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时间:2018-10-30
《水利枢纽前期准备工程高边坡安全专项方案》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、引汉济渭黄金峡水利枢纽前期准备工程施工III标(合同编号:HJX-T02)高边坡施工安全专项施工方案审定:校核:编制:厦门安能建设有限公司引汉济渭黄金峡水利枢纽前期准备工程III标段项目部二〇一五年十一月25高边坡施工安全专项方案一、编制依据为规范本工程所设计的坝肩高边坡土石方开挖安全施工,切实保障施工人员及设备安全,防止事故发生。根据《水利工程建设安全生产管理规定》第二十三条和水利部《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》的规定,结合本工程特点,制定高边坡工程安全专项施工方案。二、采用的标
2、准规范《爆破安全规程》(GB6722--2014)《水利水电工程施工安全技术规程》(SL398--2008)《水利工程建设安全生产管理规定》《中华人民共和国安全生产法》三、概述引汉济渭工程黄金峡水利枢纽前期准备工程施工Ⅲ标项招标文件及施工图纸,本工程位于汉江沿线、坝肩高边坡工程施工区域地形陡峭,在施工沿线中高边坡多,边坡处理难度大,石方开挖清运量大、施工地质复杂,质量要求高、技术难点多等特点。结合我公司工程施工经验、我施工现有施工技术水平、设备配备能力,认真编制本高边坡专项安全施工方案,做到满足招标文件、设
3、计图纸及施工规范要求。四、安全施工方案(一)施工场地及临时设施1、高边坡作业队的驻地设在项目部驻地旁边以地方民房为驻地25,已计划在项目部驻地房屋后面搭建活动板房六间,以解决管理人员生活住宿,地面水泥硬化施工已完成。2、修筑从河滩顺坡而上至党家沟二号路区段,再从二号路修建至坝肩便道,使用河滩砂石铺垫路面,以满足边坡开挖施工需要(有临时便道专项方案)。3、计划在二号路经党家沟流水沟处,顺水沟向上十几米处修建蓄水井一座,再用水管分送各施工点,以解决供应坝肩、二号路施工用水,据现场实际核查,此水沟地下水资源丰富,
4、长期流水不干旱,完全满足各施工点施工用水。4.施工现场电源1.5KM内采用变压器电网铺设电缆供电;施工现场电源1.5KM外采用自发电为主的供电方法;按照各施工点用电要求配备大型发电机送电到各施工点。(二)高边坡施工规定1.施工生产区域实行封闭管理,主要进出口处布设明显的施工警示标志和安全文明生产规定、禁令。与施工无关的人员、设备不得进入施工区。2.作业人员应严格遵守劳动纪律,服从领导和安全检查人员的指挥,工作时思想集中,坚守岗位,未经许可不得从事本工种之外的工作。严禁酒后上班,不得在禁止烟火的地方吸烟、动火
5、。3、进入施工现场必须按照作业要求正确穿戴个人防护用品,严禁赤脚或穿高跟鞋、硬底鞋、带钉易滑的鞋和拖鞋进入施工现场。4.在施工现场行走应注意安全,不得在边坡下方休息或停留。5.25临边、危险区域、易燃易爆场所,变压器周围应设置围栏和安全警示牌,夜间设红灯示警。施工现场各种防护设施、警示标志未经施工负责人批准,不得移动和拆除。6.从事高边坡作业人员应定期体检,凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其他不适于高空作业的,不得从事高边坡作业。7.作业所用材料要堆放平稳,工具应随手放入工具袋内,上下传递物件不得抛掷
6、。8.遇有影响施工安全的恶劣气候时,禁止进行高边坡作业。(三)施工内容:1.本高边坡工程包括高边坡土石方开挖、石方爆破、挂网喷护护坡施工、锚杆施工等内容。⑴.右岸坝肩自然边坡整体走向310°左右,倾向45°左右。地形上缓下陡,640m高程以上地形坡度约26°,高程450-640m间地形坡度约40°,高程450m以下地形坡甚发育。根据钻孔及平硐等勘探资料,右坝肩边坡基岩岩性主要为闪长岩,强风化带厚8-26m,弱风化上带厚11-28m;边坡中下部弱风化下带厚3-28m,边坡上部弱风化下带未揭穿;弱风化下带以下为
7、微新岩体。⑵.右岸坝肩开挖工程主要是指右岸坝肩2#道路和4#道路路基高程455.00m以上边坡的开挖和支护。⑶.右岸边坡为2级边坡,边坡自上而下分级放坡开挖,第一级边坡为15m高,中间设置3m宽的马道,第二级边坡18m高,坡脚为设计二号路;右坝肩削坡至高程515m,最大边坡总高度为60m。⑷.25坝肩开挖梯段分层高度与开采作业所采用的采装设备有关,同时要保证有较好的爆破效果。根据我公司其它类似坝肩的开采经验和为本工程所配备的采装设备确定梯段分层高度。分层处设置3m宽的马道及截水沟。2.坝肩边坡喷锚支护⑴.边
8、坡锚杆支护紧随边坡开挖进行,其分层以边坡开挖梯段分三层,边坡支护在下层边坡钻孔、出渣施工过程中,充分利用开挖爆破后形成的石渣堆积体和开挖结构平台用液压钻及时进行系统锚杆、锁口锚杆的钻孔工作,在边坡高度方向上做到分层开挖分层支护。⑵.边坡喷混凝土支护在边坡水平方向上做到分段施工,分段长度与边坡开挖相一致,形成平行流水作业。边坡喷混凝土在每层马道形成后及时进行,主要采用人工搭设双层脚手架喷混凝土。⑶.由于本标支护范围
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