石方路基填筑的施工方案

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1、K71+680-K71+820段石方路基填筑施工组织设计一、工程概况K71+680-K71+820段为石方路基填筑施工段，全长140m，主要有石方路基填筑、路堑开挖、路基防护和排水工程。其中主线K70+980～K71+100段为挖方段，就近利用挖方取土用做路基填筑料。水文地质、工程地质概况：地层岩性主要为上太古界五台群石家栏组黑云斜长片麻岩、黑云角闪斜长片麻岩等；斜坡地带为全新统残破积碎石土或全新统崩坡积块碎石土；河沟谷地带为全新统冲洪积卵砾石等。本段石方路基填筑填料采用本桩利用和借料填筑。主要技术指标：根据我部总体施工计划部署本段路基为整体

2、式路基，路基顶面标准宽度28.5m，行车道2×3.75m，土路肩0.75m；设计速度为80公里/小时。主要工程量：填土石方131106.3m3，换填砂砾264.5m3,双向土工格栅9630m2，路基强夯33819.7m2，边坡码砌工程2054.8，M7.5浆砌片石工程372.9m3。施工进度安排：根据我部总体施工计划部署K71+680-K71+820段路基，计划于2011年4月28日开工，7月28日完成。二、施工部署（一）、施工总体安排根据实际地形特点以及路基段落划分情况，本段工程由路基施工一队进行施工，投入人员、见下页路表-01、进场机械见

3、进场机械申报表。路基填筑采用“卸上推下”施工方法，推土机进行摊铺、初平，平地机精平，压路机碾压。24邢汾高速公路石方路基工程劳动力投入表合同段：L13编号：路表-01工程名称石方路基桩号K71+680-K71+820序号姓名/工种职务/人数备注1周德清施工队长2何世平技术员3何军鹏质检员4胡会杰试验员5杨令安全员6挖机司机87装载机司机28压路机司机49自卸车司机1010平地机司机211普工1012其他人员6后勤人员（二）施工现场部署情况1、施工便道根据现场实际情况，项目位于山区，距离既有村路约2公里，沿既有村路修建便道进入项目各施工点，预计

4、拓宽整修便道4km，新建便道3km。便道修建宽4.5米，将原地面挤密压实后，铺设30cm厚级配碎石进行处理，每200m设20m长错车道（宽6.5m）一处，便道的最大纵坡控制在9%范围内，转弯半径60米。2、供水工程施工用水可从附近河流中抽取，运距约2km，或采用打井取水。生产和生活用水经当地卫生部门化验合格后方能进行使用。243、供电项目附近无大电，既有高压电网距离项目线路约3公里，各工点现场供电利用专用供电线路，已通过与邢台市电力公司联系，11合同、12合同、13合同共同建设变电站一座，由变电站纵向贯通架设专用电力线路。在专用电力线路未接通

5、前，各开工工点采用发电机临时发电供应现场施工。4、临时生活、生产设施①生活设施施工人员生活住房就近租赁当地村民房屋，以满足需要。②生产设施根据现场情况、合理安置，以不侵入施工工程用地为原则，合理布置施工机械停放场、临时油库等，并做好排水、防风、防雷击等措施。③临时通讯项目部安装有线宽带上网设施、程控电话和传真机，各施工队及隧道内均安装电话，现场施工管理人员配备手机、对讲机等通讯设备，确保对外通讯联络畅通。（三）场地具体情况征地：红线范围征地工作已完成拆迁：无需拆迁的房屋及构筑物测量放线：测量放线工作已完成施工图纸到位情况：施工图纸已到位现场核

6、对完善设计：施工图现场核对已完成，施工组织设计已经完善现场三通一平：应经完成三、施工程序及验收标准（一）、施工准备1、开工前进行线路导线、中线的复测，水准点的复测与增设、横断面的测量与绘制等。对所有的测量进行记录并整理，报专业监理工程师核查；监理工程师核准测量成果后，按图纸要求现场设置路基用地界桩和坡脚、路堑堑顶、截水沟、边沟、护坡道、弃土场等具体位置桩，用标志物标明其轮廓，报请路基专业监理工程师检查批准。2、24在施工前先确定包括公路用地范围内的施工场地界线，对界线范围内的房屋、道路、通讯电力设施、排水沟渠及其它建筑物和构筑物进行调查，并分

7、清要清除和要保护的对象。然后绘制用地平面图及用地计划表，办理拆迁及临时占用土地手续。清理及拆除工作完成后，报监理工程师现场检查验收，在验收合格后才进行下一步的施工。（二）、路堤填筑施工工艺及方法路基填筑采用“卸上推下”的方法进行施工，采用大功率推土机和重型振动机分层填筑、压实。每次卸车都应堆积到该平整的工作面边缘并随卸随向前推铺，保证大粒径材料的稳定填充，严禁大面积推卸后平整作业。每层填筑宽度应超出设计宽度100cm。每层松铺厚度对于下路堤不大于500mm，对于上路堤不大于400mm，对于路床不大于300mm。压实时继续用小石块或石屑填缝，直

8、到20ｔ以上压路机振压两遍无明显标高差异沉降差在２mm以内，压实顶面稳定，不再下沉（无轮迹），石块紧密、表面平整。1、基底处理在填筑路堤前，用推土机将路堤范围内原地