨距为()mm。(A、5、X)[04-00-01-03][010402](A)1524(B
8、)1000(C)1435(D)76225.用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔,辙叉号数不得小于()号。(B、3、Y)[04-00-01-
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