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时间:2018-10-09
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1、关于改善劳动南路交通拥堵现状之我见 江西省新余市劳动南路是连接南北城区的交通大动脉,与站前路、抱石大道、解放路城南三条主要道路交汇,交通流量非常大。特别是早晚高峰及节假日期间车流、人流组成浩浩荡荡的出行队伍有如车水马龙,经常导致交通拥堵情况,既影响人民群众交通出行安全,又带来潜在的交通安全隐患,更给南北交通通行的群众造成诸多困难,给广大市民的出行带来极大不便。根据本人观察和实践,针对交通拥堵情况及对策,提出个人意见,不妥之处敬请批评指正。 一、劳动南路容易出现交通拥堵原因。 劳动路为双向四车道城市道路,随着新余市经济迅猛发展,全市机动车每年以上万辆
2、的速度递增,但是道路还是上世纪80年代修建,虽然基础已改为沥青路面,但是通行受到条件限制,早也无法满足群众交通出行需求。一是道路设施相对滞后。劳动南路设有四处公交车站点,由于未设置专用公交站台,都是挤占右车道停靠,公交车体积大、数量多、运行频繁,到站停车后庞大体积将整个车道占满,立刻会引起交通拥堵,乘客上下车缓慢,尾随其后的机动车只能停车,于是出现了车辆排队等待的场景。而部分机动车驾驶人不愿意等公交车上下客后尾随,打左方向插入左车道,使正常行驶的车辆不得不停车让行,有时发生左右车道车辆争道抢行情况,从而造成整个路段通行彻底瘫痪。交通高峰期间,三小上放学期
3、间交通通行缓慢,遇有车辆拐弯、调头、停车等小事情都会引发大面积的堵车现象,车辆多、道路窄、道路设施不合理,发生交通拥堵情况就在所难免了。二是道路岔道、开口过多。劳动南路全长500米,却共有16个岔道,部分出行者交通意识浅薄,为了贪图方便、节约出行时间,随意压黄线调头、停车、横过马路等。驾驶机动车、摩托车、电动车等车辆随意从非机动车道驶入机动车道调头、停车,导致南北通行车辆受阻。特别是丽景新村路口、解放西路口、洪客隆商业街西路口此类违法行为尤为突出,高峰期间路上车辆、行人本来就多,从岔道交通违法拐弯、掉头左转的车辆与正常直行车辆相碰,大量车辆只能够等候前行
4、,加速了道路的拥堵,双方车辆你争我抢都想优先通过,极易发生交通事故。特别是解放西路与劳动南路交汇处,标志标线齐全、交通标示明显,但是相当数量的驾驶人由北向南行驶到该处时,恶意压黄线违禁驶入解放东路,导致双向通行车辆都要紧急避让,所以经常导致堵车情况发生。三是立交桥狭窄。劳动路立交桥是连接南北城区的交通枢纽,虽然近年来我市接连修通了五一路立交桥、长青路立交桥、人民路下穿立交桥等连接南北城区桥梁和涵洞,但是劳动路立交桥因为地理位置比较特殊,加上广大市民多年来养成的出行习惯,大多数市民还是选择该桥为出行首选。但是双向四车道的劳动路本来就相对滞后,而连接南北交通
5、的立交桥却为双向两车道设计,车道骤然变窄,使正常行驶的车辆犹如被人掐住脖子,右侧行驶的车辆不得不挤入左侧车道缓慢行驶。桥上一旦遇到交通事故和车辆机械故障,南北交通立刻会中断,引起交通拥堵,甚至彻底瘫痪。四是加油站设置不合理。交通繁忙的城市中心道路旁竟然有设置有一座加油站,这是其他城市不多见的场景,第一加油站因为地理位置比较集中,城区机动车大多数到此处加油,这有无形之中增加了劳动南路的交通压力。特别是近几年,随着国际形势的风云变幻,石油价格一路飙升,而且时常出现供应短缺现象,加油站实行限时限量政策,驾驶人为了顺利加到油,采取通宵排队等待加油,加油的车辆在劳
6、动南路上排起了长龙,堵塞了道路的正常通行,更带来了严重的交通安全隐患。五是部分群众交通安全意识较低、行人交通违法行为明显。劳动南路是连接南北城区的主要干道,交通流量非常大,通行能力已接近饱和程度,部分机动车驾驶人驾车随意拐弯调头、停车、违禁等行为,让交通不堪重负,时常出现交通拥堵情况。而行人随意横穿马路、在道路上行走等的交通违法行为,无疑使情况雪上加霜,劳动南路有四处公交车站点,车辆靠站停车后,因为图方便,大部分乘客不是先步行到前方人行横道过马路,前方10米远的人行横道,乘客都不愿意走,都是肆无忌惮直接采取横穿马路到达目的地,让正常通行的车辆一时不知所措
7、,人车混行、险象环生。 二、改善交通拥堵现状对策。 近日,经市政府研究决定,今后新余城市道路X络规划设计交由交警支队负责。这为有效破解我市城区交通拥堵的难题提供了良好机遇,为此作为交通安全管理者,我们要乘势而上,大胆出谋献策,针对劳动南路长期困扰的交通拥堵问题,提出如下解决的具体对策:你可能会感兴趣:关于实行“用人审计”匡正用人之风的思考关于强化对“X上药店”监管的建议关于加强与创新我省社会管理的建议关于提高住宅小区物业管理水平的提案加大劳动监察力度,保障职工合法权益关于山东省国际化城市发展战略提案免费(.mFFanwEN.):管理学论文收集或原创
8、 一、规范布局公交站台。针对劳动南路公交站点挤占行车道问题,建议政府一是在立交桥
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