运输与包装实习

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1、新疆大学科学技术学院运输与包装课程设计题目：新鲜葡萄运输（10吨）专业：物流管理学生姓名：康清超班级：物流11-1学号：20112470012指导老师：李元辉课程设计时间：2014年3月23日——2014年6月29日VI目录第一章绪论11.1课题背景11.2设计目的和意义11.3本文主要工作2第2章可编程序逻辑控制器（PLC）和机械手概述32.1可编程序逻辑控制器（PLC）32.1.1PLC的结构32.1.2PLC的发展历程42.1.3PLC的硬件52.1.4PLC的主要特点62.1.5FX2N

2、系列PLC介绍72.2机械手92.2.1机械手概述92.2.2机械手的工作原理92.2.3机械手的发展趋势10第三章系统设计113.1系统方案分析设计113.1.1控制要求113.1.2方案设计113.2硬件设计133.2.1输入/输出端子地址分配133.2.2PLC接线图133.3系统程序设计143.3.1常用编程方法介绍143.3.2流程图163.3.3梯形图173.3.4语句表203.4MCGS组态软件213.4.1MCGS组态软件结构功能特点223.4.2工程的建立和变量的定义263.4

3、.3动画连接293.4.5调试34VI第四章系统的调试及设计总结354.1系统调试35结论36参考文献37致谢38附录1FX2N基本指令39一、新鲜葡萄运输设计的意义。葡萄具有很高的使用价值和营养价值，尤其是新鲜葡萄，但由于受到气候的影响，不同产地的葡萄有着差距甚远的品质。在新疆，日照时间长，夜晚温度较低，有益于葡萄的光合作用以及糖分的保留。葡萄的运输属于生鲜品的运输，在运输过程中要保证葡萄的新鲜，防止葡萄脱落等问题。本文就新鲜葡萄的运输进行了研究和设计。二、设计内容概述。小组选定的新鲜葡萄运输

4、从葡萄的富饶之地吐鲁番到美丽的天府之国成都，在运输方式，运输工具，包装器具，缓冲包装，包装材料的选择上进行了分析并得出结论，计算出相应的物流总成本。最终选用合适的方式将新鲜葡萄运送到目的地。三、方案设计1、运输方式的选择。1.1定性分析VI优势劣势公路运输机动灵活，可实现门到门不适合长距离运输铁路运输不受气候影响、运力大装卸搬运次数多航空运输快速运输成本高1.2定量分析在定量分析中我们采用综合评价法。针对所运输的产品的特点，运输距离，对运输时限的要求对经济性、迅速性、安全性、便利性赋权。A.经济

5、性（F1）。经济性主要表现为费用（运输费、装卸费、包装费、管理费等）的节省，在运输过程中，总费用支出越少，则经济性越好。在此，我们确定的权重系数为b1=0.4。B.迅速性（f2）。迅速性是指货物从发货地到收货地所需要的时间，即货物在途时间，时间越小，迅速性越好。在此，我们确定的权重系数为b2=0.3。C.安全性（f3）。安全程度是指货物的完整成都，以货物的破损率表示，破损率越小，安全性越好。在此，我们确定的权重系数为b3=0.2。D.VI便利性（f4）。为方便计算，一般情况下，可以近似利用发货人

6、所在地至装车地之间的距离表示，亦可表示为卸货地到收货人之间的距离。在此，我们确定的权重系数为b4=0.1。各运输方式的综合重要程度为：F=b1f1+b2f2+b3f3+b4f4设：铁路以T表示，公路以G表示，航空以H表示。经济性：C(T)----铁路运输费用的支出；C(G)----公路运输费用的支出；C(H)----航空运输费用的支出。C(T)=6090.70C(G)=700*10=7000C(H)=2.0*10000=20000=33090.7F1(T)=6090.7/33090.7=0.18

7、4F2(G)=7000/33090.7=0.212F3(H)=20000/33090.7=0.604迅速性：=48+38+4/3=30F1(T)=48/30=1.6F2(G)=38/30=1.27F3(H)=4/30=0.13VI安全性：=1+0.8+0.5=2.3F1(T)=1/2.3=0.435F2(G)=0.8/2.3=0.348F3(H)=0.5/2.3=0.227便利性：=50+0+80=130F1(T)=50/130=0.385F2(G)=0/130=0F3(H)=80/130=0.

8、615综上所述：=-0.172=-0.265=-0.270结论：选用铁路运输2、运输路线VI2、运输方式选择总结3、参考资料VI