国际贸易实务判断题及答案　

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1、国际贸易实务判断题及答案第一章导论判断正误1.国际贸易术语只是用来确定商品的价格构成和交货条件，它不涉及所有权转移和货款的收付等问题。（＞2.＜2000年通则）是国际商会制定的用以规范贸易术语的法规，对于合同的当事人具有普遍的约束力。（）3.当合同中的规定与国际贸易惯例发生冲突时，要以惯例为准。（＞贸易术语的法规。（）0年通则）的基础上，根据国际贸易飞速发展的耑要，对常用的贸易术语进行丫重大的调整。（）参考答案1.72.X3.X4.X5.X。第二章货物的质量判断正误1.某外商來电要我提供芝麻一批，按含汕量45%,含水分12%,杂质3%的规格订立合同,对此，在

2、一般情况下，我方可以接受。（＞2.按照买方来样复制一样品供买方确认，这一样品称为复样。（）3.为了适应国际市场的竞争需要，我方出口商品，应尽量采用按买方样品成交。（＞4.在出口贸易屮，为了明确责任，最好采用既凭样品买卖，乂凭规格买卖的方法成交。（）5.在合同中规定的品质机动幅度和品质公差范围内，货物的品质差异一般不另行增减价格。（）参考答案1.X2.X3.X4.X5.7第三章货物的数量判断正误1.毛重是指净重加上皮重。（）2.《联合M国际货物销售合同公约》成员国之间进行交易，若卖方交货数量少于约定的数量，只要卖方在规定的交货期届满前补交了原来少交的货物，则在

3、任何情况下，买方都无权提出损害赔偿的请求。（＞参考答案：O1.72.X第叫章货物的包装判断正误◊1.溢短装部分的货物，除非合同另有规定，一般按合同价格计算。（）2.货物外包装上的标志就是运输标志，也就是通常所说的唛头。（＞3.我国生产的出口商品，在采用定牌出口时，一般不需注明“中国制造”的字样。（）10.运输标志一般由卖方确定并制作，不必在合同巾规定。（）参考答案1.72.X3.X4.7第五章贸易术语与价格核算判断正误0年通则）的解释，采用FCA术语成交，如果交货地点在卖方所在地，卖方要负责将货物装上买方安排的承运人的运输工具，才算完成交货义务。（＞1.买卖

4、合同的交货条件中使用了FOBLinerTerms并不是要求买方安排班轮运输。（＞;2.按照CIFLandedNewYork条件成交，卖方要负担将货物运到纽约的责任、费用及风险，并承担在目的港的卸货费用。（＞1.实际业务中常将CIF称作“到岸价”，这就是说按CIF术语成交吋，卖方承担将货物运达目的港之前的一切费川和风险。（＞2.按FCA、CPT和CIP三种贸易术语成交，就卖方承担的风险而言，FCA最小，CIP最大。（）3.在FOB、CFR和CIF之后加注的港口名称有的是装运港，有的是目的港，但其交货地点都是在装运港4.按照国呩贸易惯例，采用E纟II术语成交时，

5、货物在运输过程屮的所有风险、贵任和费用均由买方承担。（）5.F组中包括的三种贸易术语均属于在装运港交货的术语，因此，仅适用于水上运输方式。06.采用C组术语成交吋，卖方有义务订立运输契约，并且自负风险和费用将货物运到约定的目的地。（）7.按C组和D组贸易术语成交时，卖方都有义务将货物运到目的地，因此，均属于到达合同。（）8.在装运合同下，卖方在约定的时间和地点，将货物交给承运人或装上运输工具，即完成交货，他无义务保证货物按时抵达目的地。（＞9.贸易术语是确定合同性质的重要因素，但不是唯一的因素。（＞参考答案：1.72.73.X4.X5.X6.77.78.X9

6、.X10.X11.V12.7第六章国际货物运输判断正误1.班轮运输由货方负责配载装卸，装卸费不包括在运费中，货方需另行支付。（）2.我国对外贸易由国际铁路联运的出U货物，送交银行办理结汇的单据是国际联运副本提单。01.干净、整洁的提单即为淸洁提单。（）2.不记名提单可以通过背书转让。（）3.航空运单代表货物所有权，可以通过背节转让。（＞1.指示提单代表货物所有权，可以通过背书转让。（）2.不同商品收取运费的商低本来不同，但因货主将不同商品混装在同一包装，则班轮公司对混装在同一包装内的全部运费，通常按其中收费较高者计收运费。（）3.同一票货物如包装不同，其计费

7、标准和等级也不相同，若托运人未按不同包装分别列明毛重和体积，则全票货物，均按收费较高者计收运费。（＞4.采用定期租船时，在租货期限闪，租船人可随意在任何航区㈧和任何航线上使用和调度船舶。（）5.由于装运期和交货期是两个不同的概念，故在装运港交货条件下，最好使用装运期为宜。06.当信用证对是否允许转运问题上没用证统一惯例）规定，则卖方可以中途转运。（）7.由于在不同时间、不同港口将货物装在同一航次同一条船上，故应算作分批装运。（＞8.按CFR条件成交时，如卖方装船后未向买方发出装船通知，则运输途中的风险损失应由卖方承担。（＞9.采用联运提单时，巾于承运人收取了

8、企程运费，故有关货物中途转运和交接工作，均不需要托运