b公司螺纹紧固件扭矩质量控制研究

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1、中文图书分类号：F253.3密级：公开UDC：005.6学校代码：10005硕士专业学位论文PROFESSIONALMASTERDISSERTATION论文题目：B公司螺纹紧固件扭矩质量控制研究论文作者：向雪梅专业类别/领域：工业工程指导教师：章帆副教授论文提交日期:2017年2月UDC：005.6学校代码：10005中文图书分类号：F253.3学号：G201211113密级：公开北京工业大学硕士专业学位论文（非全日制）题目：B公司螺纹紧固件扭矩质量控制研究英文题目：RSEARCHOFTHREADEDFASTENERS’QUALITYCONTRO

2、LINGOFTORQUEINBCOMPANY论文作者：向雪梅专业类别/领域：工业工程研究方向：质量工程与可靠性申请学位：工程硕士专业学位指导教师：章帆副教授所在单位：经济与管理学院答辩日期：2017年4月授予学位单位：北京工业大学独创性声明本人声明所呈交的论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得北京工业大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。

3、签名：向雪梅日期：2017年5月4日关于论文使用授权的说明本人完全了解北京工业大学有关保留、使用学位论文的规定，即：学校有权保留送交论文的复印件，允许论文被查阅和借阅；学校可以公布论文的全部或部分内容，可以采用影印、缩印或其他复制手段保存论文。（保密的论文在解密后应遵守此规定）签名：向雪梅日期：2017年5月4日导师签名：章帆日期：2017年5月4日摘要摘要面对日益激烈的汽车市场竞争，在外资品牌和合资品牌汽车的疯狂压迫下，自主品牌汽车想要突破封锁冲出重围，必须不断地提高技术和品质。螺纹紧固件作为车辆上数量最多的零部件，其设计、制造和装配的过程直接

4、影响到整车的质量。而在紧固件装配过程中，扭矩是装配保障的重点。所以，扭矩是总装质量控制的重点，也是保证整车品质和性能的重要因素。随着市场竞争的不断加强以及民众对汽车质量关注度的提升，如何在生产中合理有效地控制螺纹紧固件扭矩质量、降低扭矩缺陷率、及时高效地解决扭矩问题、保障扭矩质量过程控制能力，成为总装工艺工作的重要内容。基于螺纹紧固件拧紧原理和过程控制的理论，利用鱼骨分析法对扭矩过小、扭矩过大、扭矩衰减、扭矩波动大这四种常见的扭矩缺陷进行分析可知，人、机、料、法、环、测六个方面都对螺纹紧固件的扭矩质量存在着较大影响，其中人、机、料、法四个方面的影

5、响尤为重要。“人”即人员，主要的影响因素是人员质量意识和人员培训；“机”即设备或工具，主要的影响因素是设备或工具的精度、规格型号选择、设定参数；“料”即物料，其材质、尺寸、零件质量等是主要影响因素；“法”指方法，操作方法、管理办法、过程监控、技术资料等都是对扭矩质量有重要影响的因素。B公司作为自主品牌汽车中起步较晚的新成员，在对螺纹紧固件的扭矩质量控制中存在着操作方法不规范、工具选型和设定不合理、管理控制方法不精细、没有有效的管理体系等问题。针对B公司存在的这些问题点，仔细分析后制定了相应的改善对策并通过实例进行对比验证。首先在扭矩管理上进行改进

6、，建立一套有效的总装扭矩管理控制体系，规范扭矩设定的流程和方法。优化装配控制方法，在扭矩管理中应用动态力矩和静态力矩进行区分，参考其他厂家经验对关键部位采用更先进的控制方法，如底盘部位实现扭矩加转角控制法。完善扭矩质量监控体系，对扭矩过程控制中应用SPC方法进行监控，并初步搭建形成扭矩数据库。同时改善工具选型不符的问题，规范工具的选型使用，加强工具和设备的维护保养，改善了因工具造成的扭矩质量问题。然后对人员培训和激励机制方面的改善做出了一些建议。最后结合对国外先进技术的调查，列出了部分技术领先的螺纹紧固件材料，为国内厂家进行螺纹紧固件新技术的研究

7、提供了一定的参考。改善效果验证利用三个具有代表性的问题实例进行，采用数理统计方式对改善前后的扭矩过程能力进行分析对比。改善方案和成果可对于解决扭矩质量问−I−北京工业大学工程硕士专业学位论文题，提升扭矩过程控制能力，完善扭矩控制和监控体系等方面提供一定的参考。关键词：扭矩控制；螺纹紧固件；汽车装配；过程控制−II−AbstractAbstractInthefaceofincreasedcompetitionofautomarket，Undertheforeignbrandsandjointventurebrandcarcrazyoppressio

8、n,Theindependentbrandcarswanttobreakthroughtheblockadesqueeze,Mustco