ca6140车床主轴加工工艺及数控编程设计

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1、本篇毕业设计是CA6140车床主轴加工工艺及数控编程，CA6140车床主轴零件的主要加工表面是各外圆面的牟削加工及内孔灼2^0。52的牟削加工以及2冗直孔的钻、绞削加工和M10螺纹孔的钻、攻加工等。一般化来讲，保证平面的加工精度相比较与保证孔系的加工精度，平面加工的精度相对来说还是比较容易的。该CA6140车床主轴零件通过数控机床对其进行车削、镗削、钻、铰削加工，由于数控机床的加工精度比普通机床要高，生产加工效率要好，所以能够满足设计要求。文章的重点在于对CA6140车床主轴的工艺性和力学性能分析，对加工工艺规程进行合理分析，对

2、CA6140车床主轴进行加工工艺的规程设计，包括丫CA6140车床主轴的数控加工，并且介绍了数控加工工艺及数控编程，以此CA6140车床主轴进行数控的加工工艺编制和数控编程的设计，经过实践证明，最终可以加工出合格的CA6140车床主轴零件。关键词：CA6140车床主轴、工艺规程、普通编程、零件第二章2.12.22.32.4第三章3.13.23.33.43.53.63.73.83.93.103.113.123.133.143.153.16工序30:工序40:工序50:工序60:工序70:工序80:工序90:工序100：工序110：

3、工序120：工序130：工序140：工序150：工序160：摘要错误!未定义书签。第一章零件结构工艺分析错误!未定义书签。1.1零件的分析21.1.1零件的作用21.1.2零件的工艺分析41.2零件的主要技术要求51.2.1内孔的精度及位置精度61.2.2外圆而的精度及位置精度71.2.3其他要求8工艺规程设计9选择定位基准9制定工艺路线10选择加工设备和工艺设备11机械加工余量、工序尺寸及公差的确定11确定切削用量及基本工时12工序10:粗铣A面至尺寸13工序20:粗车左端4)72、4)75、4)854)94外圆面14粗车左端

4、A处沟槽15粗车左端％C内孔16粗镗直径24的孔至直径24,长度为67错误!未定义书签。粗车右端D处沟槽错误!未定义书签。精车左端72、4)75、*85*94、外圆面17精车左端A处沟槽17半精车右端(1)133、+77.02外圆面、内孔错误!未定义书精车右端D处沟槽错误!未定义书签。粗镗、精镗内孔错误!未定义书签。粗镜、精镗娜二内孔错误!未定义书签。铳10X50、10X25键槽19铳2-小11凹台20钻、铰2-直孔21钻、攻11-M10螺纹孔错误!未定义书签。3.17第四章4.14.24.3时间定额计算及生产安排零件编程半精车

5、右端内孔粗镜、精镗二内孔.......姑、铰2-娜：直孔第五章加工仿真结论...参考文献242526错误!未定义书签。错误!未定义书签。303132致谢33第一章零件结构工艺分析木文对CA6140车床主轴的零件进行分析,通过对CA6140车床主轴的研究和分析，描述了CA6140车床主轴的毛坯制造形式、机械加工余量、基准选择、工序尺寸和毛坏尺寸等的确定，以及切削用量和工时的计算等相关）A）容。为了提高劳动生产率，与指导老协商后，感觉用数控编程比较合适。在这次毕业设计中，根据课题所给的零件图、技术要求，通过查阅和关资料和书籍,了解和

6、掌握了的机械加工工艺和编程的一般方法和步骤，并运用这些方法和步骤进行了数控编程与仿真加工设计。整个设计得指导思想“简便、效率高、非常经济”。1.1零件的分析1.1.1零件的作用题I；给出的零件是CA6140车床主轴。CA6140牢床主轴主要是传递扭矩的作用，一个设备的正常运行离不开动力装置的执行以及一些传动零件，例如轴、轴承等一些传动零件和传动机构。故CA6140车床主轴零件的加工精度和表面光洁度影响着传动的精度和效率，可以说，一个加工精度高的CA6140车床主轴与加工精度的低的CA6140车床主轴相比，其传动效果很明显。K图即

7、为CA6140车床主轴的零件图和毛坯图：图1CA6140车床主轴零件图1.1.2零件的工艺分析由CA6140车床主轴零件图可知，CA6140车床主轴的表面以及内孔都需要进行加工，此外还需要加工一个螺纹孔和键槽的加工。因此可将其分为三组加工表面。它们相互间有一定的位置要求。现分析如下：(1)以主视图为主要加工面的加工表面，这组加工表面分别为左端*72、4)75,4)85、*94外圆面的车削加工，其表面粗糙度为Ral.6//m。灼2^治内孔的车削加工、镗削加工，其表面粗糙度为Rai.6///n等。(2)以左视图为主要加工面的加工表面

8、，包括2-郝：0^直孔的钻、铰削加工，其加工表面粗糙度为，11-M10螺纹孔的钻、攻加工，其加工表面粗糙度为7^3.2//m绝绝•、r、ro1.2零件的主要技术要求由上面的分析可得，CA6140车床主轴零件的加工表面是外圆表面和孔系。因此，对CA6140车床主轴