新经济、新常态下，互联网大有作为

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1、新经济、新常态下，互联网大有作为经历了十几年经济高速增长之后，中国经济发展步入了新常态。目前，正处在转变发展方式、调整结构的关键时期。产业转型升级、产能调整替代、产品消费需求都需要新的动力去推进、新的方式去满足。正如习总书记在4月19日的X信工作会议上所讲的：“我国经济发展进入新常态，新常态要有新动力。”科学技术是第一生产力，互联X就是新时期推动社会经济发展的新马车、新动力。因为互联X孕育着巨大的市场，可以充分发挥新技术渠道的效果叠加效应。“互联X+”所具有高生产率、高技术创新、高产业关联的产业特性，能够迅速吸收先进科学技术，在现代技术和管理的基础上，创造出更高的劳动生产率和附加

2、值，从而提高国民经济整体素质，对经济发展新常态做出更大的贡献。因此，在转变经济发展方式，调整经济结构，促进资源配置优化过程中，要充分发挥“互联X+”科技的力量，推动互联X和实体经济深度融合发展，以信息流带动技术流、资金流、人才流、物资流，促进全要素生产率提升，推动创新发展，提高劳动生产力。有幸，中国的很多企业已经在积极践行“互联X+”，他们依靠互联X培育新动能，生成新动力。互联X所蕴藏的改革经济形态的动力，显示出了巨大的效用。“计算机应用互联X+”让企业重显订制经济订制经济最早出现在农业社会，手工业中存在着最简朴的订制形式，“量体裁衣”成为这一订制时期的代名词。进入工业化社会，订

3、制经济悄然流失了。大规模的工业化生产带来海量的标准化商品，让消费者只能被动地选择，但是这一切随着X络技术的发展而发生改变。工业化大生产带来的负面影响日益明显，商品过于丰富，供大于求现象普遍严重，行业竞争压力巨大。因此，寻求差异化竞争被迫成为企业生存发展的目标。也正是基于这一点，订制经济开始步入主殿堂，并且作为历史上最具人性化的经济，成为备受人们推崇的新经济模式。报喜鸟就有这样一个智能订制平台：按照消费者的个性化订单，通过智能化数据分析和信息整合，生成订单信息指令，驱动智能工厂进行大规模的个性化制造。报喜鸟的智能定制主要由如下子系统集成而来：通过PLM产品生命周期管理系统和智能CA

4、D系统构建智能版型模型库，实现标准化、部件化自动装配及模型参数智能改版，大规模推版速度比人工提高50倍，使用大数据运算技术解决了大批量与个性化的效率冲突;并发智能排产系统，执行工厂高级生产计划，并运用可视化技术智能排产，跟踪生产进度并实时调整生产计划。CAM自动裁床系统接收到排单、物料、版型、工艺等信息后，按照CAD版型数据，实现一衣一款的单件自动裁剪，不仅精准，裁剪效率还较传统的人工提高5倍以上。在智能工厂内，通过RFID物联X技术将订单转化为无线电子工单数据，实现对订单状态的全程可视化跟踪;通过PAD和智能工艺系统的显示，指导工位实施不同订单个性化的工艺要求;通过智能吊挂系统

5、实现一单一流;实施MES智能生产系统，以自动化传感技术整合吊挂系统和显示系统，智能、自动、精确、简单地对396个生产工艺操作进行管控，实现作业的有序、快捷和可跟踪。个性化的产品下线后，进入S系统，通过精准化的物流送至消费者;同时，通过CRM客户关系管理系统管理消费者资料、体型、穿着习惯等数据，以大数据的精准方式提供进一步的个性化服务。另外值得一提的是，报喜鸟还有一个云翼互联平台，即为报喜鸟一体两翼全品类个性化定制云模式，以智能制造透明云工厂为一体，互联X定制云平台和分享大数据云平台为两翼。互联X定制平台以C2M+O2O模式实现工商一体，以MTM方式实现一人一版、一衣一款的全品类自

6、主设计;分享大数据云平台通过形成时尚制造大数据，对产业链相关方开放共享，加强产业链协同与合作，探索和催生全新商业模式;打造智能云工厂，实现智能化、柔性化制造，支撑规模化全品类定制的快速生产，实现供应链协同，制造过程透明化全程实时跟踪可追溯。这一平台具有向第三方工厂输出整套技术并实施改进的能力，不仅有利于形成新的行业标准，更有利于推动行业转型。“互联X+”让物流弥补短板传化集团的掌门人徐冠巨在不同场合，多次提及国际经济实力的强弱，关键在于作为经济脊梁的制造业强弱，而制造业的竞争力高低，与物流等生产型服务业的发展水平密不可分。但就目前我国公路物流格局而言，总体呈现出低小散乱差的现象。

7、与国外发达国家相比，更是相差一截：在物流费用上，我国社会物流的总费用约占GDP的16%，高出欧美发达国家近1倍;在物流成本占生产成本的比例上，我国的数据是30—40%，而欧美发达国家仅为10%—15%。我国物流的低效率、高成本侵蚀了企业利润，已成为制约供给端效率提升的关键瓶颈。正是基于这样的判断和对物流业的认知，早在1997年，传化就在物流领域积极布局，启动了平台X络模式的探索。“在1997年我们自己车队有260多辆车，但有时还是不够用。我请了一个车队帮助我们拉货，10多辆车到了