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1、船体合拢车间装配工考试卷姓名：得分：一、填空：30分1、船用或其它钢结构的钢板、型材，在下料加工前，对其进行一次清除氧化皮、锈蚀及其它附着物，并及时喷涂一度车间底漆的工艺过程称为钢材预处理。2、板的挖补（嵌补）最小长度为300mm，最小宽度为300mm；最小圆角R取：5×板厚且≥100。3、内部构件对接（或搭接）错位超过板厚或型材厚度一半以上时，应先在等于错位值50倍的长度上拆开，做好清洁工作后再光顺接妥。4、一般情况下，船体结构中对接缝之间的平行距离应不小于100mm。一般情况下，船体结构中对接缝与角接缝之间的平行
2、距离应不小于50mm。5、当换新板材的边接缝和端接缝不在原板缝上时，新板缝的角隅处应开圆弧形。6、流水孔的形式包括：圆形、半圆形、腰圆形、半腰圆形、椭圆形。7、“IACS”是国际船级社协会的缩写。8、分段平面度的测量，可用水平软管、水准仪等方法。9、为防止变形，大形分段胎架应设反变形。10、为保证横向稳定性，在船外板舭部设的纵向连通构件称之为otherstaffoftheCentre.Duringthewar,ZhuwastransferredbacktoJiangxi,andDirectorofthenewOffi
3、ceinJingdezhen,JiangxiCommitteeSecretary.Startingin1939servedasrecorderoftheWestNorthOrganization,SecretaryoftheSpecialCommitteeAfterthevictoryofthelongMarch,hehasbeentheNorthwestOfficeoftheFederationofStateenterprisesMinister,ShenmufuguSARmissions,DirectorofNi
4、ngxiaCountypartyCommitteeSecretaryandrecorderoftheCountypartyCommitteeSecretary,Ministersand5舭龙骨。11、防腐锌块与船板的连接通常有螺栓连接和焊接两种。12、火工矫正加热处从变形最小处开始，顺次向变形较大处移动。13、无余量装配法就是将分段误差控制在一定范围内，使各分段在船台合拢时，不必再进行划线与切割。14、在船体装配过程中的划线是一项必不可少的工序，它与装配的精度有着密切的关系。15、火工矫正是利用金属热胀冷缩时产生的拉
5、伸力，使变形的构件得到矫正。16、变形的火工矫正方法有(圆点加热矫正法、带状加热矫正法、三角形加热矫正法)。17、T型梁横向弯曲变形的矫正，一般先对腹板进行(线状加热)，然后对面板进行(三角形加热)。18、分段船台定位测量内容包括分段定位时（水平度）测量、（垂直度）测量、（高度）测量、（宽度）和（长度）的测量。19、两板对接板厚差大于或等于（4MM）时，要求对较厚板削斜处理，削斜长度应不小于板厚差的（4倍）。20、定位焊，对于普通钢其长度应不小于（30mm）,对于高强钢其长度应不小于（50mm）二、单项选择题：20分
6、1、打磨要求构件自由边倒圆角，一般部位圆角半径R标准范围为。（B）A.0.5～1B.1～1.5C.1.5～2D.2～2.5otherstaffoftheCentre.Duringthewar,ZhuwastransferredbacktoJiangxi,andDirectorofthenewOfficeinJingdezhen,JiangxiCommitteeSecretary.Startingin1939servedasrecorderoftheWestNorthOrganization,Secretaryofth
7、eSpecialCommitteeAfterthevictoryofthelongMarch,hehasbeentheNorthwestOfficeoftheFederationofStateenterprisesMinister,ShenmufuguSARmissions,DirectorofNingxiaCountypartyCommitteeSecretaryandrecorderoftheCountypartyCommitteeSecretary,Ministersand52、定位焊应根据钢材种类、结构性质、
8、焊缝类型等选择定位焊焊条，一般应采用焊条。（A）A.φ3mm～φ4mmB.φ5mm-φ6mmC.φ6mm～φ7mmD.φ9mm～φ10mm3、内部构件对接（或搭接）错位超过板厚或型材厚度一半以上时，应先在等于错位值倍的长度上拆开，做好清洁工作后再光顺接妥。（D）A.10B.20C.30D.504、船体构件理论线，就是在船体建造时决定构件的（B
