[建筑]便道施工方案

《[建筑]便道施工方案》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、泗宿高速第十二合同段路基工程便道施工方案单位名称:中港第一航务工程局泗县至宿州高速公路路基工程项目经理部一、编制依据1.1《公路桥涵施工技术规范》JTJ041—20001.2《公路工程质量检验评定标准》JTGF80—20041.3国家有关法律、法规；1.4《泗县至宿州高速公路两阶段施工图设计文件（第十二标段）》（一至三册）1.5《关于泗许高速公路施工监理驻地建设若干规定的通知》泗许字[2006]第014号文二、工程概述本标段里程桩号为：K86+000.75～K89+035，全长3034.25m。本段路基填方分为主线、A～J匝道、监控管理分中心广场及养护工

2、区等13个作业段落路基段便道沿路基左侧设置；桥位段考虑施工方便，沿线路中线布置，全线贯通，便道路面宽4.0m。路基段便道沿路基左侧设置；K86+633.25津铺铁路分离立交桥及K88+615桥位段考虑工程特点及施工方便，沿线路中线布置,局部沿左侧布置（现浇段）。便道路基采用两层灰土处理，厚度按每层0.2m考虑，路面宽4.0m，路面面层采用厚15cm泥结碎石。每500米设置会车道1处，会车道长度20m。主线便道总长3034.25m，C匝道沿左侧设置并在起终点与主线便道衔接。便道经过水塘时，首先放水清淤，如淤泥处理不干净则先抛填一层片石再人工铺设一层草袋后填

3、筑路基，桥位段路面采用石场弃碴适当加厚铺筑。(互通立交便道布置详见便道路线图)三、施工方案3.1原地面处理采用推土机为主，人工辅助的方法进行场地清理。装载机装车，自卸汽车运输，清除表层树根、杂草和腐植土。水塘地段强夯处理：先进行抛石挤淤，用石碴或砂砾填至水面以上50cm后，再进行填前碾压和用振动压路机进行强振。地基处理完毕后，回填至原地面高程后压路机碾压至规定压实度要求。3.2石灰改善土采用路拌法施工：土用自卸汽车直接运到工地，用SH120推土机粗平，用PY180型平地机平整；石灰用汽车运到工地，人工摊铺均匀；然后用RS425专用稳定土拌和机拌合；用PY

4、180型平地机精平；YZ18型压路机稳压，YZ18型振压密实，3Y18~21型轮胎压路机跑光消除轮迹；洒水车洒水养生。3.3泥结碎石路面泥结碎石路面采用稳定土自卸汽车直接运到工地，用SH120推土机粗平，用PY180型平地机平整；轻型压路机配合重型压路机碾压成型。四、施工方法及工艺措施4.1基底处理施工队伍进场后，首先进行中线和红线测量，精确定出便道位置和红线范围。搞好征地工作后，即可进行基底处理。树木、杂草较多的地段采用人工先锯掉或砍除，再用人力或汽车运至红线以外集中进行堆放。然后按由上到下的原则，用SH120推土机将表层腐植土及树根推至一处集中成堆，

5、用装载机配合自卸汽车将其运至指定弃方地点。水塘地段采用挖掘机或人工筑埂挖沟，排除水塘内的积水，凉晒至干硬或半干硬状态后，用推土机清除表层腐植土，挖掘机配合自卸汽车运走。地表清理完毕并用推土机初步整平。后用YZ18振动压路机稳压、振压后用3Y18-21t三轮压路机静压至符合要求。4.2石灰改善土(1)准备下承层石灰土下承层表面平整、坚实，没有任何松散的材料和软弱地点。(2)施工放样恢复中线及征地红线。直线段每15～20m设一桩，平曲线段每10～15m设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩。进行水平测量，在两侧指示桩上用明显标记标出石灰土层边缘的设计高。(3)备

6、料将沿线所有土料场，用肉眼鉴别，初步选定一些备用料场。石灰从满足规范要求的料场选取，从每个料场取有代表性的土料、石灰，送试验室进行原材料及石灰土混合料的物理力学性质试验。根据试验结果，选定准备使用的料场。根据各路段石灰稳定土基层的宽度、厚度及预定的干密度，计算各路段需要的干燥集料数量。根据料场集料的含水量和所有运料车辆的吨位，计算每车料的堆放距离。(4)摊铺集料事先通过试验确定集料的松铺系数（或压实系数，它是混合料的松铺干密度与压实干密度的比值）。摊铺集料在摊铺石灰之前一天进行。摊料长度应以日进度的需要量为度，够次日一天内完成掺加石灰、拌和、碾压成型即可

7、。但在雨季施工时当天施工当天将料铺开，并保证后续工艺在降雨之前全部完成。用推土机将料均匀地摊铺在预定的宽度上，表面力求平整，并有规定的路拱。摊料过程中，将土块、超尺寸颗粒及其他杂物拣除。及时检验松铺材料层的厚度（由于是用机械推铺已有一定的压实度），视其是否符合预要求。松铺厚度=压实厚度×松铺系数。必要时，进行减料或补料工作。除洒水车外，严禁其他车辆在集料层上通行。(5)洒水预湿洒水预湿素土，可以使水土在水中分布较为均匀，可以节省摊铺石灰后的加工操作时间。预湿过程中，使土的含水量约为最佳含水量的70%。预湿时，应该将水均匀地喷洒在土上，水浸入土颗粒后，蒸发

8、损耗就减少。预湿工作在当天的清晨进行，如果隔天预湿素土，有可能遭受夜雨而变得过分