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时间:2018-10-28
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1、ZD6电动转辙机的维修和故障处理分析摘要:ZD6电动转辙机是应用最多的一种转辙机,常见于国家铁路、地方铁路和城市轨道交通上,对我国铁路事业的发展具有重要意义。但在实际应用过程中,受各种因素的影响,ZD6电动转辙机存在许多故障问题,这些问题的出现,给ZD6电动转辙机的应用质量带来不良影响,因此,必须找出故障问题,并制定解决措施进行处理,进而延长使用寿命。文章主要分析了ZD6电动转辙机的维修和故障问题,制定相应的处理方法。关键词:ZD6电动转辙机;维修;故障处理ZD6电动转辙机主要用途是改变道岔开通的方向、反映道岔
2、位置状态及锁闭道岔等,是当前用途最广的转辙机,常见于国家铁路、地方铁路和城市轨道交通上。一般ZD6电动转辙机适合应用在时速为120KM/h的复式交分道岔与普通单开道岔,它能够单机牵引道岔,也可以利用型号不同的转辙机互相配合完成双机牵引道岔,进而实现达到道岔效果的目的。一、ZD6电动转辙机的工作检查(一)定期巡视1、定期检查设备是否受到外界影响与异状干扰,基本轨和斥离尖轨两者之间是否存在异物和破损情况。然后,巡查道岔密贴的状态,确保尖轨、翼轨、基本轨和心轨的竖切没有肥边,保证尖轨运行时没有发出异常响声,需要注意的
3、是,密贴调整杆、表示拉杆和枕木、道岔之间的间隙应控制在10mm内。2、检查道床是否平整,保证列车过道时转辙机的起伏在规定范围范围之内,控制在10mm最为适宜。同时,确定安装的紧固件、开口镝、动作杆防松螺母、连接销及表示杆没有脱落与松动的迹象。3、使用润滑油润滑转辙机动作杆、安装装置的各个连接销和表示杆之间的摩擦面,同时,对车务人员进行询问,全面了解掌握设备使用的情况。除此之外,转辙机在工作期间,适当增加检查转辙机次数,确保转辙机内部工作正常运行。(二)季检查首先,根据相关标准要求对各项内容进行巡视,检查每个连接
4、头和销轴之间的旷量,确保两者之间的距离控制在lmm以内;然后,检查电动操作转辙机中尖轨第一牵引点与心轨第一牵引点中的铁板,确保锁闭齿轮和齿条块没有锁闭,并且没有连接转辙机内表示的接点;最后,对钢轨、尖轨固定螺栓和杆件的绝缘性能进行检查测试,可每季度进行一次检查。(三)年整治根据“转辙机检查,政治项目周期表”的相关要求严格对电特性进行测试检查,整治各项内容,例如更换已经锈蚀的防护件与紧固件;然后,在设备设施配件上除镑,按照标准要求严格刷上油漆与润滑,并配合工作人员整治道岔,可每年进行一次彻底的整治。二、ZD6电动
5、转辙机的维修与故障处理分析(一)故障问题:直流电机小齿轮安装方式不恰当,导致转辙机电动机小齿轮和减速器大齿轮咬合过紧,发出“嘎嘎”的响声。处理方法:拆下直流电机小齿轮再重新安装,并确保安装加力适度、平整。若轴头弯曲超出标准要求,应返回检修车间对其进行处理。再拧紧对角螺栓,力度适中,然后再安装剩下的螺栓。减速器盖和直流电机端盖安装不平整的位置,应垫上相应的垫片,确保配合面紧密。(二)故障问题:减速器、摩擦带、内齿轮伸出端和摩擦联结器的摩擦面有许多油垢,降低了摩擦力,导致摩擦电流不上升。同时,由于摩擦带和内齿轮伸出
6、端接触面上堆积许多金属粉末,将内齿轮伸出端卡死,甚至折断摩擦带。处理方法:将摩擦带联结器左右夹板拆卸下来,将油垢清扫干净后,重新拧紧摩擦带并安装好螺钉,确保力度适中。然后对摩擦带和内齿轮伸出端接触面上堆积的金属粉末进行清扫)故障问题:转辙机中的罩筒存在许多异物,影响了动作杆的正常运行;或者是齿条块底边掉入异物,将齿条块卡死。处理方法:将罩筒拆出来,清扫干净筒中的垃圾;或者是反转齿条块,将齿条块底部的垃圾清扫干净。(四)故障问题:挤切銷螺堵被拧死,压迫副销,导致动作杆不能正常运行;或者是挤切孔内部的有异物将动作杆
7、和挤切销互相卡住,影响运行;另外,由于没有拧平主、副挤切销螺堵,以及弹簧垫圈被弹出螺堵的凹槽外,造成齿条块运行过程中和螺堵相互卡住。处理方法:将挤切销螺堵进行固定,力度要适中,不能拧死挤切销。然后修磨处理副挤切销底台较厚部位或者是进行更换。将销孔内部的垃圾清理干净,并适当涂上锂基脂润滑,并将挤切销上的螺堵和弹簧垫圈摆放整齐,重新拧紧螺(五)由于直流电机左上角、减速器盖上方注油孔螺栓的安装比超过相关规定要求,造成电动转辙机的减速器输入轴顶住大齿轮,从而发生故障问题。处理方法:及时更换减速器盖上方注油孔螺栓,确保长
8、度控制在16〜20mm左右。故障问题:转辙机开闭起受列车振动与其他因素的影响,导致动接点调整螺钉上的紧固螺母出现松动,挡销板失灵;检查发现检查柱被顶死,造成拐肘弯曲成48°角或者是连动轴发生弯曲变形的现象,使转辙机开闭器动接点不能正常工作。处理方法:对动接点打入静接点组进行调整后,检查挡销板的运行情况,并固定调整螺钉和螺母。同时重新调整密贴,以便及时更换开闭器。需要注意的是,动接点两侧
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