公路工程施工测量方案

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1、技术资料施工测量方案一、编制依据1、勘测单位提供的《****高速公路控制测量成果资料》。2、《工程测量规范》（GB50026-2007）。3、《公路勘测规范》（JTGC10-2007）。4、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）。5、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）。二、工程概况1、工程概述****高速公路全长55.848公里，起于南川双河口，止于****，处于“一圈”与“两翼”的接合部，连接我市东部重要区县****，率先建成“三环”公路的东环。LJ2施工段起止桩号为K3+137～K6+960，主线全长3.823km，起于

2、****，止于****。共设A、B、C、D、E五条匝道及一条连接线(L线)，匝道累计长度为3.069km。主线为四车道高速公路，设计速度80km/h，路基宽度24.5m，主线及互通立交均为沥青路面结构，总造价为2.12亿元。本合同段共设桥梁7座，其中大桥4座，分别为大堰头大桥、夏家湾大桥、小屋基大桥、烂田湾大桥；中桥(水井湾)1座；跨线桥1座；L连接线匝道桥1座。在平桥镇设置互通立交1座。桥梁跨径分20m、25m、30m三种。高架桥下部结构为柱式墩、桩基础、U型桥台，上部结构为预制的预应力T梁及空心板两种，共享知识技术资料小屋基大桥及夏家湾大桥局部设置现浇箱梁

3、。本合同段共有路基挖方56万方，填方28万方，设置涵洞13道，抗滑桩4处（共173根），挡护结构有衡重式挡墙和护肩墙，均为片石混凝土。2、工程特点本工程有以下主要特点：（1）地形条件差，地势起伏较大，线路需穿越大量树林、沿线有滑坡等不良地质、控制测量选点及观测困难。（2）桥梁等结构物多，测量工程量大，精度要求较高。三、质量目标为工程提供准确的数据和导向。四、施工测量控制标准（一）道路质量控制标准按照《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）的要求进行控制。序号部位项目允许偏差备注1土方路基中线偏位50mm　2纵断高程+10mm，-15mm　3石

4、方路基中线偏位50mm　4纵断高程+10mm，-20mm　5路面结构水泥稳定粒料基层纵断高程+5mm，-10mm　6横坡±0.3%　7路面结构水泥稳定粒料底基层纵断高程+5mm，-15mm　8横坡±0.3%　共享知识技术资料（二）桥梁、涵洞质量控制标准按照《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）的要求进行控制。序号部位项目允许偏差备注1承台轴线偏位15mm　2顶面高程±20mm　3平面尺寸±30mm　4挖孔桩孔中心位置（单排）50mm　5孔中心位置（群桩）100mm　6孔深超深不小于50mm　7模板标高基础±15mm　8墙柱和梁±10mm　9墩台±1

5、0mm　10模板内部尺寸上部构造的所有构件+5mm，0mm　11基础±30mm　12墩台±20mm　13轴线偏差基础15mm　14墙或柱8mm　15梁10mm　16墩台10mm　17墩、台安装轴线平面位置10mm　18顶面高程±10mm　19简支梁、板安装支座中心偏位（梁）5mm　20支座中心偏位（板）10mm　21梁、板顶面纵向高程+8mm，-5mm　22基础施工轴线偏位25mm　23基底高程（土质）±50mm　24基底高程（石质）+5mm，-200mm　25断面尺寸±50mm　26顶面高程±30mm　27支座安装支座中心与主梁中线应重合，最大＜2mm　28

6、高程符合设计要求　29涵洞轴线偏位(涵长＜15m)100mm　30轴线偏位(涵长15~30m)150mm　31轴线偏位(涵长＞30m)300mm　32高程(涵长＜15m)+30mm，-100mm　33高程(涵长15~30m)+40mm，-150mm　34高程(涵长＞30m)+50mm，-200mm　共享知识技术资料（三）挡墙质量控制标准按照《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）的要求进行控制。序号部位项目允许偏差备注1挡土墙平面位置50mm　2顶面高程±20mm　3底面高程±50mm　4竖直度或坡度±0.5%　五、资源配置1测量仪器及设备配

7、置序号设备名称型号编号购买时间检定情况使用部位备注1徕卡全站仪TS06power-2″13164062010年3月合格桥梁结构有效期至2010年9月2拓普康全站仪GTS-102N2M33892009年8月合格路基、附属有效期至2010年9月3经纬仪脚架木质2009年8月桥梁结构4个4经纬仪脚架铝合金2009年8月路基、附属2个5单棱镜2009年8月控制、施工4组6棱镜基座2009年8月控制测量4组7手扶式三脚架铝合金2009年8月施工用4副8测伞2m直径2009年8月施工用1把9对讲机5km2009年8月施工用4个10钢卷尺50m2009年8月施工检查用1把1

8、1钢卷尺5m2009年8月施工检查用3