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时间:2018-10-21
《河南建设区域性家电物流基地地地分析地研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、河南省家电物流业研究报告改革开放以来,我国家电业所取得了举世瞩目的成绩。目前,我国已经成为世界家电第一大国,国际市场80%的家电产品来自我国,世界市场80%的知名家电品牌也都来自我国,家电业已成了我国发展最迅猛、市场化最早、市场化程度最高、最具国际竞争力的行业之一。我国家电业的发展壮大促进了家电物流业的快速发展,使我国家电物流业近些年来比其他行业变化要大,管理水平要高,物流发展水平已处于各行业物流的前列。本报告通过对我国及河南省家电业现状及趋势进行分析,旨在研究和分析河南省发展家电物流的可行性。一、我国家电物流业发展现状及趋
2、势(一)家电产业概况1、基本情况2008年,我国家电行业销售收入为6679亿元,同比增长13.3%。其中,家用制冷电器行业销售收入为1482亿元,同比增长7.8%;家用空调行业销售收入为2383亿元,同比增长13.1%。虽然销售收入比2007年有所增长,但由于经济环境出现巨大波动,经营形势呈现前高后低态势。2、主要产品产量292008年,我国洗衣机、电冰箱、空调器、彩色电视机、吸尘器、电风扇、油烟机、微波炉等产量分别为4231万台、4757万台、8231万台、9033万台,6368万台、13891万台、1633万台、6286
3、万台,见图1。其中,空调器、微波炉产量占全球的80%;电冰箱、洗衣机生产规模占全球的40%;空调器、电冰箱和洗衣机出口量分别占国际贸易的70%、40%、45%。图12008年我国家用电器产量(万台)3、产业分布目前,我国家电产业基地主要集中于环渤海地区的青岛、北京、天津,长三角地区的上海、苏州、无锡、常州、杭州、宁波,珠三角地区的顺德、珠海、中山、惠州、深圳,以及近年来兴起的安徽省合肥、滁州等地,还有就是四川省的绵阳、河南省的新乡、福建省的厦门。我国主要制冷产业基地状况见表1所示。表1我国主要家电产业分布状况地区分布主要产品
4、主要代表企业知名品牌环渤海冰箱、空调、洗衣机、电视机海尔、海信、澳柯玛、三星、索尼等海尔、海信、澳柯玛、科龙、容声、三星、索尼长三角冰箱、空调、洗衣机、电视机、小家电奥克斯(宁波)、奥克斯、春兰、大金、三菱、小天鹅、夏普29春兰(泰州、苏州)、大金(上海)、三菱(上海)、小天鹅(无锡)、杭州中小企业群珠三角冰箱、空调、电视机、小家电格力、科龙(海信)、美的、格兰仕、志高、容声(海信)、松下、TCL、创维、康佳格力、美的、格兰仕、志高、松下、科龙、容声、TCL、创维、康佳安徽合肥冰箱、空调、洗衣机、电视机海尔(合肥)、美的(合
5、肥)、格力(合肥)、长虹(合肥)、美菱、荣事达、华凌海尔、美的、格力、长虹、美菱、荣事达、华凌四川绵阳电视机长虹集团长虹河南新乡冰箱新飞电器新飞福建厦门电视机夏华集团夏华(二)家电物流的演变改革开发30年来,随着我国家电产业的发展壮大,我国家电物流业不断变革和升级,总体来看,经历了三个阶段:1、国有商业企业物流占主导阶段20世纪70年代末到80年代初,我国家电业刚刚起步,当时是社会主义计划经济时期,家电生产企业只负责生产,基本上不参与市场流通,产品销售主要是由国有商业企业进行,所以相应的家电物流工作也大多由相应的商业储运公司
6、承担。当然,家电生产企业也都配置有车队、仓库,进行零部件、原材料的采购运输储存和产成品的库存。这是我国家电物流业的起步阶段,只是完成家电最基本的储存、运输任务,尚无规模、效率可言。2、家电企业自营物流快速发展阶段29从20世纪80年代中后期开始,因无法接受国有商业主渠道流通费用高,流通效率相对较低的传统营销模式,加之市场环境的进一步成熟和我国家电业逐步步入了发展的快车道,国内一些有条件的家电企业开始自办流通网络,建立自己的销售队伍和营销体系,实施直销策略。当然,这便需要相应的物流网络和物流运作来支撑。像TCL便在全国设立了3
7、2个地区销售公司、174个营业网点,并通过4000家代理商,在约2万个零售点销售产品;康佳在全国也有60个分公司、210个经营部,8000人的销售队伍;格力则在全国32个省市成立了自己的区域性销售公司。3、家电物流的转型创新阶段从20世纪90年代末开始的最近几年,经过十几年的高速发展之后,我国家电业迎来了一个“寒冬”,家电产品从严重供不应求到严重产能过剩,行业利润从暴利到微利,产品从简单到丰富,家电行业步入了近乎惨烈的竞争时期,加之最近几年的原材料和燃油电力成本的不断攀升,而家电产品的价格却逐年走低,从而使我国家电行业的利润
8、水平被压至最低。这一严酷的现实,迫使我国家电企业不得不开始重新认识物流,向家电物流要利润,要竞争力,要生存空间。于是,有很多家电企业开始了其家电物流的发展、创新之路。有的聘请国际知名咨询公司进行物流或供应链的咨询,诊断企业自身存在的物流问题;有的直接建立、控股或参股物流企业;有的开始借助第
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